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 Oggetto del messaggio: Chrysler Sebring..
MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 1:38 pm 
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E quell'altra versione di sta roba qui che vorrebbero rebadgiare "Lancia"..

Ma come vanno? che tipo di auto è? Che motori ha? come sarebbe posizionata da noi? (non parlo dell'attuale situazione, visto che nonostante sia a listino, non ne ho mai vista mezza in giro..)

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 2:08 pm 
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La Sebring è uscita nel 2006, la sua piattaforma è stata sviluppata da Mitsubishi e Chrysler quando entrambe erano parte del gruppo Daimlerchrysler. Ha come motori un 2.4 170 cv, un 2.7 benzina da 170 cv e un 3.5 V6 da 250 cv. L’ automatico è un cvt di produzione Nissan. E’ stata un flop immenso, insieme alla gemella Avenger ( che è un po’ meglio) avrebbe dovuto vendere 240.000 unità all’ anno, non sono mai arrivati oltre le 140.000. Le critiche sono state feroci, soprattutto per quanto riguarda le finiture, i motori e il cambio. Per renderla un auto di successo, Chrysler o lancia che sia, dovranno per forza modificarla a fondo. P.s: è venduta al 90% alle flotte quindi nessun cliente privato la compra neanche con 5.000 dollari di sconto.

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 2:22 pm 
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di base usa, come diceva DC, il pianale caliber (chrysler mitsu). macchina orrenda, sia in versione chrysler che in versione dodge, per non parlare della versione cabrio che non si guarda. Flop mega galattico.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 2:31 pm 
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Iscritto il: dom ago 16, 2009 8:54 am
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a me la avenger (la versione dodge) non dispiaceva poi molto...
l'avevano anche in n.c.i.s. come auto di servizio eheh


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 2:46 pm 
Ricordo che le vidi a Ginevra: erano le uniche vetture da salone con gli interni già graffiati!


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 2:47 pm 
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ne ho vista una ieri! :allegria
anonima, ma anche brutta!

Quella di NCIS è una charger (stessa base della 300c mi pare..)

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 3:04 pm 
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ste79 ha scritto:
Quella di NCIS è una charger (stessa base della 300c mi pare..)


dici? ecco perché non mi dispiaceva...non era la stessa auto! :angelo


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 3:20 pm 
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si si, è la sorella maggiore :wink:

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 3:23 pm 
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'nsomma un catorcio colossale... :piangi2

ma come "gamma" europea corrisponde a un seg. D?
Una Croma magari wagon su una roba del genere non sarebbe male.. semprechè la base di partenza sia buona..

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 4:12 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
'nsomma un catorcio colossale... :piangi2

ma come "gamma" europea corrisponde a un seg. D?
Una Croma magari wagon su una roba del genere non sarebbe male.. semprechè la base di partenza sia buona..


si è una segmento D economica. in europa è arrivata solo con il 2.0 pde (anche la cabrio :piangi2 )
croma diventerà journey.

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 4:14 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Una Croma magari wagon su una roba del genere non sarebbe male.. semprechè la base di partenza sia buona..


Berlina, intendi? :D

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 4:16 pm 
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No.. intendo che se ne potrebbe declinare una edizione dotata di baule "familiare" e vendere come croma.. ma come giustamente ricorda la capretta di nonna papera (billy :angelo ) la croma deriverà dal giorunei

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 4:34 pm 
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La Croma dal Journey :shock:?
Non è un po' troppo monovolume il Journey :S?
Sarà un semplice rimarchiamento o in comune avranno solo la "base" meccanica?


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 4:35 pm 
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Località: Ginevra
Il Basso di Genova ha scritto:
ma come giustamente ricorda la capretta di nonna papera (billy :angelo )


:allegria :allegria :allegria :allegria :ridi :ridi :ridi :ridi

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 4:38 pm 
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Arduck ha scritto:
La Croma dal Journey :shock:?
Non è un po' troppo monovolume il Journey :S?
Sarà un semplice rimarchiamento o in comune avranno solo la "base" meccanica?


rimarchiamento. no, il journey è un cross over, esattamente come la croma. Però il journey è anche bello, cosa che la croma non è. :natale

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 5:48 pm 
billy079 ha scritto:
croma diventerà journey.


Beh beh beh... Il Journey non è affatto male, fuori almeno. Se rifanno da zero gli interni, che adesso sono orrendi, ne può uscire un bel mezzo.


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 6:10 pm 
P.N.M. dunque...


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 8:04 pm 
moriremo tutti.


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 10:57 pm 
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billy079 ha scritto:
Arduck ha scritto:
La Croma dal Journey :shock:?
Non è un po' troppo monovolume il Journey :S?
Sarà un semplice rimarchiamento o in comune avranno solo la "base" meccanica?


rimarchiamento. no, il journey è un cross over, esattamente come la croma. Però il journey è anche bello, cosa che la croma non è. :natale

Oddio, sarò strano io, ma tra la Croma e il Journey preferisco la Croma... Che non è uno spettacolo nemmeno lei, sia chiaro, ma il Journey non mi dice proprio nulla.
Poi boh, le linee del Journey mi sembrano poco in linea con il family feeling FIAT (e lo stessa considerazione vale per tutti i rimarchiamenti che sono pianificati, sia USA>ITA che ITA>USA): le lasceranno proprio così?


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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 11:21 pm 
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la domanda ovvia potrebbe essere... ma il family feelinfg fiat esiste? solo io in un conc. fiat mi sento come in un multimarche? :natale le auto si assomigliano, quando va bene, a coppie... idea e multipla, evo e 500, croma e bravo. Tutto il resto a piselli propri... boh.

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MessaggioInviato: lun feb 08, 2010 11:37 pm 
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Insieme a Idea e Multipla ci va anche Panda!
Comunque questo è dovuto al fatto che i modelli sono usciti in periodi diversi... Ma quando viene lanciato un dato modello, questo segue sempre lo stile "corrente" (vedi Croma-Sedici-Grande Punto-Bravo), se poi arrivano ad essere diversi è a causa di "sfasature" nei restyling :smile:...
Ma la Journey ora come ora non somiglierebbe proprio a nulla, e nemmeno la Delta nella gamma Chrysler o la Sebring in quella Lancia (ma qui spero vivamente la cambino).


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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 1:05 am 
billy079 ha scritto:

rimarchiamento. no, il journey è un cross over, esattamente come la croma. Però il journey è anche bello, cosa che la croma non è. :natale


Il Journey è un crossover ed è vero che è carino ma và che è GROSSO...non so quanto poi sia vendibile da noi.


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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 9:07 am 
Infatti... Già la Croma è grossa, il Journey ancora di più! Ecco il confronto tra le misure:

Journey:
* Lunghezza 489 cm
* Larghezza 183 cm
* Altezza 169 cm
* Passo 289


Croma:
* Lunghezza 476 cm
* Larghezza 178 cm
* Altezza 160 cm
* Passo 270

Senza contare che la Dodge pesa qualcosa come 300 chili in più! :shock:


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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 9:44 am 
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non dimentichiamo che è 7 posti però.

manderebbe a casa sia croma che ulysse.

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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 10:52 am 
Qundi Voyager per Lancia e Journey per Fiat (o sono la stessa cosa?)


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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 10:55 am 
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si. voyager sostituisce phedra

croma, multipla e ulysse sostituite (solo in toeria) da journey

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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 2:33 pm 
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Creo che la Multipla verrà sostituita dalla nuova idea a 7 posti ( c' è nel piano Fiat anche se non si è mai visto nè un render nè un prototipo).


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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 2:38 pm 
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daimlerchrysler ha scritto:
Creo che la Multipla verrà sostituita dalla nuova idea a 7 posti ( c' è nel piano Fiat anche se non si è mai visto nè un render nè un prototipo).


guarda, ieri hanno dato per spacciata anche la musa... quindi direi che idea e musa senza eredi, visto il floppone commerciale.

Facile pensare a una megamonovolume lancia e a un crossover pseudo trasversale per fiat. E basta.

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MessaggioInviato: mar feb 09, 2010 3:05 pm 
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Però sul piano per l' Italia c' è un veicolo L0 a 5 e a 7 posti ( che quattroruote ha catalogato come nuova idea), poi certo anche la Kamal e la 169 c' erano nei piani prodotto. La musa non dovrebbe avere eredi questo sembra sicuro.


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di base la nuova ypsilon la sostituisce, lasciando + spazio a 500 nel segmento "mini chic"

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