Ho visto le foto della nuova smart elettrica.
Mi pare identica alla Opel Corsa di 10 anni fa, ha completamente perso la propria identità.
Sul sito https://it.smart.com/it/ c'è la foto di tre adulti seduti sul sedile posteriore che fa veramente ridere perché è evidente che non ci stanno.
Come se non bastasse: prezzo da 38k a 42k?????

La gente non sta bene....

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Ti sei perso che le potenze vanno da 272 a 400 e qualcosa cavalli anche

Boh, a volte non capisco a chi giova tutto questo...

Le citycar dovrebbero avere potenze modeste, e qualche versione sportiva.
Idem le B.
I fuoristrada/suv dovrebbero avere molta coppia e non sono richieste chissà che prestazioni velocistiche.
Etc... etc...

Ci ritroviamo, invece, auto piccole con 400cv a 50mila euro.. suv elettrici da millemilacavalli a 100mila euro. Guarda il Cybertruck: che cazzo te ne fai, davvero, di un pick up da 800cv, che fa da 0 a 100 come una ferrari e pesa come un Ducato a pieno carico? E' un'arma, non è una macchina.
Per fare questo servono batterie enormi, le auto pesano, costano.
Non capisco davvero la direzione in cui stiamo andando...

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

E' semplicemente meraviglioso

E rimane nella scia dei pick up americani, grossi, pesanti, ignoranti e con potenze mostruose. Ma, almeno, il cybertruck non è politicamente scorretto. E, come già detto, è meraviglioso

Concordo!
Bellissima

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Vabbè, cosa parlo a fare qua dentro

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
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E' esattamente quello che penso da quando sono usciti i SUV. Fanno tutto quello che facevano berline e station wagon/monovolume senza pesare 3 volte tanto e senza avere il CX di VillaCertosa.
A cosa servono? A nulla, o meglio a tutto ciò che serve all'uomo moderno: APPARIRE.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ma è un rutto alla cipolla!!!

Torna ai fornelli, donna...

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
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Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Fai poco lo splendido che sei altamente perculabile

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Tra Mantenimenti e Sportage che non arriva, direi che dovrei stare zitto.

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A me ricorda spazio 1999. E non ho altro da aggiungere

E' la prima tesla che comprerei.
Tornando alla Smart. La 1 e la 3 non c'entrano nulla con la smart conosciuta da tutti. Sono due suv di segmento C e le potenze sono date dalla piattaforma utilizzata (la stessa di volvo ex30)

Tra l'altro la 3 è spudoratamente Mercedes.
Posteriore delle EQ.. interni della precedente C.. cerchi che fanno il verso a quelli della Maybach..

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Abarth 595C Turismo - 2016
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Potenza di picco. La potenza costante è 100 e 158 ristettivamente.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

Resta il fatto che quella di punta fa lo 0-100 in 4 secondi.
Per me, inutile. Dirottassero le risorse verso altre caratteristiche, che di imbecilli in strada è pieno, l'ultima cosa che mancava è infilargli in mano mezzi con prestazioni ipersoniche, pesanti e che non fanno rumore.

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Sulla pagina di apertura pubblicizzano direttamente il “canone”
Ma andassero a dar via le terga

https://insideevs.com/news/699164/tesla ... to-europe/
tocca rivedere le regole sulle patenti perchè per questo lavandino in Italia serve la C

Siamo alla follia. Pesa piu di un Daily. Follia pura.

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- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

In EU questi veicoli non hanno mercato...
Quindi giusto non pensare al fatto di averlo qui

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Tiè!

Hai perfettamente ragione.
Aggiungo che per le auto elettriche dovrebbero obbligatoriamente indicare quanto inquinamento producono alla fonte: facile dire che per andare non producono inquinamento ma per ricaricarle quanto hanno inquinato?

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Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Il primo Cybertruck che vedrò in Costa Azzurra, Monaco, mi faccio una foto accanto e la metto in home page.

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Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Ci hai messo 9 anni a convertirle da militari a civili eh?

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Ho rimandato la naja, per esigenze di studio fino alla morte

Ci sarà un motivo che in USA si chiamano camion (truck).

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