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 Oggetto del messaggio: Wrangler MY2011
MessaggioInviato: mer lug 21, 2010 10:33 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Sono comparse in rete le prime immagini della nuova Jeep Wrangler , sottoposta ad un aggiornamento estetico in occasione del Model Year 2011. Secondo chi ha scattato le immagini (nello stabilimento di Toledo, in Ohio), il fuoristrada verrà aggiornato esclusivamente nella dotazione comprensiva ora di un nuovo volante con riportati i comandi della radio, sedili riscaldabili, specchietti elettrici e fanali ad accensione automatica. La principale (e discutibile) modifica è così destinata alla capottina posteriore, ora verniciata in tinta carrozzeria, mentre il turnover destinato ai propulsori V6 è rimandato al 2012, quando l’attuale 3.8 verrà sostituito dal nuovo 3.6.

--

il freedom top in tinta è terrificante!

Immagine

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MessaggioInviato: gio lug 22, 2010 9:26 am 
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Iscritto il: dom set 06, 2009 11:15 pm
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già la carrozzeria bianca su questo tipo di auto non è il massimo, inoltre il tetto in tinta appesantisce molto la linea :roll: :|


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MessaggioInviato: dom lug 25, 2010 10:01 am 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
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Località: Sofia, oltre la Cortina di Ferro
Infatti gli Unlimited col tetto verniciato sembrano degli H3 ... sono curioso di vedere come cacchio han fatto a far passare i fili degli specchietti laterali ... per il volante ho visto negli US gente che ha montato quello del Grand Cherokee, e i sedili riscaldabili esistono come "accessorio" Mopar da anni (io ho preso il kit, ma non ancora montato).
Boh ...


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MessaggioInviato: lun lug 26, 2010 10:20 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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di base stanno "ingentilendo" il tutto, si sta spostando verso la classe G (nel suo piccolo).

sedili riscaldabili, specchi elettrici, volente con camandi audio... etc etc

gli specchietti? li attaccheranno al connettore dei vetri elettrici, suppongo...

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MessaggioInviato: mar lug 27, 2010 11:00 am 
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Queste le foto del presunto abitacolo:
http://www.allpar.com/SUVs/jeep/wrangler-2011.html


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MessaggioInviato: mar lug 27, 2010 11:53 am 
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alla faccia del restyling! :natale

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MessaggioInviato: ven ago 20, 2010 8:15 am 
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http://www.autoblog.it/post/28742/jeep- ... -year-2011

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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 8:22 am 
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sono usciti i listini, molto più cari del precedente, ma la dotazione ora è decisamente maggiore. il sahara ha di serie clima aut, radio 6dvd + system sound, bluetooth, interni in pelle e via dicendo.

sono uscite anche le promo dipendenti: 16% di sconto + 1.000 euro extra sconto. e il tarlo si è insidiato nella mia testa.

nota: il freedom top è nero su tutte, optional colorato su sahara (da evitare quindi).
finalmente anche in italia l'opzione dual top (telino e hardtop già montati in fabbrica) all'onestissimo prezzo di eruo 850. dovrebbe tra l'altro essere l'ottimo sun rider (soft top in tela con funzione di tetto apribile).

http://www.jeep-official.it/wrangler/im ... istino.pdf

da notare il listino "Fiat Group Automobiles S.p.A." :shock:

al mirafiori motor village hanno già aggiunto jeep (che sarà l'unico marchio chrysler in italia)

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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 1:10 pm 
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Iscritto il: gio mag 27, 2010 6:38 pm
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Località: Oleggio (No)
Al primo guado di 30cm si spegne e non ripartirà più

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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 3:05 pm 
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Località: London
??
per altro sulle manuali hanno messo lo start & stop--- 8) parli di quello?

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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 5:02 pm 
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Località: Oleggio (No)
Parlo dell'infarcitura di elettronica che continuano ad usare. Il Wrangler è nato rude e rude dovrebbe rimanere.
anche se,GIURO,non ho ancora visto un Wrangler ultima serie sporco..

E' come prendere un aereo e viaggiare con i carrelli abbassati per strada. :piangi2 Se ci mettono pure lo start e stop siamo a posto..Voglio vedere chi,dimenticandosi di disinserirlo entra in un guado o in una fangaia e gli si spegne la macchina :armi :armi

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MessaggioInviato: sab gen 15, 2011 9:04 pm 
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Iscritto il: mer mar 05, 2008 7:12 pm
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Località: Provincia di Vercelli
TeoV8 ha scritto:
Parlo dell'infarcitura di elettronica che continuano ad usare. Il Wrangler è nato rude e rude dovrebbe rimanere.
anche se,GIURO,non ho ancora visto un Wrangler ultima serie sporco..

E' come prendere un aereo e viaggiare con i carrelli abbassati per strada. :piangi2 Se ci mettono pure lo start e stop siamo a posto..Voglio vedere chi,dimenticandosi di disinserirlo entra in un guado o in una fangaia e gli si spegne la macchina :armi :armi
:ok

Un mio amico alcuni anni fà aveva il 4.0! Altro che guadi!


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MessaggioInviato: dom gen 16, 2011 2:20 am 
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TeoV8 ha scritto:
Parlo dell'infarcitura di elettronica che continuano ad usare. Il Wrangler è nato rude e rude dovrebbe rimanere.


sono d'accordo, anche perchè già l'impianto attuale, nella sua semplicità, è abbastanza delicato.

cmq la strada mi piare chiara: ingentilirlo per aumentare il target.

dal sito jeep
Jeep® Wrangler Sahara, equipaggiato per assicurare il massimo confort su strada, è pronto a dominare la dimensione urbana con il suo caratteristico stile.
L’evoluzione tecnica nell’off road sposa l’espansione verso i territori urbani. La città è il nuovo percorso da scoprire, la nuova avventura.

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MessaggioInviato: dom gen 16, 2011 9:01 am 
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Località: Oleggio (No)
Difatti,ben per quello che non ne ho visto neanche uno sporco.... Oltretutto mi sembra esageratamente largo,sarà una mia impressione,ma ne seguivo uno e pare molto più grosso del mio GC,che già qui ne boschi si incastra.

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MessaggioInviato: dom gen 16, 2011 12:52 pm 
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TeoV8 ha scritto:
Voglio vedere chi,dimenticandosi di disinserirlo entra in un guado o in una fangaia e gli si spegne la macchina :armi :armi

Vabbé, se uno è scemo è anche giusto che si pianti in un guado...


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MessaggioInviato: dom gen 16, 2011 1:11 pm 
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Iscritto il: sab ott 09, 2010 11:47 pm
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Località: Novara
TeoV8 ha scritto:
Parlo dell'infarcitura di elettronica che continuano ad usare. Il Wrangler è nato rude e rude dovrebbe rimanere.


In teoria, ma purtroppo nella pratica ultimamente in generale non è così...

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Auto: BMW 328i e46


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MessaggioInviato: dom gen 16, 2011 1:23 pm 
non ci sono più le mezze stagioni e si stava meglio quando si stava peggio.


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MessaggioInviato: dom gen 16, 2011 4:31 pm 
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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
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quel posteriore tanto....hummer....

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 10:34 am 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
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Località: Sofia, oltre la Cortina di Ferro
finalmente anche in italia l'opzione dual top (telino e hardtop già montati in fabbrica) all'onestissimo prezzo di eruo 850. dovrebbe tra l'altro essere l'ottimo sun rider (soft top in tela con funzione di tetto apribile).
Ottimo prezzo invero, a me costo' quasi il doppio al tempo. Spero ci sia il sunrider ... :diablo

Al primo guado di 30cm si spegne e non ripartirà più
http://www.youtube.com/watch?v=yQ-tf2vMroc
http://www.youtube.com/watch?v=T9WpBXEG ... re=related
:?
Oops ... e sono pure benzina!

billy079 ha scritto:
TeoV8 ha scritto:
Parlo dell'infarcitura di elettronica che continuano ad usare. Il Wrangler è nato rude e rude dovrebbe rimanere.

sono d'accordo, anche perchè già l'impianto attuale, nella sua semplicità, è abbastanza delicato.

Ma dove? E come?
Gia' che ci siamo, torniamo anche ai carburatori e miraccomando, i freni a tamburo con comando a cavo senza servo ... sai, la sicurezza ... mica che si rompa un tubo dell'idraulica!!! :|

anche se,GIURO,non ho ancora visto un Wrangler ultima serie sporco..
Dovresti guardare meglio ... :sdentato

Se ci mettono pure lo start e stop siamo a posto..Voglio vedere chi,dimenticandosi di disinserirlo entra in un guado o in una fangaia e gli si spegne la macchina
Questo mi pare un altro dei famosi miti dietro lo s&s (a motore freddo, col clima accesso, ecc. ecc.). Purtroppo non mi sono ancora documentato bene in merito, ma non mi sorprenderebbe lo s&s venisse escluso quando si inseriscono le 4rm oppure le ridotte, come succede gia' oggi per molti dispositivi elettronici su molti 4x4.

TeoV8 ha scritto:
Oltretutto mi sembra esageratamente largo,sarà una mia impressione,ma ne seguivo uno e pare molto più grosso del mio GC,che già qui ne boschi si incastra.

E' per lo piu' un'impressione.
JK: 187cm
ZJ: 180cm
WJ: 186cm

La largezza esagerata e' accentuata dai grossi parafanghi e sopratutto dal becco a "papera" :|
In compenso tali parafanghi segnano perfettamente la 'sagoma' del veicolo, rendendo certe manovre semplicissime.

Certamente il JK e' assai largo, come quasi tutti i 'jeep' moderni, ma neanche tanto, sono solo una manciata di cm in piu' di mezzi di dimensioni medie e grosse notoriamente "stretti" come il Def, il G oppure i Toy della serie 70. Certo che magari a seguire un zukko si fa fatica, ma quelli li' sono delle cavallette .... :ok
Per non "incastrarmi" nei boschi mi porto sempre seghetto, ascia, e sto pensando a una ... motosega! :fumatore2


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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 10:47 am 
:ridi


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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 10:51 am 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
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Località: Sofia, oltre la Cortina di Ferro
ah ah ah ...
Tra l'altro il rinnovamento del JK era in ballo da un bel po', se ne parlava per il 2011 che coincide con i 70 anni di Jeep.
Peccato per il Pentastar, poteva essere la 'botta' che serviva per la versione benzina (troppo spompa).


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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 10:51 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Hanno aumentato la potenza del motore??

200cv ! Fischia..... :D

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 1:01 pm 
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Iscritto il: gio mag 27, 2010 6:38 pm
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
Ma siete fantastici!

Wrangler fino al 2010 -> mezzo eccezionale, fuoristrada duro e puro, un punto di riferimento, bellissimo per chi ama il genere

(Fiat acquisisce Chrysler)

Wrangler 2011 -> infarcito di elettronica, delicato, si spegne in mezzo al guado, non si può guardare, si incastra nei boschi

:D :D :D


Eppure l'attuale Wrangler c'è da un paio d'anni... :sdentato

Per i Wrangler sporchi: posso anche capire che chi si prende 40mila euro di macchina eviti di andare a distruggerla in un bosco,lo stesso vale per gli Hummer,ma avere un mezzo validisismo per l'off road,quale il Wrangler è,e non usarlo, mi pare uno spreco assurdo.. Questo è il mio punto di vista..

I guadi cerco di evitarli il più possibile anche io,dopo aver perso una targa e visto cosa succede quando si rimane dentro (per fortuna non il mio caso 8) )

Le dimensioni erano appunto un'impressione,come confermato da Leolito.

Le vere Jeep si fermano alla presentazione della Compass :allegria :allegria :allegria

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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 5:17 pm 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
Ma siete fantastici!

Wrangler fino al 2010 -> mezzo eccezionale, fuoristrada duro e puro, un punto di riferimento, bellissimo per chi ama il genere

(Fiat acquisisce Chrysler)

Wrangler 2011 -> infarcito di elettronica, delicato, si spegne in mezzo al guado, non si può guardare, si incastra nei boschi

:D :D :D


ma va la...
il mio ogni 3x2 si mangia un fusibile e penso di non aver mai visto tutte le lampadine funzionare contemporaneamente... ma amen.

di base aggiungere elettronica (di quel tipo poi....) se il mezzo verrà usato in modo "rustico" può essere un difetto.

che poi l'idea di base sia aumentare la base clienti ingentilendo il mezzo, è chiaro. che ai "pochi" utilizzatori del mezzo in modo ESTREMO le aggiunte possano non solo risultare inutili ma deleterie, anche.

per i wrangler sporchi. Stamattina portato in assistenza. Foglio accettazione veicolo.
STATO DEL VEICOLO - SPORCO. :natale :natale

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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 7:20 pm 
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Quando portai il Terrano alla revisione,mi chiamarono dopo mezzora dicendo: "torni quando il mezzo sarà pulito" ... sol onel piazzale avevo lasciato la striscia di fango... E' che il giorno prima aveva nevicato :natale

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MessaggioInviato: lun gen 17, 2011 10:25 pm 
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Leolito ha scritto:
finalmente anche in italia l'opzione dual top (telino e hardtop già montati in fabbrica) all'onestissimo prezzo di eruo 850. dovrebbe tra l'altro essere l'ottimo sun rider (soft top in tela con funzione di tetto apribile).
Ottimo prezzo invero, a me costo' quasi il doppio al tempo. Spero ci sia il sunrider ... :diablo



confermo che è il sunrider.

Leolito ha scritto:
Per non "incastrarmi" nei boschi mi porto sempre seghetto, ascia, e sto pensando a una ... motosega! :fumatore2


rigorosamente con cavo accendisigari! :natale

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MessaggioInviato: mar gen 18, 2011 9:36 am 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
billy079 ha scritto:
STATO DEL VEICOLO - SPORCO. :natale :natale

:D :D :D

Non c'e' niente da ridere, io farei lo stesso. Se fossi meccanico mi rifuterei di lavorare su un mezzo lurido.

Personalmente tento di portare sempre i miei mezzi puliti, e' un segno di rispetto per chi lavora e anche un piccolo 'contributo' nel caso ci siano piccole cose da controllare come perdite, ecc.


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MessaggioInviato: lun gen 31, 2011 12:59 pm 
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Altre info raccattate qui e' li:
- cambia solo la potenza del CRD, la coppia non cambia :?:
- il cambio del CRD - solo automatico - cambia: non piu' RFE, ma il W5A580, ossia l'amato da tanti qui NAG1 :P
- la rapportura del nuovo cambio e' diversa, molto piu' corta rispetto al RFE, questo ha comportato la necessita' di sostituire le coppie coniche, adesso 3.21:1 per Sport e Sahara e 3.73:1 per Rubicon (prima 3.21 e 3.73 in opzione, e 4.10 per Rubi). Il Rubi benza rimane con le 4.10 (invariato).
- cambia anche la tenuta su strada e guidabilita', dovuto a una barra Phanard di nuovo disegno, ammo di sterzo ridisegnato, ecc.
- presenza di pannello fonoassorbente su motore (come su KK, Nitro) e di pannelli nelle portiere.

Sostituendo la scatola cambio penso avrebbero potuto sforzarsi un pelino in piu' e cambiare anche il riduttore, usando il NV242 del Cherokee potevano fornire una trazione integrale anche permanente a scelta, un po' come il Super Select Mitsubishi (forse il meglior sistema dopo tanti anni sul campo).


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MessaggioInviato: lun feb 07, 2011 6:45 pm 
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http://blog.panorama.it/autoemoto/2011/ ... Buongiorno

Ecco un confronto paritario :allegria

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