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9-3 Restyling - foto definitive
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Autore:  Multiplone [ gio giu 07, 2007 8:25 pm ]
Oggetto del messaggio:  9-3 Restyling - foto definitive

la cabrio... avevan detto che tornavano a montare il SID centrale, ma non gli è passato manco per la testa... mah...
http://carscoop.blogspot.com/2007/06/2008-saab-9-3-aero-cabriolet-scooped-in.html

la berlina:

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tutto sommato non è malaccio... la cabrio mi lascia perplesso...
bah, non ci son + le saab di una volta, maledetta GM...

Autore:  satur9 [ gio giu 07, 2007 8:28 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Preferisco quella attuale sinceramente....la berlina è forse come linea la D che preferisco. Linea pulita semplice ma efficace.

Autore:  Multiplone [ gio giu 07, 2007 8:29 pm ]
Oggetto del messaggio: 

pulita ma efficace... e invece calandrizzano pure qui...
mortacci loro, dovrò ripiegare su volvo se vanno avanti così :D

già gli attuali turbo benza che montano sono paciosi, tranquilli... spingono ma la cattiveria non sanno manco dove sta di casa. cattiveria che ha sempre identificato i turbo di questa casa...
rovinati i motori turbo, son passati agli interni: le vecchie saab duravano tranquillamente centinaia di migliaia di km, le nuove son al pari della concorrenza...
ora mettono il calandrone: tanto non vendono lo stesso...
mah...

Autore:  Tyreal [ gio giu 07, 2007 8:33 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Sinceramente è il posteriore che non mi convince... E poi la targa sul portellone?!? Invecchia molto la linea.

Autore:  Multiplone [ gio giu 07, 2007 8:35 pm ]
Oggetto del messaggio: 

tra tutto... non so se è + invecchiata o pastrugnata...
vabbè...
poi magari dal vivo è meglio eh... quella nera presa frontalmente non mi dispiace, ma sono straincazzato per la cabrio :D

Autore:  MikyTDI [ gio giu 07, 2007 8:48 pm ]
Oggetto del messaggio: 

bellina

Autore:  cometa rossa [ ven giu 08, 2007 7:51 am ]
Oggetto del messaggio: 

Sinceramente non è malaccio; la trovo carina, non mi dispiacerebbe.
Una curiosità: ma queste Saab attuali hanno ancora la chiave sul tunnel o, essendo di fatto una vectra, ce l'hanno sul piantone?

Autore:  MiracleBlade [ ven giu 08, 2007 7:55 am ]
Oggetto del messaggio: 

Preferivo il frontale pre-restyling: molto più elegante

x Cometa:

La chiave sul tunnel per fortuna è rimasta

Autore:  ste79 [ ven giu 08, 2007 8:18 am ]
Oggetto del messaggio: 

anche io la preferisco pre-restyling..

Autore:  billy079 [ ven giu 08, 2007 8:23 am ]
Oggetto del messaggio: 

cometa rossa ha scritto:
Sinceramente non è malaccio; la trovo carina, non mi dispiacerebbe.
Una curiosità: ma queste Saab attuali hanno ancora la chiave sul tunnel o, essendo di fatto una vectra, ce l'hanno sul piantone?


ancora sul tunnel. Come la croma, tra l'altro (e mai capito perchè!)

Autore:  cometa rossa [ ven giu 08, 2007 9:53 am ]
Oggetto del messaggio: 

Grazie per la delucidazione.
Per quanto riguarda la croma, forse ce l'ha li pure la signum? Non ci ho mai fatto caso

Autore:  F@z [ ven giu 08, 2007 10:42 am ]
Oggetto del messaggio: 

cometa rossa ha scritto:
Grazie per la delucidazione.
Per quanto riguarda la croma, forse ce l'ha li pure la signum? Non ci ho mai fatto caso


Non mi pare..era proprio un vezzo della Croma..

Autore:  Multiplone [ mar giu 12, 2007 3:22 pm ]
Oggetto del messaggio: 

cometa rossa ha scritto:
Sinceramente non è malaccio; la trovo carina, non mi dispiacerebbe.
Una curiosità: ma queste Saab attuali hanno ancora la chiave sul tunnel o, essendo di fatto una vectra, ce l'hanno sul piantone?


fortunatamente la base vectra è stata pesantemente rivista, se no pure l'assetto da barcone c'avevano...

Autore:  MaurizioXP [ mar giu 12, 2007 5:11 pm ]
Oggetto del messaggio: 

la chiave sul tunnel la croma l'ha presa dalla saab93 per migliorare la protezione ginocchia eliminando il blocchetto dia ccensione.

Autore:  Ravfour [ mar giu 12, 2007 5:15 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Tra il resto debutta il 1,9 multijet da 180cv (bistadio???) denominato TTdi

Autore:  Teknos [ lun ago 20, 2007 12:11 pm ]
Oggetto del messaggio: 

ricordati tom....dobbiamo andare a provare la TTID :D

Autore:  Multiplone [ lun ago 20, 2007 12:16 pm ]
Oggetto del messaggio: 

appena faccio un salto a saronno prendiamo d'assedio il conce saab della zona :allegria

entro con la patente già in mano :allegria

Autore:  Phaeton [ lun ago 20, 2007 12:57 pm ]
Oggetto del messaggio: 

a me paice..... molto la berlina soprattutto sembra meglio così.....poi quel motore da 180 avalli mi intigra molto

Autore:  Temprone [ lun ago 20, 2007 1:39 pm ]
Oggetto del messaggio: 

preferisco la vecchia...

Autore:  Max [ gio ago 23, 2007 8:57 am ]
Oggetto del messaggio: 

Posteriore orrendo, la cabrio rovinata del tutto.

Autore:  Multiplone [ gio set 13, 2007 3:37 pm ]
Oggetto del messaggio: 

viste nuove foto... non è così malaccio il frontale coi led... meno entusiasmante il posteriore...

fantastica la cabrio con i nuovi cerchi a 3 razze, un bel richiamo al passato :D

Autore:  Crix [ mar set 18, 2007 12:50 am ]
Oggetto del messaggio: 

Multiplone ha scritto:
viste nuove foto... non è così malaccio il frontale coi led... meno entusiasmante il posteriore...

fantastica la cabrio con i nuovi cerchi a 3 razze, un bel richiamo al passato :D

Dietro é veramente bella, ma davanti non riesco a "digerirla", era così bella quella ante-restyling :(

Autore:  Multiplone [ gio set 20, 2007 7:09 pm ]
Oggetto del messaggio: 

vo a vederla sabato o domenica...

Autore:  cometa rossa [ lun nov 17, 2008 8:50 am ]
Oggetto del messaggio: 

Tra due giorni la guido :D (se non ho capito male l'ha presa mio padre al posto del volvone ed arriva mercoledì)

Autore:  UGII [ lun nov 17, 2008 9:01 am ]
Oggetto del messaggio: 

Il frontale con tutte quelle cromature proprio non mi piace...
Era così carina la prima versione, minimale ma bella a vedersi.

Autore:  Crix [ lun nov 17, 2008 1:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ormai c'ho fatto l'occhio (ne ho un pò al lavoro) e mi piace....Però sono rimasto deluso dall'abitabilità posteriore...pensavo meglio...

Autore:  UGII [ lun nov 17, 2008 1:07 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Crix ha scritto:
Ormai c'ho fatto l'occhio (ne ho un pò al lavoro) e mi piace....Però sono rimasto deluso dall'abitabilità posteriore...pensavo meglio...

Noi non ne abbiamo manco una...
La Saab in azienda da me è vista un pò male devo dire... chi ha €€ da spendere in leasing prende Audi o BMW... chi ne ha meno prende le Passat o le 159... chi è "pirla" come me prende le 159 per amor di cliente (FGA/FPT).

Come consumi 'ste 9.3 come vanno a valocità "codice"?
L'affidabilità com'è?

Autore:  Multiplone [ lun nov 17, 2008 1:16 pm ]
Oggetto del messaggio: 

diciamo che, tolte le EGR fino al 2006 e i debimetri, sono abbastanza affidabili. certo, non a livello delle saab pure, però che ci vuoi fare...

ormai l'auto ha 5 anni, quindi è tutto sommato affidabile. col motore Ttid da 180cv va veramente forte in maniera rilassante, non consuma molto, e l'automatico sentronic non è così male. non è il dsg, ma nemmeno una merda..

secondo me stai sui 14 con un litro a velocità codice, qualcosina meno con l'automatica. se prendi la versione Aero ha un ottimo assetto. da provare. secondo me è abbastanza sottovalutata, non ha molto da invidiare alle concorrenti. se devi usarla per farci tanta strada è l'ideale. se vuoi ti do l'indirizzo del forum saab che ti leggi qualcosina :D
cometa rossa ha scritto:
Tra due giorni la guido :D (se non ho capito male l'ha presa mio padre al posto del volvone ed arriva mercoledì)


motore? colore? ss o sh?

Autore:  cometa rossa [ lun nov 17, 2008 2:46 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Multiplone ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Tra due giorni la guido :D (se non ho capito male l'ha presa mio padre al posto del volvone ed arriva mercoledì)


motore? colore? ss o sh?


So solo che è il multisciett 150cv, sul colore non so nulla, la vedo mercoledì e ti saprò dire (dovrebbero targarla domani)

Autore:  cometa rossa [ mar giu 24, 2014 4:46 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Aggiornamento; complici le condizioni fisiche del babbo e la Saab ferma nel box da 20 giorni, domenica l'ho presa per fare un giretto di un 150 km e dare un po' di carica alla batteria; la versione è la berlina da 150 cv ( multijet Fiat)? Beh, fermo restando che dopo 100.000 km di trazione posteriore riabituarsi al volante che tira a destra e sinistra a seconda delle condzioni della strada e dei movimenti dell'acceleratore conferma quanto siano belle le gomme che spingono dietro invece che tirare davanti, per il resto posso solo fare odi alla macchina; un po' rumorosa rispetto alla mia, grafica degli strumenti e della plancia un po' demodè, ma per il resto tanto di cappello; freni a livello quasi Bmw, come progressività, un'agilità della madonna nonostante i 4.50 mt di macchina ed un motore turbo old style, progressivo come uno zoppo ma con una bella botta di coppia attorno ai 1800 giri, una frizione ed un cambio che la mia Biemme se li sogna durante la notte ed il giorno. Insomma, sono stati capaci di far fallire il marchio nonostante avessero un buon prodotto ( lo so che è una vectra prima anni '90, ma vi garantisco che su strada va da Dio, anzi, pure meglio)

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