Buondì

Un mio amico vuole un mezzone per la famiglia, l'XC90 gli piace anche ma il limitatore a 180 km/h è un serio ostacolo

Fino a che anno sono senza? Altrimenti è qualcosa che Lars o' meccanico riesce a rimuovere in due secondi?

Grazie

Penso che si possa sbloccare presso qualsiasi mappatore.

In termini pratici, cosa significa trovarsi a scartare un ostacolo con un XC90 a più di 180km/h?

Modificare una Volvo
Ahahah.
Ah.

Domanda inutile: cosa serve limitare a 180?

-qualcuno al ring si schianta comunque
-oltre non ci vai praticamente mai
-è comunque oltre ogni limite consentito (a parte DE)
-le statistiche non credo rilevino cambiamenti da questa mossa

A me sa di "operazione anima bella" sicurezza&ambiente leggermente fine a sé medesima.

180 sono un'ottima velocità di crociera, come velocità massima è limitante.
Poi magari in un viaggio i 200 non li fai neanche, ma avere la macchina che continua a murare a velocità da 500 1.4 è fastidioso.

Io faccio i 130/140 giusto per un discorso di carburante: sui viaggi lunghi mi stresso molto di più a fermarmi e rifornire che non ad arrivare prima.
E.g.: se sul Milano-Taranto tenessi i 170, dovrei fermarmi 2 volte per fare benzina rispetto alla volta singola facendo i 140.

Se so che invece il chilometraggio non impatta sul numero di soste, posso anche fare i 170/180.

Diverso è quando si mette il 2 davanti: sarà che sto diventando vecchio (busone già lo ero prima ), ma la quantità di attenzione che devo prestare su un viaggio lungo a quella velocità mi stressa infinitamente. E non parlo solo dei velox (con Waze, oramai...); ma proprio del fatto che, quando stai esaurendo il tachimetro, qualunque rumorino ti attrae molto di più l'attenzione, butti costantemente un occhio alla fauna casomai ti si butti sul parabrezza, un raggio di sole in piena faccia che ti dà fastidio, etc.
Non so: non riesco proprio a trovare rilassante farmi un viaggio a Vmax costante.

Boh, io sarò diventato vecchio, o rincoglionito, o busone, non lo so, ma mi rilasso di più a mettere il cruise a 120 che a continuare ad accelerare e frenare sul filo dei 160-170.
Chiaro che se parliamo di autostrada di notte e deserta è un altro discorso, ma di giorno, nel traffico, arrivo più rilassato ad andare con calma

Perchè voi due siete giovani ;)
(poi pure io di notte, con meno traffico, 142 sull'A4, 160 sulla Brennero. Ma col traffico, di giorno, ormai mi stresso meno ad andare con calma)

180 tachimetrici come multa costano come 141 effettivi. Quindi tanto vale. Sul discorso carburante me ne sbatto completamente, tanto fra pochi anni questi tempi li rimpiangeremo fino alla fine dei nostri giorni, quindi carpe diem. Per il resto trovo molto meno stressante essere un po' più veloce degli altri che diventare scemo fra i beoti in seconda corsia e quelli in terza...

Non aggiungo le conclusioni: chi le vorrà trarre lo farà nella sua testa.

Boh, pure io sulla A22 la corsia di destra è monocorsia camion, quella di sinistra sono trenini dietro al pullman o al camper in sorpasso, i tratti in cui si può lanciare l'auto sono veramente rari; sull'A4 di giorno è pure peggio, corsia di sorpasso trenino attaccati un all'altro a 140 all'ora, così alla minima frenata partono i tamponamenti, e, spesso, sulla centrale si viaggia meglio a 10-15 km/h in meno.
Poi quando calano le tenebre, cambia tutto, il traffico si dirada e si può andare di più. Divertente fare il curvone di Bergamo verso Brescia a 142 all'ora senza toccare il cruise e senza cambiare corsia, chissà perchè li vedo quasi tutti distanziarsi nello specchietto e uscire dalla curva 20 metri più lontani di come ce li avevo in entrata
Fatta anche due venerdì fa, Trento Milano di giorno col cruise a 120/h, alla fine da casa mia a Cinisello sono 1 ora e 55 minuti scarsi.
Al ritorno, di notte senza traffico, cruise a 142 da Milano a Peschiera, A22 tra i 150 ed i 170, tempo richiesto 1 ora e 30 minuti. Col traffico sarebbe impossibile, quindi diventerei scemo a frenare, accelerale , rifrenare, cambiare corsia, riaccelerale per guadagnare, se va di lusso, 15 minuti. Per come sono fatto io non me ne vale la pena, se c'è traffico vado con calma.

Il brennero va a momenti (tratta modena-verona).
Spesso riesci a tenere medie elevate.