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MessaggioInviato: sab nov 05, 2011 8:22 pm 
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Iscritto il: sab set 30, 2006 10:42 am
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2 o 3 cagate...roba da 3.000 euro l'una...oh fammi sapere quando caghi la prossima volta :ridi


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 12:33 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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dai ragazzi ma come quatzo si fa a pagare 50mila euro quella roba li...
con 50mila euro mi prendo un 520d allestito neanche tanto male... o un Q5/Xc60 se voglio rimanere nel segmento..

o una thema e una spider usata :D

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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 12:56 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Multiplone ha scritto:
dai ragazzi ma come quatzo si fa a pagare 50mila euro quella roba li...
con 50mila euro mi prendo un 520d allestito neanche tanto male... o un Q5/Xc60 se voglio rimanere nel segmento..

o una thema e una spider usata :D


Ma anche un 993.. Altri esempi del catzo no?? :ridi

Un 520 e' 60 cm in più, q5 e xc60 sono un segmento come dimensioni sopra (le altre 2 non le considero neppure). :ok
rams ha scritto:
2 o 3 cagate...roba da 3.000 euro l'una...oh fammi sapere quando caghi la prossima volta :ridi


Ma hai rotto così i tanto i maroni a tuo babbo quando si e' preso l'audi??? :ridi

Le altre cagate erano le barre nel baule e costano 200 euro


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 2:14 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Temprone ha scritto:
Vista parcheggiata vicina alla tiguan e' come mettere megan fox accanto a Rosi Bindi


:piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 8:42 am 
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Iscritto il: sab set 30, 2006 10:42 am
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fritz287 ha scritto:
Temprone ha scritto:
Vista parcheggiata vicina alla tiguan e' come mettere megan fox accanto a Rosi Bindi


:piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2 :piangi2


però tu hai il 2.0 turbobbenza, lui il naftone 150 cv :ridi


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 12:21 pm 
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:allegria

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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 12:42 pm 
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anch'io lo voglio :piangi :piangi


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 12:48 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Fatto come piace a me costa uno sputo meno di 70'000€ (e ho rinunciato a un po'di roba... tipo 3000€ di infotainment posteriore, 1000€ di digitale terrestre ecc) :sdentato

Bello però, 2.0 turbo da 240cv :musica Dite che ha la scritta S U P E R C H A R G E D dietro? :allegria

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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 1:56 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
dai ragazzi ma come quatzo si fa a pagare 50mila euro quella roba li...
con 50mila euro mi prendo un 520d allestito neanche tanto male... o un Q5/Xc60 se voglio rimanere nel segmento..

o una thema e una spider usata :D


Ma anche un 993.. Altri esempi del catzo no?? :ridi

Un 520 e' 60 cm in più, q5 e xc60 sono un segmento come dimensioni sopra (le altre 2 non le considero neppure). :ok
rams ha scritto:
2 o 3 cagate...roba da 3.000 euro l'una...oh fammi sapere quando caghi la prossima volta :ridi


Ma hai rotto così i tanto i maroni a tuo babbo quando si e' preso l'audi??? :ridi

Le altre cagate erano le barre nel baule e costano 200 euro


cosa non hai capito della frase: IO (soggetto sottinteso) MI prendo, mangiatortelli dei miei stivali? :ridi

secondo me cmq è sovraprezzata di brutto..

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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 2:18 pm 
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Oddio, non credo che la concorrenza crucca sia tanto meglio ;)

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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 2:22 pm 
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si ma non è possibile che ogni volta che esce uno di questi modelli, da almeno 40mila euro, ci son 8 mesi di attesa perchè tutti accorrono a comprarlo.. porcaminkia :shock:

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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 2:25 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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fritz287 ha scritto:
Oddio, non credo che la concorrenza crucca sia tanto meglio ;)


Esatto.
Comunque sara' anche caro come il fuoco ma i contenuti ci sono tutti.


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 2:31 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Temprone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Oddio, non credo che la concorrenza crucca sia tanto meglio ;)


Esatto.
Comunque sara' anche caro come il fuoco ma i contenuti ci sono tutti.

su questo non ci piove, non ho mica messo in discussione i contenuti..
però 50mila euro per quella roba li sono una follia (per me)

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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 4:09 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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sto seguendo il test per Suv&Fuoristrada, lo sto finendo proprio oggi...oggettivamente i contenuti ci sono davvero, anche se è un segmento C ha cofano e tetto in alluminio, portellone in plastica, ammortizzatori magneride a richiesta, il pianale è stato rivisto e il fondoscocca compattato, le sospensioni macpherson sono in gran parte in alluminio, come motori il 2.0 turbo è tutto nuovo (praticamente è il ford ecoboost), internamente ha lo schermo dual-view delle jaguar e molte altre cose da segmento D più che C.


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 4:11 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Località: Bologna
Multiplone ha scritto:
Temprone ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Oddio, non credo che la concorrenza crucca sia tanto meglio ;)


Esatto.
Comunque sara' anche caro come il fuoco ma i contenuti ci sono tutti.

su questo non ci piove, non ho mica messo in discussione i contenuti..
però 50mila euro per quella roba li sono una follia (per me)


Legittimo.... Per me sono fuori dal mondo i 40 per una serie 1......

Per altri i 20 per il cinquino Abarth......

..... E via discorrendo......
:briaco2

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 4:43 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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Multiplone ha scritto:
dai ragazzi ma come quatzo si fa a pagare 50mila euro quella roba li...
con 50mila euro mi prendo un 520d allestito neanche tanto male... o un Q5/Xc60 se voglio rimanere nel segmento..

o una thema e una spider usata :D

il 520d è da barboni, deve essere minimo il 530d :allegria :allegria :allegria

a me piace, ma concordo con te sul fatto che il prezzo è improponibile.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 4:51 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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è probabile che il margine non sia poi così alto, con quei contenuti quel prezzo di vendita è probabilmente necessario. Se la vendono sono degni di rispetto.


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MessaggioInviato: dom nov 06, 2011 5:18 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Multiplone ha scritto:
però 50mila euro per quella roba li sono una follia (per me)


Dici bene, minimo minimo va pagato 65!! :allegria

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MessaggioInviato: lun feb 06, 2012 6:26 pm 
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Iscritto il: ven feb 03, 2012 4:12 pm
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Località: il mondo
l'ho avuta in prova per due giorni. Il Diesel da 190cv in versione 4integrale. Che dire: esteticamente il coupè ha fascino da vendere, poi, passata l'euforia mi sono accorto che uno grande e grosso come me (cm 185 x 100 kg) è in difficoltà nel suo interno. capocciata per entrare sullo spigolo alto del montante porta, lo stesso è accaduto al mio collega dall'altra parte. Visibilità posteriore pressochè nulla (non c''era la telecamera e quindi il baule alto mi impediva la vista) Visibilità di lato alquanto difficoltosa visto la linea della vettura che comprime le viste laterali. Visibilità frontale alquanto ridotta visto lo specchietto che è messo lì come un quadro in bella vista 8ovviamente non si può farne a meno !!!). Sedili anteriori molto sportivi e non in linea con le taglie XL, accesso posteriore difficile ma non decisamente scomodo (sedili affossati). Praticamente con la linea di cintura alta sembra d'essere in un bob a 4...
Il motore è piacevole, rende bene, veramente un bel piacere di guida.. peccato che i consumi siano un pochino alti dopo i 100 km/h. Il cambio automatico è alquanto veloce ma non da l'impressione d'avere grinta a meno che lo si manovri in S (consumi elevati). Ottimo l'impianto stereo con un kardom da paura (optional) ottimo l'apparato navigazione satellitare e telefono abbinato alla radio..
Costa molto con gli optionals che necessitando son tanti...
giudizio gòobale 7. Personalmente non la comprerei mai e poi mai!

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com'è la guidabilità? Il rollio dovrebbe essere limitato, giusto?


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MessaggioInviato: lun feb 06, 2012 6:29 pm 
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Iscritto il: ven feb 03, 2012 4:12 pm
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kinetic ha scritto:
com'è la guidabilità? Il rollio dovrebbe essere limitato, giusto?


sei su un binario. Il rollio è praticamente azzerato con le coperture da 20".

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"Ardire non ordire" Gabriele d'Annunzio


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Iscritto il: dom nov 28, 2010 5:51 pm
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Alberto ha scritto:
l'ho avuta in prova per due giorni. Il Diesel da 190cv in versione 4integrale. Che dire: esteticamente il coupè ha fascino da vendere, poi, passata l'euforia mi sono accorto che uno grande e grosso come me (cm 185 x 100 kg) è in difficoltà nel suo interno. capocciata per entrare sullo spigolo alto del montante porta, lo stesso è accaduto al mio collega dall'altra parte. Visibilità posteriore pressochè nulla (non c''era la telecamera e quindi il baule alto mi impediva la vista) Visibilità di lato alquanto difficoltosa visto la linea della vettura che comprime le viste laterali. Visibilità frontale alquanto ridotta visto lo specchietto che è messo lì come un quadro in bella vista 8ovviamente non si può farne a meno !!!). Sedili anteriori molto sportivi e non in linea con le taglie XL, accesso posteriore difficile ma non decisamente scomodo (sedili affossati). Praticamente con la linea di cintura alta sembra d'essere in un bob a 4...
Il motore è piacevole, rende bene, veramente un bel piacere di guida.. peccato che i consumi siano un pochino alti dopo i 100 km/h. Il cambio automatico è alquanto veloce ma non da l'impressione d'avere grinta a meno che lo si manovri in S (consumi elevati). Ottimo l'impianto stereo con un kardom da paura (optional) ottimo l'apparato navigazione satellitare e telefono abbinato alla radio..
Costa molto con gli optionals che necessitando son tanti...
giudizio gòobale 7. Personalmente non la comprerei mai e poi mai!


auto da barboni... :sdentato :sdentato :sdentato

a natale lo sport supercharged ho già trovato chi me lo noleggia a buon prezzo....

e farò dei filmatini come feci per la lumina 3600...

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oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....

http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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Iscritto il: ven feb 03, 2012 4:12 pm
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erby ha scritto:
Alberto ha scritto:
l'ho avuta in prova per due giorni. Il Diesel da 190cv in versione 4integrale. Che dire: esteticamente il coupè ha fascino da vendere, poi, passata l'euforia mi sono accorto che uno grande e grosso come me (cm 185 x 100 kg) è in difficoltà nel suo interno. capocciata per entrare sullo spigolo alto del montante porta, lo stesso è accaduto al mio collega dall'altra parte. Visibilità posteriore pressochè nulla (non c''era la telecamera e quindi il baule alto mi impediva la vista) Visibilità di lato alquanto difficoltosa visto la linea della vettura che comprime le viste laterali. Visibilità frontale alquanto ridotta visto lo specchietto che è messo lì come un quadro in bella vista 8ovviamente non si può farne a meno !!!). Sedili anteriori molto sportivi e non in linea con le taglie XL, accesso posteriore difficile ma non decisamente scomodo (sedili affossati). Praticamente con la linea di cintura alta sembra d'essere in un bob a 4...
Il motore è piacevole, rende bene, veramente un bel piacere di guida.. peccato che i consumi siano un pochino alti dopo i 100 km/h. Il cambio automatico è alquanto veloce ma non da l'impressione d'avere grinta a meno che lo si manovri in S (consumi elevati). Ottimo l'impianto stereo con un kardom da paura (optional) ottimo l'apparato navigazione satellitare e telefono abbinato alla radio..
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auto da barboni... :sdentato :sdentato :sdentato

a natale lo sport supercharged ho già trovato chi me lo noleggia a buon prezzo....

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è molto femminile.. bellissima per u ragazzo (ma carissima).
cmq secondo me ha invecchiato molti altri modelli "sui generis".
Per me, ma lo dico anche per il fatto che BMW è nel mio cuore, l'X6 è insuperabile nella sua linea!

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erby ha scritto:
Alberto ha scritto:
l'ho avuta in prova per due giorni. Il Diesel da 190cv in versione 4integrale. Che dire: esteticamente il coupè ha fascino da vendere, poi, passata l'euforia mi sono accorto che uno grande e grosso come me (cm 185 x 100 kg) è in difficoltà nel suo interno. capocciata per entrare sullo spigolo alto del montante porta, lo stesso è accaduto al mio collega dall'altra parte. Visibilità posteriore pressochè nulla (non c''era la telecamera e quindi il baule alto mi impediva la vista) Visibilità di lato alquanto difficoltosa visto la linea della vettura che comprime le viste laterali. Visibilità frontale alquanto ridotta visto lo specchietto che è messo lì come un quadro in bella vista 8ovviamente non si può farne a meno !!!). Sedili anteriori molto sportivi e non in linea con le taglie XL, accesso posteriore difficile ma non decisamente scomodo (sedili affossati). Praticamente con la linea di cintura alta sembra d'essere in un bob a 4...
Il motore è piacevole, rende bene, veramente un bel piacere di guida.. peccato che i consumi siano un pochino alti dopo i 100 km/h. Il cambio automatico è alquanto veloce ma non da l'impressione d'avere grinta a meno che lo si manovri in S (consumi elevati). Ottimo l'impianto stereo con un kardom da paura (optional) ottimo l'apparato navigazione satellitare e telefono abbinato alla radio..
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erby non per dire.. ma ora l'auto da "barboni" (con della sana ironia) è diventato lo sport dato che si trova usato a meno di 30 mila euro. :allegria

L'evoque è bellifffissismo: peccato che costi un patrimonio!

(appena mi arriverà sotto mano scatterà il test drive)


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MessaggioInviato: lun feb 06, 2012 6:38 pm 
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Iscritto il: ven feb 03, 2012 4:12 pm
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Temprone ha scritto:
erby ha scritto:
Alberto ha scritto:
l'ho avuta in prova per due giorni. Il Diesel da 190cv in versione 4integrale. Che dire: esteticamente il coupè ha fascino da vendere, poi, passata l'euforia mi sono accorto che uno grande e grosso come me (cm 185 x 100 kg) è in difficoltà nel suo interno. capocciata per entrare sullo spigolo alto del montante porta, lo stesso è accaduto al mio collega dall'altra parte. Visibilità posteriore pressochè nulla (non c''era la telecamera e quindi il baule alto mi impediva la vista) Visibilità di lato alquanto difficoltosa visto la linea della vettura che comprime le viste laterali. Visibilità frontale alquanto ridotta visto lo specchietto che è messo lì come un quadro in bella vista 8ovviamente non si può farne a meno !!!). Sedili anteriori molto sportivi e non in linea con le taglie XL, accesso posteriore difficile ma non decisamente scomodo (sedili affossati). Praticamente con la linea di cintura alta sembra d'essere in un bob a 4...
Il motore è piacevole, rende bene, veramente un bel piacere di guida.. peccato che i consumi siano un pochino alti dopo i 100 km/h. Il cambio automatico è alquanto veloce ma non da l'impressione d'avere grinta a meno che lo si manovri in S (consumi elevati). Ottimo l'impianto stereo con un kardom da paura (optional) ottimo l'apparato navigazione satellitare e telefono abbinato alla radio..
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a natale lo sport supercharged ho già trovato chi me lo noleggia a buon prezzo....

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erby non per dire.. ma ora l'auto da "barboni" (con della sana ironia) è diventato lo sport dato che si trova usato a meno di 30 mila euro. :allegria

L'evoque è bellifffissismo: peccato che costi un patrimonio!

(appena mi arriverà sotto mano scatterà il test drive)


beh dai non esagerare. Ovvio che ci sono i modelli di SPORT del 2005-2006 specificatamente le prime serie col motore 2,7 d ma, ora, dire che lo SPORT è un modello da barboni mi fa sorridere. E' come dire che BMW è la macchina insieme a Mercedes degli zingari...

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Alberto il mio messaggio era ironico come la risposta di Erby.
Avercene di range sport da barboni come il tuo. ;)

(però per i suv rischio "zingaro" è elevatissimo. Ormai x5 prima serie, cayenne prima serie e ml prima serie rischiano di far parte di quella categoria).


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Temprone ha scritto:

erby non per dire.. ma ora l'auto da "barboni" (con della sana ironia) è diventato lo sport dato che si trova usato a meno di 30 mila euro. :allegria

L'evoque è bellifffissismo: peccato che costi un patrimonio!


da noi a dubai l'evoque lo usa il pizzaiolo pakistano per consegnare le pizze a domicilio :sdentato :sdentato

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http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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erby ha scritto:
Temprone ha scritto:

erby non per dire.. ma ora l'auto da "barboni" (con della sana ironia) è diventato lo sport dato che si trova usato a meno di 30 mila euro. :allegria

L'evoque è bellifffissismo: peccato che costi un patrimonio!


da noi a dubai l'evoque lo usa il pizzaiolo pakistano per consegnare le pizze a domicilio :sdentato :sdentato



Ovvio!! Naturalmente solo a benzina perché il diesel lo lasciamo al portinaio per andare a ritirare la posta!! :allegria


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Località: Cambra Beach
erby, certo che ci hai fatto proprio "dubai" grosse così con sti magrebini...

PS: io se dovessi scegliere tra uno Sport seminuovo e un Evoque andrei per la seconda opzione senza pensarci un secondo.
soprattutto considerando gli sport che ho avuto in officina con cambio automatico e sospensioni alle cozze.

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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KriegsmarineIII ha scritto:
erby, certo che ci hai fatto proprio "dubai" grosse così con sti magrebini...



intanto là han le auto + belle del mondo e noi qui solo auto da pezzente.

a dubai son arabi mediorientali e asiatici....magrebini son quelli che han le fiat cuppè in marocco

(e pure le opel) :mrgreen:

_________________
oehhhhhh chitemmurtttttttt....sempr a farvv l spniddddddd....



http://www.youtube.com/watch?v=ZND0Nawkl0U


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