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 Oggetto del messaggio: 1 milione di mini!
MessaggioInviato: ven apr 06, 2007 11:53 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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da autoblog

La produzione è iniziata nel 2001. E da allora è stato un successo senza sosta: la Mini by BMW si è imposta da subito come un'auto di tendenza, apprezzata soprattutto dai giovani, i migliori estimatori della piccola tre porte, di cui è stato inaugurato il restyling nel novembre 2006 e che oltre alla versione Hatch e alla Cabrio vedrà, nel corso dell'anno, l'aggiungersi della versione Clubman. La piccola Mini ha inaugurato un nuovo segmento: quello delle vetture "piccole" di categoria premium, con una presenza in 80 paesi e un'ampia possibilità di personalizzazione.

Nel 2001 nello stabilimento di Plant Oxord, all'inizio della produzione, 2.400 persone lavoravano all'assemblaggio di circa 300 Mini al giorno. Oggi i tecnici che lavorano alla produzione sono 4.700, gli esemplari prodotti al giorno 700. Con il lancio del restyling si sono aggiunti due nuovi stabilimenti: Hams Hall (vicino Birmingham) e Swindon.

Il milionesimo cliente della Mini è un acquirente speciale: è la divisione heritage del Gruppo BMW, Mobile Tradition. L'esemplare, una Mini Copper S, è verniciata di bianco, con il tetto verde. Dello stesso colore verde sono i sedili, il rivestimento della corona del volante e l'impugnatura della leva del cambio.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven apr 06, 2007 1:54 pm 
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notevole ...


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MessaggioInviato: sab apr 07, 2007 4:19 pm 
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Iscritto il: lun gen 29, 2007 9:32 pm
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Bene!


P.s. ho fatto scuola guida su una cooper :wink:

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MessaggioInviato: sab apr 07, 2007 6:23 pm 
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Iscritto il: mer lug 26, 2006 11:00 am
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Complimenti!
Del resto....Mini by BMW! :allegria :allegria


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MessaggioInviato: sab apr 07, 2007 7:26 pm 
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Iscritto il: ven set 08, 2006 7:38 pm
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Max3 ha scritto:
Complimenti!
Del resto....Mini by BMW! :allegria :allegria


mmmhhhh per esperienza personale sono rimasto molto deluso, visto comunque i volumi di vendita evidentemente ho beccato quella sfigata.......ci può anche stare.....peccato che mi è costata un pacco di soldi.....perchè finchè è stata in garanzia non ha mai dato noie.....a parte delle sciocchezze

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147 Q2 Red
147 1.9 JtdM 120 hp exclusive
Nissan NAVARA.....INARRESTABILE!!!!!!

Mini?? No grazie.....ho già dato!!!!!


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MessaggioInviato: mar apr 10, 2007 5:49 pm 
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Iscritto il: mer lug 26, 2006 11:00 am
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Non sono al corrente delle noie che alcuni modelli hanno dato, ma conosco chi l'ha venduta per vari motivi legati a "difetti" della vettura stessa...non so se siano migliorate poi nel corso del tempo?!

(Comunque mi spiace per la tua brutta esperienza...la mia era una battuta, segno che anche la Bmw, casa nota per gli investimenti nell'innovazione e nella tecnica, sbaglia molte volte...) :D


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MessaggioInviato: mar apr 10, 2007 5:51 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
apperó.... rimango cmq dell'idea che la prima mini era (é) la migliore!!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: mar apr 10, 2007 5:54 pm 
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urka ma la milionesima è proprio brutta.. a colori invertiti (verde -> bianco) sarebbe stata meglio.. imho

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: mar apr 10, 2007 6:38 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mer apr 11, 2007 10:40 am 
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Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!

si.. anche quello è vero.. è cambiata poco, ma è cambiata male


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MessaggioInviato: mer apr 11, 2007 10:43 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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mazza che brutti colori!!!!!

cmq meglio la vecchia!


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 12:49 am 
ste79 ha scritto:
Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!

si.. anche quello è vero.. è cambiata poco, ma è cambiata male

Sotto la carrozzeria però è cambiata benissimo. Se non fosse la tipica auto da fighetto comprata dal paparino per i 18 anni, ci farei un pensiero molto serio :D


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 10:45 am 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
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ste79 ha scritto:
Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!

si.. anche quello è vero.. è cambiata poco, ma è cambiata male

Beh ... considerando la "vecchia" era dal 1959, cosa si puo' pretendere? :mrgreen:
E come le altre "riedizioni" che discutevamo nell'altro post ....


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 10:49 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Alastor ha scritto:
ste79 ha scritto:
Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!

si.. anche quello è vero.. è cambiata poco, ma è cambiata male

Sotto la carrozzeria però è cambiata benissimo. Se non fosse la tipica auto da fighetto comprata dal paparino per i 18 anni, ci farei un pensiero molto serio :D

Sono d'accordo. A mio modestissimo avviso, la vecchia era più carina fuori, ma sotto la pelle era una mezza bidonata, un'auto dalla sportività sopravvalutata, tant'è che risultava sempre inferiore alle varie GTI e RS concorrenti, pur costando una mostruosità in più. Viceversa l'attuale ha un gran bel telaietto sotto, e anche bei motori...


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 12:05 pm 
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Strosevki ... hai mica esagerato con la vodka? :briaco

Vero che la Mini era troppo costosa (specie dopo ogni 'namechange' da Austin a Rover a Mini) ... ma me lo spieghi il confronto con le varie GTI e RS?
Per 'RS' intendi le Escort 1800 e altri rivali "dell'epoca"? :sdentato

Cmq se potessi (e ci stassi dentro comodo) non esiterei a prendere una vecchia Cooper ... possibilmente quella pre-cat, bella "libera" :amore


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 12:10 pm 
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Hei Leolitoski!!! Per vecchia intendo la serie appena uscita di produzione, non la MITICA VERA ed ORIGINALE Mini. Quindi 207 GTI e Clio RS.... :D


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 12:11 pm 
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Leolito ha scritto:
Strosevki ... hai mica esagerato con la vodka? :briaco

Vero che la Mini era troppo costosa (specie dopo ogni 'namechange' da Austin a Rover a Mini) ... ma me lo spieghi il confronto con le varie GTI e RS?
Per 'RS' intendi le Escort 1800 e altri rivali "dell'epoca"? :sdentato

Cmq se potessi (e ci stassi dentro comodo) non esiterei a prendere una vecchia Cooper ... possibilmente quella pre-cat, bella "libera" :amore


perdonaci leolito.. io e strosek siamo giovincelli.. con mini vecchia pensavamo alla prima del corso BMW.. quella che dici tu ormai per noi è la mini vecchissima :wink:


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 12:14 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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ste79 ha scritto:
Leolito ha scritto:
Strosevki ... hai mica esagerato con la vodka? :briaco
Vero che la Mini era troppo costosa (specie dopo ogni 'namechange' da Austin a Rover a Mini) ... ma me lo spieghi il confronto con le varie GTI e RS?
Per 'RS' intendi le Escort 1800 e altri rivali "dell'epoca"? :sdentato
Cmq se potessi (e ci stassi dentro comodo) non esiterei a prendere una vecchia Cooper ... possibilmente quella pre-cat, bella "libera" :amore

perdonaci leolito.. io e strosek siamo giovincelli.. con mini vecchia pensavamo alla prima del corso BMW.. quella che dici tu ormai per noi è la mini vecchissima :wink:

:D :ok :wink:


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 1:07 pm 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
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:shock:
che la MiniBMW ha gia' cambiato "serie"???... :oops: :oops: :oops:
Sono io ad aver bevuto allora ... son rimasto troppo nel passato ...:natale3

"Vecchio" no ... antico o "venerabile" :mrgreen:


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 4:12 pm 
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Iscritto il: lun gen 29, 2007 9:32 pm
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Alastor ha scritto:
ste79 ha scritto:
Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!

si.. anche quello è vero.. è cambiata poco, ma è cambiata male

Sotto la carrozzeria però è cambiata benissimo. Se non fosse la tipica auto da fighetto comprata dal paparino per i 18 anni, ci farei un pensiero molto serio :D



Mah, io c'ho fatto scuola guida sulla mini cooper e devo dire che è un'auto sicuramente molto adatta per imparare a guidare, sincera, sicura, mi sono trovato sempre benissimo. Che poi sia passato il luogo comunque che sia solo un'auto da fighetti è un altro discorso, certo è che in BMW c'hanno fatto i soldi e questo è sempre un grande pregio.

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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 6:22 pm 
Ravfour ha scritto:


Mah, io c'ho fatto scuola guida sulla mini cooper e devo dire che è un'auto sicuramente molto adatta per imparare a guidare, sincera, sicura, mi sono trovato sempre benissimo. Che poi sia passato il luogo comunque che sia solo un'auto da fighetti è un altro discorso, certo è che in BMW c'hanno fatto i soldi e questo è sempre un grande pregio.

Mi spiego meglio...la vecchia aveva un buon telaio ma era pesante e aveva un motore davvero torrido prodotto (tale e quale) dalla Chrysler in sudamerica (infatti è anche sul PT cruiser), il che era un pò scandaloso per un'auto che costava davvero una sassata mostruosa. La nuova ha lo stesso telaio ma è alleggerita di qualche decina di kg e ha motori di altissimo livello, progettati da bmw e dotati di tutte le più recenti tecnologie per aumentare l'efficienza...per cui adesso direi che quei soldi ci sono. Rimane, come dicevo, l'immagine del prodotto, che non mi si confà per nulla...preferirei spendere un quinto e prendermi una EG6 usata che alla fine è molto simile come concetto.


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MessaggioInviato: gio apr 12, 2007 6:32 pm 
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Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!


Su questo sono d'accordo...preferivo anch'io il pre-restyling.


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MessaggioInviato: sab mag 05, 2007 5:27 pm 
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Max3 ha scritto:
Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!


Su questo sono d'accordo...preferivo anch'io il pre-restyling.


l'hanno peggiorata!! solo che ripeto che la più bella era la prima.. e basta!! :roll:

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MessaggioInviato: dom mag 06, 2007 10:51 am 
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Iscritto il: mer lug 26, 2006 11:00 am
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Ne ho vista una ieri...Mi sono spaventato!!! Altro che "sembra non cambiata"...è cambiata sì, ma è peggiorata!


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MessaggioInviato: dom mag 06, 2007 10:57 am 
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Località: Ginevra
Max3 ha scritto:
Ne ho vista una ieri...Mi sono spaventato!!! Altro che "sembra non cambiata"...è cambiata sì, ma è peggiorata!


l'hanno gonfiata e spostato i fanali... :vomito

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MessaggioInviato: ven set 21, 2007 4:50 pm 
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Zebrone ha scritto:
E' la nuova che è proprio brutta, molto meglio la vecchia!
Mai dire mai....infatti la stai comprando! :ok


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MessaggioInviato: ven set 21, 2007 4:55 pm 
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:ihih :ihih

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MessaggioInviato: ven set 21, 2007 5:24 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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dubbio... quando è nata la panda? nel 2003?

incredibile che la mini, nata solo due anni prima abbia raggiunto quota 1 milione prima della panda...

le vetture NON sono confrontabili, ma questo la dice lunga sul successo mini... o no?

http://www.autoblog.it/post/10018/prodo ... sima-panda

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MessaggioInviato: sab set 22, 2007 9:36 am 
billy079 ha scritto:
dubbio... quando è nata la panda? nel 2003?

incredibile che la mini, nata solo due anni prima abbia raggiunto quota 1 milione prima della panda...

le vetture NON sono confrontabili, ma questo la dice lunga sul successo mini... o no?

http://www.autoblog.it/post/10018/prodo ... sima-panda


la mini è venduta in tutto il mondo invece la panda solo in europa..


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MessaggioInviato: sab set 22, 2007 12:37 pm 
nico ha scritto:
billy079 ha scritto:
dubbio... quando è nata la panda? nel 2003?

incredibile che la mini, nata solo due anni prima abbia raggiunto quota 1 milione prima della panda...

le vetture NON sono confrontabili, ma questo la dice lunga sul successo mini... o no?

http://www.autoblog.it/post/10018/prodo ... sima-panda


la mini è venduta in tutto il mondo invece la panda solo in europa..


quoto.

Per fare un ordine di paragone, la punto prima serie nella sua carriera ha venduto piu' di 5 milioni di esemplari.


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