fritz287 ha scritto:
Citando James May, non voletemene:"A gentleman does not drive a diesel".
Facile quando la benza te la paga la BBC.
billy079 ha scritto:
se fossero nati oggi, con la motivazione ecologica e non di risparmio ....
Il motore Diesel non e' "nato" con obbiettivo riduzione dei consumi, bensi' differenziazione (correggere a piacimento
![Sdentato :sdentato](./images/smilies/a_smilies_27.gif)
) dai combustibili usati all'epoca (soggetti anche a patenti e licenze!) e per aumentare l'efficenza dei motori a vapore.
Per tipo di ciclo, peso e robustezza, sono diventati in seguito propulsori preferiti per applicazioni fisse (es. generatori) oppure marine/industriali, ecc.
Alastor ha scritto:
...però un BEL rumore, quello, non esce mai.
Un 8 cilindri Diesel suona come una bestia, tanto al minimo come in piena accelerazione ....
Per il resto concordo e quoto Crico su tutta la linea. Uno che gira con lo stesso mezzo di un altro ma spende la meta' ... chiamatelo scemo ...
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)