Ovvio, se sei tutti i giorni sui monti è una gran figata ma se vivi a Milano e ne fai un utilizzo prettamente urbano è come ti dico io. Piccola dentro, grande fuori, consuma come una petroliera e non va un cazzo (oltre ad essere un mezzo costoso), un prezzo un po' caro per farsi il figo con la Jeep.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Sì ma se uno l'ha presa per fare il figo per Milano e poi si lamenta è pirla lui... è come prendere una Caterham per i viaggi in famiglia e dire "ok, in pista è una figata, ma io che la uso per fare Milano - St. Moritz d'inverno gelo, ci si sta solo in due e non c'è posto per i bagagli"

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

infatti io voglio la versione 5 porte!

io invece la 5porte la tollero poco. troppo grossa e poi non è un wrangler. sembra più l'hummer dei poveri.
tollero ancora meno l'hard top in tinta... idem come sopra. per me wrangler è 3 porte, passaruota e hardtop neri opachi. punto. tutte le varie imbellettature introdotte mi fanno abbastanza ridere.

il vero problema della 3porte è il bagagliaio che non esiste (o meglio esiste solo in alternativa ai posti dietro). sarebbe ottima la versione passo lungo 3 porte, anche se esteticamente non è bellissima, anzi.

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non posso aspettar l'Ateca...

Avrai una famiglia prima o poi???

La soluzione è il 5 porte rialzato che gira per bologna. Tutto opaco e quando fa caldo monta il soft-top.

...e io lo so perché ne ho uno

un wrangler???

penso parlasse del mio. lui ha un suntop attaccato a una ciabatta invendibile

speriamo poi. a quel punto però ti compri un freelander e pace. oggettivamente il wrangler è una macchina da minchione. non da padre di famiglia. almeno io la vedo così.

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non posso aspettar l'Ateca...

Io quando metto su famiglia mi faccio un Freemont. E una Carrera S.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Il Wrangler uno mica lo compra perché è comodo, perché consuma poco oppure per farci qualche scampagnata. E chi lo compra e poi si lamenta è un pirla! A me spiace non abbiano montato il 4.0 L6 del TJ E comunque rispetto al Defender, suo unico rivale, su strada il JK, ma già il TJ, vince a mani basse. In fuoristrada i mezzi si equivalgono.

Anche questa ipotesi mi piace.

Stasera in macchina ho incrociato un LandCruiser degli anni 60, tutto modificato immagino per scalare delle rupi... spettacolo puro... Gli ho visto il tappo dell'olio sulla coppa da quant'era alto...
Ah, evidente ruggia da L6 a scarichi aperti...

cmq sarà ma stamattina "ci siamo incrociati" in 6...

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non posso aspettar l'Ateca...

A patto di iniziare dalla Carrera S (o equivalente)

@kana: Nissan Quashquai per tutti i giorni, Nissan Quashquai +2 per i viaggi in famiglia, Nissan Juke per i trackday?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

a me cmq lo streaming bt funziona... e pure bene

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non posso aspettar l'Ateca...

Alla fine pure a me!;)

Ma ce l'hai ancora sto wranglerone??

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No, ora sono panda4x4 dotato!!!
La settimana prossima arriva la 500L!

di bene in meglio ahahaha

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Tanto bella la Wrangler.. ma sono stato contento di averla riconsegnata!!

a differenza del tuo benzinaio?

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decisamente!!