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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 8:54 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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billy079 ha scritto:
eppure...

.


Ottimo stanno lavorando benissimo da anni grazie all'imput dato da bmw a fine anni 90, e nè ford, nè tata ha stravolto le ottime linee guida dei tedeschi.
I led sono diventati tra i cavalli di battaglia a cui dare contro dagli "esperti di auto" un pò come ai tempi le auto diesel o i suv, di auto con led senza design ne vedo decisamente poche ultimamente e questo non sono di sicuro le auto tedesche,coreane o le land....ma purtroppo quelle italiane la mia compresa (posticci solo quelli anteriori intendo)....anzi se almeno i led di 4C avessero avuto un minimo di design di quelli di 3 anni fa di giulietta già avremmo festeggiato.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 10:36 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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Leolito ha scritto:
Contento di aver torto, le premesse ai tempi erano un pianale identico, e a quello ero rimasto. :D
Ma ... adesso parla! :armi :P


Prima tocca a te tirare fuori la storia dei boccioni del jimny :ridi


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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 3:58 pm 
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vado controcorrente anche io, questo nuovo Range in foto mi piace molto...idem il Freelander.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 4:57 pm 
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kanarino ha scritto:
vado controcorrente anche io, questo nuovo Range in foto mi piace molto....


Dal vero è molto meglio del vecchio sia dentro che fuori, molto meno "monumentale" e secondo me anche meno pacchiano.

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 9:05 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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fuori no, dentro è molto simil-evoque, più high tech della precedente e anche più elegante imho. Unica pecca la strumentazione full digitale, che ha una grafica peggiore di quella del pong...per farla così potevano risparmiarsela.


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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 9:09 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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boh, a me francamente non ha fatto né tanto cagare né non ricorda il range precedente ;)

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 9:34 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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La strumentazione digitale fa cagare. Punto. Qualsiasi.

Sono fighe e futuristiche, ma 10 minuti dopo t'han rotto le palle...

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 9:35 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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ma tanto dopo 9 minuti si rompono loro, quindi il problema non si pone :okk

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 9:35 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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That's a good point. :alastio:

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 11:41 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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DiGiNeX ha scritto:
La strumentazione digitale fa cagare. Punto. Qualsiasi.

Sono fighe e futuristiche, ma 10 minuti dopo t'han rotto le palle...


a me quella dell'ultima bmw serie 7 (il restyling lanciato in ottobre) è piaciuta :alastio:

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peccato che quella range sia questa: :ridi

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 11:51 pm 
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Quello Range/Jag è più triste dei navigatori Fiat. :ridi

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MessaggioInviato: gio feb 14, 2013 11:58 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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DiGiNeX ha scritto:
Quello Range/Jag è più triste dei navigatori Fiat. :ridi


dal vivo è anche peggio!! :ridi che poi ancora su una xj che è molto modernista come linee...ma su un range metterci un quadro normale no?


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MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 12:07 am 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Premesso che io, su una Range, metterei proprio un "quadro normale" appeso da qualche parte. :ridi

Comunque, anche quello BMW, che non è fatto male, ti vien sempre da chiedere: perché?
Ok, un LCD invece di un fottio di motorini computerizzati, oggi come oggi, è più semplice e meno costoso, a parità d'effetto.

Ma...boh.

Piuttosto, questo era veramente ben fatto. Ed era Homebrew.

<object width="480" height="360"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Y5i8F4BH424?version=3&amp;hl=it_IT&amp;rel=0"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Y5i8F4BH424?version=3&amp;hl=it_IT&amp;rel=0" type="application/x-shockwave-flash" width="480" height="360" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

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Ultima modifica di DiGiNeX il ven feb 15, 2013 12:10 am, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 12:10 am 
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DiGiNeX ha scritto:
Premesso che io, su una Range, metterei proprio un "quadro normale" appeso da qualche parte. :ridi

Comunque, anche quello BMW, che non è fatto male, ti vien sempre da chiedere: perché?
Ok, un LCD invece di un fottio di motorini computerizzati, oggi come oggi, è più semplice e meno costoso, a parità d'effetto.

Ma...boh.


ma SE lo sfrutti può avere anche un senso: a seconda di ogni modalità di guida il quadro ti mette in evidenza il contagiri, il tachimetro, la marcia, l'assorbimento di potenza o sarcazzo d'altro. E' sempre inutile ma almeno una giustificazione c'è...


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MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 8:45 am 
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anche quello della classe S non era affatto male...

cmq settimana scorsa ero in conce Jag/Land Rover di Castellanza e lì ce n'erano un pò da vedere.
dunque, fuori secondo me è peggiorato, perchè è più "tecnologico" ma anche più maraglio, per lo meno davanti, dietro cambia molto poco. anteriormente il modello vecchio era diviso in due "fasce", quella del paraurti, più pronunciata, e quello dei fari/mascherina. ora questo stacco netto non c'è più, e le varie fasce e prese d'aria sembrano messe lì tutte insieme appesantendo non poco il frontale.
dentro invece il salto di qualità è piuttosto netto, come diceva marco hanno seguito lo stile evoque e hanno fatto un gran bel lavoro.

PS: la Xf sportbrake fa ridere.

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Al secolo BlackBlizzard
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Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 12:13 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
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Io non la vedo così stravolta...


Beh quello sopra è lo sport e non il vecchio "monumento" a 4 ruote...... :D :D

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MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 12:46 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
fritz287 ha scritto:
boh, a me francamente non ha fatto né tanto cagare né non ricorda il range precedente ;)


Ma... non sei tu che aperto il topic dicendo "Che è sta schifezza" :boh


Mi riferivo agli interni :D

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MessaggioInviato: ven feb 15, 2013 12:55 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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fritz287 ha scritto:

Mi riferivo agli interni :D


Sinceramente spero ci sia un interno di classe e così ben fatto anche nei particolari come quello del range anche sulla prossima maserati levante.....ma ne dubito altamente.

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MessaggioInviato: sab feb 16, 2013 6:56 am 
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Iscritto il: sab ago 14, 2010 8:21 pm
Messaggi: 257
mi hanno chiamato per provarla, se ne avrò il tempo volentieri. Sono l'unico che crede sia peggiorata tantissimo per quanto riguarda l'esterno? L'interno è migliorato molto, e secondo me un contributo importante è arrivato dalla nuova plancia e dalla console, meno tasti, meno sporgenze. Il navigatore è rimasto lo stesso! Uguale sul RR MY 2010, uguale sul RR sport MY 2012 e uguale sul nuovo RR. Secondo me quel navigatore è un po lento e vetusto nelle funzioni, se paragonato ai vari i-drive, mmi e command è obsoleto. La cosa che mi incuriosce di più sono i 420 kg in meno abbinati nuovo V8 4,4.


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