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 Oggetto del messaggio: Addio mia Leon
MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:44 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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o solo un arrivederci..
Stamattina al 99% è ri-saltata la testata,mi son trovato dell'olio(e non poco) nella vaschetta dell'acqua.

Ieri sera la spia dell'acqua si era accesa,ma pensavo che fosse un falso contatto,dato che ad una veloce occhiata il liquido c'era.

Stamattina decido di portarla al service per farla vedere e appena accesa la spia si ripresentava,aprò il cofano e vedo che il liquido al posto d'aver un colore rosa caratteristico del g12 era grigio scuro.

Arrivo al service e il meccanico mi mostra il dito che aveva inserito nella vaschetta,sporco d'olio.

Mi mandano al service dove aveva cambiato la prima volta la testata,ma non possono accettarmela se non tra 15 giorni,dato che è tutto pieno ,e la garanzia a me scade tra 5 giorni,cioè il 9 febbraio.

Allora chiamo il servizio mobilità che me l'ha portata in un'altro service,e glielo lasciata giù.

Ora aspettiamo il responso,anche se penso d'aver gia individuato il colpevole(la testata crepata)..

Io di certo non tiro fuori un'euro di riparazione per quest'auto

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:47 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Azzo.... Mi dispiace!!!

Solidarietà Leo!!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:49 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Dimenticavo:prima testa 25700km,

ora 60000km

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:50 pm 
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Iscritto il: ven ott 20, 2006 11:39 am
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Località: Catania
Ahi ahi TDI! Mi dispiace son grossi grattacapi. Ma quindi la rivenderai in ogni caso?


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:52 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Località: Milano
Non lo so...devo ancora finire di pagarla

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:54 pm 
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Iscritto il: gio mag 18, 2006 3:12 pm
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Località: sfrattato
bhe è ancora in garanzia quindi ci sta la riparazione totale senza sborsare un euro, suppongo faccia fede la data di arrivo in officina
Certo che se ad ogni intervallo di 25\30mila km sei con il patema che ti possa risuccedere di nuovo, non so quanto sia sopportabile

brutta rogna, mi spiace

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:55 pm 
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Località: scer
Minchia che macchina sfigata!!!

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so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:57 pm 
TDI: Ti Devi Inchinare (a novanta gradi) :angelo


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:59 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
Messaggi: 7225
Località: Milano
RS6plus ha scritto:
bhe è ancora in garanzia quindi ci sta la riparazione totale senza sborsare un euro, suppongo faccia fede la data di arrivo in officina
Certo che se ad ogni intervallo di 25\30mila km sei con il patema che ti possa risuccedere di nuovo, non so quanto sia sopportabile

brutta rogna, mi spiace


la cosa strana è che tra venerdi e sabato avrò fatto 400km tra Piacenza e Svizzera,e l'auto girava come un orologio..poi di botto sta cosa...

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 2:59 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 1:57 pm
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Ammazza Gabry che sfi.ga...è proprio una ciofeca sto 2.0 TDI...se hai la possibilità vendila, altrimenti consiglio un giretto a Lourdes!! :wink:

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 3:00 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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83ALFISTA83 ha scritto:
Ammazza Gabry che sfi.ga...è proprio una ciofeca sto 2.0 TDI...se hai la possibilità vendila, altrimenti consiglio un giretto a Lourdes!! :wink:


non ci crederai,ma a Lourdes ci son stato da bambino coi nonni..che abbia avuto l'effetto contrario??

Adesso vediamo come evolve la situazione,poi farò le valutazioni del caso

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 3:59 pm 
riparala e vendila, visto che ogni 30mila km va rifatta la testa e tra 5 giorni sei fuori garanzia.. il prossimo giro ti tocca pagartela per intero la testata, fai prima a venderla ora per non rimetterci altro tempo e denaro in futuro


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 4:38 pm 
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Cacchio che sfighissima!! :?

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 4:45 pm 
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Mi dispiace, non pensavo che fosse così un disastro questo 2.0 TDI....
Blackblizzard ha scritto:
TDI: Ti Devi Inchinare (a novanta gradi) :angelo


:wrong2 :ridi


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 5:18 pm 
We però guarda che magari è solo la guarnizione...non fasciarti la TESTA prima di essertela rotta...


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 5:24 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Motoraccio sto 2.0 TDI, successa la stessa cosa pure a dei nostri amici su una Passat... tralaltro sono rimasti a piedi una seconda volta adesso, ma per altri motivi (qualcosa di meccanico sempre... non so di preciso). :roll: :vomito

Solidarietá Gabri, in ogni caso fatti valere e mi raccomando non sganciare una lira, specialmente perché é la seconda volta che succede!!!! :roll:

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 8:06 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Località: Milano
piccolo particolare di questa mattinata.Mentre ero sul carroattrezzi e mancavano 500 m al Service mica il carro muore??ha iniziato in tangenziale a far comparire la scritta"attenzione rigenerazione filtro"e usciti alla tangenziale è comparso avaria motore..il carro si ferma,il conducente tira 3 santi,spegne,aspetta qualche secondo,riaccende e sembra tornato tutto ok..

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 8:23 pm 
Alastor ha scritto:
We però guarda che magari è solo la guarnizione...non fasciarti la TESTA prima di essertela rotta...


e la cosa ti pare comunque normale? manco ai fire si brucia la testa dopo 40.000km :ridi


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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 8:34 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
Messaggi: 7225
Località: Milano
Blackblizzard ha scritto:
Alastor ha scritto:
We però guarda che magari è solo la guarnizione...non fasciarti la TESTA prima di essertela rotta...


e la cosa ti pare comunque normale? manco ai fire si brucia la testa dopo 40.000km :ridi


35000...oppure 15 mesi

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 10:25 pm 
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Località: Monterotondo di Gavi
Su passat è successo solo ad alexv70, gli altri 170 cv per ora vanno bene....
Massima solidarietà!

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MessaggioInviato: mer feb 04, 2009 10:30 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Sagaris ha scritto:
Ahi ahi TDI! Mi dispiace son grossi grattacapi. Ma quindi la rivenderai in ogni caso?


quel tdi: il 1.9 era perfetto e andava come un siluro.

Solidarietà Leo!


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MessaggioInviato: gio feb 05, 2009 8:10 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Vabbé Paulein ma tu non la tiri mai oltre i 900 giri/ora, ovvio che va :allegria

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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
Non è che non tiro, evito di superare pensantemente i limiti....
Dovresti vedermi entrare in autostrada o fare i sorpassi quando c'è casino, arrivo quasi al limitatore... :allegria

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..anche perché sennó non la sposti :allegria :allegria

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i tdi avranno tutti i difetti di sto mondo, ma tirano!

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Già il 2.0Tdi 140cv ha un tiro che secondo me é un pò eccessivo, soprattutto sull'Audi A3 che a parer mio, risulta troppo scorbutica da guidare (sulla Passat invece lo trovo equilibrato)...


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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Crix ha scritto:
Già il 2.0Tdi 140cv ha un tiro che secondo me é un pò eccessivo, soprattutto sull'Audi A3 che a parer mio, risulta troppo scorbutica da guidare (sulla Passat invece lo trovo equilibrato)...


è il classico calcio in culo dei PDE...

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MessaggioInviato: ven feb 06, 2009 8:50 am 
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Località: Monterotondo di Gavi
Crix ha scritto:
Già il 2.0Tdi 140cv ha un tiro che secondo me é un pò eccessivo, soprattutto sull'Audi A3 che a parer mio, risulta troppo scorbutica da guidare (sulla Passat invece lo trovo equilibrato)...


il tdi 170 cv appena uscito era ON/OFF, un po' come il 140 cv, dopo l'aggiornamento è diventato molto più lineare, rimanendo cmq un po' calcioso come tutti i pde....

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MessaggioInviato: mer feb 18, 2009 4:04 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Oggi mi hanno riconsegnato l'auto dopo 2 settimane di riparazione.
Dall'ordine di lavoro oltre alle varie viti,guarnizioni e vaschetta mi hanno montato una testata modificata..
Ora il livello della vaschetta è tra min e max,di un bel colore rosa,ma tra 2000km dovrò andare a far spurgare il circuito da vari residui ancora nel motore..
L'auto mi sembra meno rabbiosa,forse mi hanno messo su la mappatura più docile,vedremo in questio giorni.
Me l'hanno pure lavata...
Totale del lavoro se non fosse stata in garanzia 700€

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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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700?? pensavo peggio


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