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Lotus Evija
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Autore:  fritz287 [ mer lug 17, 2019 2:09 pm ]
Oggetto del messaggio:  Lotus Evija

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Alcune cifre per dare una prima idea del progetto, il primo tutto nuovo per Lotus dal 2008 (Evora): quasi 2.000 CV, generati da quattro motori elettrici, ciascuno dei quali sprigiona 493 CV; ed un tempo inferiore a 3” per schizzare da 0 a 100 km/h. Ottimo valore quest’ultimo, sebbene non propriamente “eccezionale”: lo “smash”, in termini di accelerazione, arriva più “sul lungo”: meno di 3 secondi in più e si è proiettati a 200 km/h; aggiungendocene altrettanti, si raggiunge la soglia dei 300 km/h. in totale, a conti fatti, la nuova hypercar di oltremanica promette di catapultare il pilota a 300 km/h con partenza da fermo in meno di 9 secondi. Ancora un piccolo spunto in più, ed eccola raggiungere la velocità massima, che i tecnici di Hethel non comunicano ufficialmente tuttavia la indicano in un valore di “Oltre 320 km/h”. L’autonomia massima è nell’ordine di 450 km; il “pieno” di energia, se effettuato ad un “hub” di ricarica ultrarapida (350 kW) richiede soltanto 18 minuti.

https://www.motori.it/anteprime/930989/ ... zioni.html

Autore:  ste79 [ mer lug 17, 2019 2:14 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

belli e impressionanti i numeri, però mi piacerebbe sapere quanta autonomia rimane dopo uno 0/300 in 9 secondi o quanti giri a monza riesce a fare di fila..

Autore:  fritz287 [ mer lug 17, 2019 2:14 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Un po' 812 superfast, un po' Dallara, un po' Chiron, un po' Ford GT, un po' quella VW prototipo, un po' davvero tutte queste hypercar non mi dicono più niente :(

Autore:  Il Basso di Genova [ mer lug 17, 2019 2:15 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Vualà! Altro che diesel!

P.S. ma non fa un po' troppo Lamborghini?

Autore:  mjazz [ mer lug 17, 2019 2:16 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Due milioni e qualcosa di euro circa ad esemplare, 130 esemplari, ricavo stimato 300 milioni di euro.
Ovviamente show car e chissà se funzionerà, visto che se VW spende 1,6 miliardi di euro solo di sviluppo per una delle sue hypercar, come pensano di andare in pari con quei ricavi? Ok che essendo una Lotus avrà il riscaldamento a lumini di cera per risparmiar sul peso...
Però bella, muso e fiancata: il dietro non si guarda.

Autore:  Il Basso di Genova [ mer lug 17, 2019 2:35 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Penso che nessun costruttore al mondo possa permettersi i costi che sostiene VW per produrre anche un solo bullone...

Autore:  cometa rossa [ mer lug 17, 2019 2:36 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Carina; ma se sfrutti le prestazioni togli uno zero all'autonomia

Autore:  mjazz [ mer lug 17, 2019 2:40 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Anche spendendo per lo sviluppo un quinto rispetto alla Chiron, la parte r&d supererebbe comunque il totale dei ricavi.
Senza contare che il proprietario dovrebbe possedere una centrale o quantomeno una cabina di trasformazione dedicata per disporre anche solo di 350kw elettrici...

Autore:  paolocabri [ mer lug 17, 2019 2:43 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Bei numeri ma sono curioso di sapere quante colonnine da un terzo di MEGAWATT esistono al mondo.

Autore:  mauro65 [ mer lug 17, 2019 3:30 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

È l’auto definitiva per il commuting dal lunedì al venerdì :ridi

Autore:  lelao [ mer lug 17, 2019 3:36 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

A mio avviso, su queste auto estreme si pone meno il problema dell'autonomia e ricarica, in quanto l'acquirente, contrariamente ad un utente comune, può:

-rifare l'impianto elettrico a casa
-lasciare la macchina in carica durante la settimana e fare un giro nel weekend
-spedirla alla pista dove ha deciso di girare già carica e rispedirla indietro scarica

Autore:  Il Basso di Genova [ mer lug 17, 2019 3:55 pm ]
Oggetto del messaggio:  Re: Lotus Evija

Mi ricorda un po' la puntata del Grand Tour in Svizzera dove i tre frequentano per alcuni giorni consecutivi il Museo dei trasporti di Lucerna* :ridi


*peraltro è splendido!

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