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MessaggioInviato: mer set 19, 2007 8:30 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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per la caliber mi dissero che te li montavano loro dopo,dato che non erano a listino

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MessaggioInviato: mer set 19, 2007 8:30 pm 
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Leon83 ha scritto:
per la caliber mi dissero che te li montavano loro dopo,dato che non erano a listino


secondo me ti montano le lampadine del supermercato :)


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MessaggioInviato: mer set 19, 2007 8:31 pm 
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mmmm,non credo...

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MessaggioInviato: mer set 19, 2007 8:32 pm 
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Forse si ... ma dipende a che prezzo .... :?


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MessaggioInviato: mer set 19, 2007 9:06 pm 
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Il 4.0 forse non esiste in versione europea...penso che importino le versioni americane


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MessaggioInviato: mer set 19, 2007 9:09 pm 
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billy079 ha scritto:
Leon83 ha scritto:
be tieni conto che in zona ho visto un pò di nuovi wrangler a benzina..quindi non ne sarei troppo certo...
ma gli interni sono in lego anche stavolta o si son impegnati un pò di più?


boh tutto è possibile. Per gli interni non so ancora, ma i caliberisti che l'han vista parlavano di materiali e rifiniture nettamente superiori alla piccoletta (peggio non penso sia possibile!)

ho notato qualche pecca nella dotazione (clima solo semiautomatico!) e la solita politica rigida degli allestimenti di dodge italia (peccato) quindi i modelli sono praticamente chiusi. Come al solito alcune dotazioni sono assolutamente inspiegabili (mancano i fendi sulla base, la sxt ha i sedili elettrici ma non l'antifurto...) ma nel complesso mi pare proprio una bella bestia. Prossima settimana la vedo e la provo, poi vi dico!

(nel frattempo sono alla disperata ricerca di un box più largo...)


l'ho vista in canada... la solita americana dentro, nel bene e nel male...


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MessaggioInviato: mer set 19, 2007 10:37 pm 
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MikyTDI ha scritto:
Il 4.0 forse non esiste in versione europea...penso che importino le versioni americane


cosa vuol dire? certo che esiste. E' a listino....

(forse ho trovato il box :natale )

--

mitico 4lamponi:

Con un "porte aperte" nel weekend del 21-22-23 settembre, debutta sul nostro mercato la Dodge Nitro, una fra le sport utility più potenti ed esuberanti in circolazione.

potenti? 177 cv x 2800cm3 ? ah ah


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 7:27 am 
un 4.0 v6 da 260 cavalli :ihih :ihih :ihih :ihih :ihih


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 8:51 am 
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Non è malvagia....ma mi sembra abbia poco baule in rapporto alle dimensioni.....sbaglio?

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 9:46 am 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
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Hai azzecato brother .... vista dal vivo non ha impressionato, pur avendo la forma "cassonetto" ....
Immagine

Praticamente e' soltanto grazie all'altezza dell'abitacolo ....


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 9:48 am 
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si tra l'altro i dati dichiarati da dodge son sempre farlocchi.

p.s. anche caliber ha lo stesso problema... bagagliaio minuscolo.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 12:49 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
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Leolito ha scritto:
Hai azzecato brother .... vista dal vivo non ha impressionato, pur avendo la forma "cassonetto" ....
Immagine

Praticamente e' soltanto grazie all'altezza dell'abitacolo ....
Mamma mia...il trionfo della plasticaccia....


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 1:13 pm 
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no, non è plasticaccia. è il geniale stow&go :okk

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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 1:31 pm 
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io aspetto la avanger....


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 1:36 pm 
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Teknos ha scritto:
io aspetto la avanger....


ah si... bella quella... 5 metri x 140cv... un fulmine!

io voglio la charger! :P


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io voglio la viper! :briaco2


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un'altra?? :briaco

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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che se ne comprasse una vera che non faccia il rumore di una scoreggia :allegria :sign2

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foto fatta oggi... direi lancio in grande stile con tanto di portale piazzato in centro a torino (quello in foto), transenne e passerella rossa davanti al concessionario (per l'occasione non sarà possibile parcheggiare davanti al concessionario per dare più visibilità alle vetrine).

D'altronde è il primo lancio ufficiale della nuova concessionaria dodge/chrysler/jeep di torino, che è in realtà un concessionario fiat che ha eliminato il salone lancia (sigh) e aggiunto i marchi americani.

La foto fa ridere, perchè fino a due giorni fa al posto della nitro c'era la 500! che finè avrà fatto la polacchina? secondo me hanno attaccato i cavi della batteria e .... BOOM!


Allegati:
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20092007.jpg [ 112.39 KiB | Visto 15693 volte ]
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il nostro Fapprizio è talmente eccitato che sarà già venuto un paio di volte..


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MessaggioInviato: gio set 20, 2007 8:36 pm 
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Multiplone ha scritto:
il nostro Fapprizio è talmente eccitato che sarà già venuto un paio di volte..


ma no ci passavo davanti in sccoter e ho fatto la foto (fa cagare perchè ero fermo al semaforo). Pensa che non andrò nemmeno al porte aperte. Cerco di farmela dare come sostitutiva per un giorno in occasione del tagliando della calikaz. :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven set 21, 2007 4:25 pm 
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Ne ho visto uno parcheggiato fuori dal conce oggi pome. Nero calandra cromata fa davvero un bell'effetto, se riesco domenica lo provo...sarebbe la prima auto americana che guido... :musica

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MessaggioInviato: dom set 23, 2007 6:30 pm 
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Iscritto il: lun gen 29, 2007 9:32 pm
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edit:
vista oggi al conce Chrysler-dodge-jeep, guardata da sotto a sopra.
Beh, c'era esposta la CRDi, il giudizio estetico è più che positivo, anche se la versione base con i paraurti in plastica grezza fa abbastanza pena. Però tutto sommato si distingue molto dalle altre auto, è molto grande e ho notato un'altezza da terra molto elevata, ancora più del Grand Cherokee (esposto nell'attigua parte del conce Jeep). Interni americani, seduta plasticosa, ma non scomoda, rifiniture fatte approssivamente, materiali brutti da vedere ma tutto sommato niente male, in fin dei conti non mi aspettavo di trovare gli interni degni di un'Audi. Devo dire che comunque ho potuto salire solo nella versione base, quella top era stranamente "chiusa", mah...
Comunque buona visibilità, si sta molto alti da terra, interni spaziosi e bagagliaio bello grande. Non c'era nemmeno un venditore, il conce era deserto, non mi hanno nemmeno dato un depliant.
Tuttavia essendo il conce vuoto sono potuto salire e ho potuto smanettare con luci e sedili anche tutte le altre auto esposte: crossfire coupè, jeep Compass, Caliber, Grand Cherokee overland.
Mi soffermo solo sulle ultime due.
Per quanto riguarda la Caliber gli interni mi hanno sorpreso positivamente, credo fosse la versione sport col 2litri diesel. Dentro si sta parecchio comodi, la finitura mi è sembrata molto curata, materiali ben fatti, sicuramente più della Nitro.
Elogi invece per la Cherokee 3,0 CRD overland, versione top, con pelle, alcantare, navi, c.automatico, legno, radica, insomma, dentro c'era tutto. Davvero comoda, e per quanto possibile lussuosa. Mi era venuta voglia di avvendere il motore, sfondare la vetrata del conce e andare a fare un po' di sano Off, poi riportargliela, e lasciare un bigliettino con su scritto: "Scusate non ho resistito" :natale

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MessaggioInviato: lun set 24, 2007 8:46 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Ravfour ha scritto:
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Per quanto riguarda la Caliber gli interni mi hanno sorpreso positivamente, credo fosse la versione sport col 2litri diesel. Dentro si sta parecchio comodi, la finitura mi è sembrata molto curata, materiali ben fatti, sicuramente più della Nitro.


eh? ma davano il prosecco a fiumi?


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MessaggioInviato: lun set 24, 2007 9:42 am 
billy079 ha scritto:
Ravfour ha scritto:
edit:
Per quanto riguarda la Caliber gli interni mi hanno sorpreso positivamente, credo fosse la versione sport col 2litri diesel. Dentro si sta parecchio comodi, la finitura mi è sembrata molto curata, materiali ben fatti, sicuramente più della Nitro.


eh? ma davano il prosecco a fiumi?


meno male che l'hai detto tu :ridi

d'altra parte, è abituato ad un rav4... :twisted:


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MessaggioInviato: lun set 24, 2007 2:04 pm 
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Iscritto il: ven set 08, 2006 12:50 pm
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billy079 ha scritto:
Ravfour ha scritto:
edit:
Per quanto riguarda la Caliber gli interni mi hanno sorpreso positivamente, credo fosse la versione sport col 2litri diesel. Dentro si sta parecchio comodi, la finitura mi è sembrata molto curata, materiali ben fatti, sicuramente più della Nitro.


eh? ma davano il prosecco a fiumi?

Delle due una: o la Nitro ha degli interni in cartone e bottiglie riciclate, oppure Rav4 ha sbevazzato parecchio (daltronde si sa che i trentini, come i veneti, non si tirano indietro davanti ad un po' di alcool di quello buono :ok)
In alternativa c'è una grossa differenza tra gli interni del caliber base e quelli dei vari Sport o Leather (vi saprò dire sett prox che FINALMENTE arriva la Caliber di mia sorella)

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La vendetta è una pigra forma di sofferenza

Non esistono donne brutte, ho solo bevuto troppo poco per farmele....


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MessaggioInviato: lun set 24, 2007 3:25 pm 
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Iscritto il: lun gen 29, 2007 9:32 pm
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billy079 ha scritto:
Ravfour ha scritto:
edit:
Per quanto riguarda la Caliber gli interni mi hanno sorpreso positivamente, credo fosse la versione sport col 2litri diesel. Dentro si sta parecchio comodi, la finitura mi è sembrata molto curata, materiali ben fatti, sicuramente più della Nitro.


eh? ma davano il prosecco a fiumi?


ma andate tutti a cag... :allegria

rispetto alla Nitro la Caliber sembrava un'audi...

e poi non sono trentino, ci tengo a precisarlo :diablo

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MessaggioInviato: lun set 24, 2007 3:58 pm 
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allora: tutte le caliber hanno interni uguali (pannelli porte, plancia, etc etc) e sono di plastica dura, tagliati con l'accetta e montati in modo "rustico". Il tutto non è un gran difetto (almeno per me) ma sicuramente non siamo ai livelli delle segmento C europee blasonate (siamo più verso segmento A/B economico).

Gli interni nitro sono migliori, non fosse altro perchè sono condivisi con la Jeep Liberty e sono comunque di segmento superiore (e tra l'altro gli interni caliber/compass sono stati criticati parecchio anche in USA, quindi ora ci fanno un po' più di attenzione).

Diciamo che entrambi gli interni sono di livello medio basso se raffrontati al segmento di appartenenza, ma su uno scontro secco caliber nitro, vince la nitro di sicuro.

Per il prosecco... è un must di tutto il nord-est... :natale2

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MessaggioInviato: lun set 24, 2007 4:10 pm 
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Iscritto il: lun gen 29, 2007 9:32 pm
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Guarda, sarà perchè sono salito nel Nitro crd base esposto, ma dentro non mi pare di aver mai visto su un'auto nuova degli interni così terrificanti, sia a livello di finitura che a livello di materiali e qualità percepita. Non parliamo dei sedili poi, perchè su quello credo che ci sarebbe da descrivere un canto dell'inferno.
Decisamente fatti meglio sulla Caliber (ho sempre detto che son fatti meglio, attenzione, non ho mai detto che sono ottimi, c'è differenza, grazie...).

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MessaggioInviato: lun set 24, 2007 4:15 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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i sedili sono specifici dell'allestimento, in effetti.

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