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 Oggetto del messaggio: Auto prova la Lotus Evora
MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 1:46 pm 
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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
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http://www.auto.it/prove/lotus/evora/20 ... ggevolezza


PS ho appena scoperto leggendo questa prova che la GS 300 monta il motore parente di questa!

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 5:56 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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si, ma il gs 300 è un chiodo e basta! :allegria

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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Quando si tratta di sostenere uno dei pochi V6 a benzina del forum, io ci sono sempre! :natale3 :allegria

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:08 pm 
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Paulein118 ha scritto:
si, ma il gs 300 è un chiodo e basta! :allegria


Sapessi quante sverniciate che ho subito da Fiat Bravo...quelle rosse poi... :allegria :allegria :allegria

PS in America la ritengono sul serio un chiodo (!!)
fritz287 ha scritto:
Quando si tratta di sostenere uno dei pochi V6 a benzina del forum, io ci sono sempre! :natale3 :allegria


Non lo rivedrò per un bel pò... :|

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:12 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
Deckard ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
si, ma il gs 300 è un chiodo e basta! :allegria


Sapessi quante sverniciate che ho subito da Fiat Bravo...quelle rosse poi... :allegria :allegria :allegria

PS in America la ritengono sul serio un chiodo (!!)


Le bravo rosse sono spietatissime!!! :allegria
In America per loro fortuna sono abituati bene....

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:21 pm 
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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
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Mi vibra tutta la plancia dalla paura quando ne avvisto una! :allegria
Per non parlare delle Alfa Romeo :allegria

In America considerano la GS 300 un errore; infatti, dopo un anno circa è arrivata la GS 350 a sostituirla :roll:

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:22 pm 
Parlare di una Lexus in un topic su una Lotus è... come dire... Imbrazzante, si, ecco, imbarazzante. :D


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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:27 pm 
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Tyreal ha scritto:
Parlare di una Lexus in un topic su una Lotus è... come dire... Imbrazzante, si, ecco, imbarazzante. :D


Per animarlo un pò sto topic, questo ed altro :allegria :allegria

PS fonti (male) informate parlano del motore della LFA per la prossima Lotus Esprit, basta? :allegria

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:36 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Deckard ha scritto:
Tyreal ha scritto:
Parlare di una Lexus in un topic su una Lotus è... come dire... Imbrazzante, si, ecco, imbarazzante. :D


Per animarlo un pò sto topic, questo ed altro :allegria :allegria

PS fonti (male) informate parlano del motore della LFA per la prossima Lotus Esprit, basta? :allegria


usignur.. che brutta fine per lotus.. :allegria :allegria :allegria


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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:39 pm 
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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
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Temprone ha scritto:
Deckard ha scritto:
Tyreal ha scritto:
Parlare di una Lexus in un topic su una Lotus è... come dire... Imbrazzante, si, ecco, imbarazzante. :D


Per animarlo un pò sto topic, questo ed altro :allegria :allegria

PS fonti (male) informate parlano del motore della LFA per la prossima Lotus Esprit, basta? :allegria


usignur.. che brutta fine per lotus.. :allegria :allegria :allegria


Se ti rispondo mi bannano a vita :allegria

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:51 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Località: PD
Deckard ha scritto:

PS in America la ritengono sul serio un chiodo (!!) :|


Quindi quando stavi fisso a 110 in autostrada, eri a tavoletta? :ridi

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 6:54 pm 
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AleXio_82 ha scritto:
Deckard ha scritto:

PS in America la ritengono sul serio un chiodo (!!) :|


Quindi quando stavi fisso a 110 in autostrada, eri a tavoletta? :ridi


Peggio, stavo quasi sbiellando per tenerla fuorigiri :angelo

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 7:01 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Deckard ha scritto:
Temprone ha scritto:
Deckard ha scritto:
Tyreal ha scritto:
Parlare di una Lexus in un topic su una Lotus è... come dire... Imbrazzante, si, ecco, imbarazzante. :D


Per animarlo un pò sto topic, questo ed altro :allegria :allegria

PS fonti (male) informate parlano del motore della LFA per la prossima Lotus Esprit, basta? :allegria


usignur.. che brutta fine per lotus.. :allegria :allegria :allegria


Se ti rispondo mi bannano a vita :allegria


permalosona!!!! :allegria


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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 7:47 pm 
ragazzi basta OT!!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Auto prova la Lotus Evora
MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 9:35 pm 
Non male la Evora, anche se a parità di prezzo immagino che molti preferiranno la Cayman.

Deckard ha scritto:
PS ho appena scoperto leggendo questa prova che la GS 300 monta il motore parente di questa!


Curioso! Avrei scommesso che il motore della Evora fosse stato prelevato da qualche insulsa berlina a trazione anteriore, giusto per non avere troppi problemi con il layout degli accessori...
A quel punto, perché non usare il V6 della IS 350?


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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 9:42 pm 
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Quello della IS 350 è più avanzato, essendo della serie 2GR-FSE.
In particolare, il 2GR-FSE ha l'iniezione diretta, mentre il 2GR-FE è fermo all'indiretta.
Forse Lotus ha voluto metterci le mani e non poteva farlo con l'iniezione diretta.

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 9:45 pm 
Deckard ha scritto:
Forse Lotus ha voluto metterci le mani e non poteva farlo con l'iniezione diretta.

Quello che intendevo - forse avrei dovuto scriverlo invece di affidarmi alla telepatia - è che sul motore della IS 350 non ci sarebbe stato alcun bisogno di mettere le mani: ha già più di 300 cv!

:D


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Esperante ha scritto:
Deckard ha scritto:
Forse Lotus ha voluto metterci le mani e non poteva farlo con l'iniezione diretta.

Quello che intendevo - forse avrei dovuto scriverlo invece di affidarmi alla telepatia - è che sul motore della IS 350 non ci sarebbe stato alcun bisogno di mettere le mani: ha già più di 300 cv!

:D


Ma forse sarebbe stato difficile raggiungere i 7000 giri...boh, non saprei, si parla di un "Lotus engine management"

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 9:52 pm 
Magari è stata una questione di costi. Non che abbia una qualche importanza: alla Lotus si preoccupano più dei telai che dei motori.


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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 9:53 pm 
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Errata corrige: il 2GR-FSE ha sia l'iniezione diretta che indiretta
Forse questo creava qualche problema.

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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 9:58 pm 
Non perder tempo a scrivere le sigle dei motori: lo sappiamo che le cerchi più o meno a caso su Wikipedia.

:ridi

P.S. Credo sia opportuno ricordare che la Lotus Evora è l'Auto dell'Anno di EVO.


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MessaggioInviato: mer giu 30, 2010 10:02 pm 
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sgamato :allegria :allegria :allegria

Però, a parte gli scherzi, è uno dei pochi posti dove ho trovato le sigle motori :natale :natale

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MessaggioInviato: gio lug 01, 2010 12:26 am 
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Località: Ginevra
Esperante ha scritto:
Non perder tempo a scrivere le sigle dei motori: lo sappiamo che le cerchi più o meno a caso su Wikipedia.


Sto ridendo a lacrime :ridi

Esperante ha scritto:
P.S. Credo sia opportuno ricordare che la Lotus Evora è l'Auto dell'Anno di EVO.


Se si chiamasse Lotus Topgearla non credo avrebbe vinto l'ecoty :alastio:

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