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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Nuovo daily..
MessaggioInviato: mar set 27, 2011 3:48 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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http://motori.corriere.it/motori/antepr ... bf99.shtml

Arriva il nuovo Daily, l'ammiraglia dei veicoli commerciali
Giunto all'ottava generazione sarà prodotto in quattro fabbriche nel mondo, fra Italia Brasile, Cina e Spagna


TORINO - «Aprire il Fiat Industrial Village - dice Sergio Marchionne - è un modo per aprire questo angolo di Torino alla gente». Il ceo di Fiat sottolinea il rapporto dell'azienda con la città: la nuova struttura è un luogo simbolico che apre i cancelli delle fabbriche alla gente. Fiat Industrial, la società dei veicoli industriali, dei mezzi agricoli e per il movimento terra, motori compresi, è nata un anno fa, al momento della scissione del gruppo in due entità, scorporando le attività auto in Fiat spa, insieme alla partnership con Chrysler.

FURGONE GLOBALE- Oggi ha più di 60mila dipendenti nel mondo, 68 stabilimenti e 55 centri di ricerca e sviluppo. È tra i leader globali nei Capital Goods. Nella stessa occasione è stato presentato il nuovo Daily, il veicolo commerciale nato da un investimento di 100 milioni di euro. Alfredo Altavilla, ad Iveco, ricorda che «il piano industriale ha come obbiettivo 450mila veicoli l'anno, di cui più di un terzo Daily, venduti per il 47% fuori Europa, in aree ad alto tasso di crescita». Quattro i siti dedicati, in Italia (Suzzara), in Spagna (Valladolid), in Brasile (Sete Lagoas) e in Cina (Nanjing). Nei ultimi due Paesi la quota del Daily è già superiore a quella europea. Il veicolo copre la fascia fra 3,5 e 7 tonnellate ed è all'ottava generazione: nato nel 1978, è stato venduto in oltre 2 milioni di esemplari nel mondo.

LO SLOGAN IDEATO DA LAPO -Oggi, nella pubblicità, lega la sua immagine alla «S», come Superman: un'idea dell'Indipendent Ideas di Lapo Elkann, frutto di un accordo tra Iveco e Warner Bros. I «superpoteri» sono concentrati in tre inediti motori diesel, un 3.0 Twin turbo da 205 cv; un 2.3 da 146 cv; un ecologico EEV 3.0 da 146 cv. Tutti Euro 5. Tutti con consumi ed emissioni ridotte del 10%, in modo da rispondere alle norme del 2015 nel nostro continente, in America Latina e in Asia. Cinque le versioni (furgone, cabinato, doppia cabina, telaio per camper, minibus), con settemila varianti di soluzioni meccaniche e di allestimento. Frontale totalmente rinnovato, con le luci diurne nei gruppi ottici e i fendinebbia che seguono il volante. L'alleanza con Chrysler ha contribuito a prevedere la rispondenza alle norme Usa (anche se il primo commerciale Fiat ad entrare negli Usa sarà il Ducato). Il nuovo Daily ha il confort di un'auto, è più silenzioso che in passato, ha un'ampia gamma di regolazione dei sedili e sofisticati sistemi elettronici di sicurezza, dall'Esp all'Hill Holder. Il listino parte da 22.600 euro, Iva esclusa.


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3.0 TTurbo da 205 Hp?
Ma perchè si ostinano a comprare i catorci VM per chrysler? :briaco

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MessaggioInviato: mar set 27, 2011 3:59 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Località: PD
Non l'hanno rilevata del tutto l'azienda VM?

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MessaggioInviato: mar set 27, 2011 4:17 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 13285
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mi par che sia sempre a metà con GM..

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MessaggioInviato: mar set 27, 2011 5:29 pm 
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Iscritto il: gio mag 27, 2010 6:38 pm
Messaggi: 1745
Località: Oleggio (No)
Vediamo se,dopo 7 generazioni,hanno capito che gli alberi di natale si mettono in salotto e non dietro al cruscotto...

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- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: mar set 27, 2011 5:35 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
cmq il nuovissimo daily è identico al vecchio, con mascherina diversa (parliamo sempre dell'S2000 - anno in cui è uscito)

il motore invece è tutto nuovo.

la campagna di lapo è geniale, come quella di braccio di ferro per altro (sto lottando per avere una felpa di superman!)

il prezzo è caro, visto che quello vecchio è in promo a 15.900 detax.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Nuovo daily..
MessaggioInviato: mer set 28, 2011 12:48 pm 
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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
Messaggi: 1325
Località: Guidonia(RM)
Il Basso di Genova ha scritto:
http://motori.corriere.it/motori/anteprime/11_settembre_27/arriva-il-nuovo-daily-l-ammiraglia-dei-veicoli-commerciali-bianca-carretto_a000bf22-e8df-11e0-ba74-9c3904dbbf99.shtml

Arriva il nuovo Daily, l'ammiraglia dei veicoli commerciali
Giunto all'ottava generazione sarà prodotto in quattro fabbriche nel mondo, fra Italia Brasile, Cina e Spagna


TORINO - «Aprire il Fiat Industrial Village - dice Sergio Marchionne - è un modo per aprire questo angolo di Torino alla gente». Il ceo di Fiat sottolinea il rapporto dell'azienda con la città: la nuova struttura è un luogo simbolico che apre i cancelli delle fabbriche alla gente. Fiat Industrial, la società dei veicoli industriali, dei mezzi agricoli e per il movimento terra, motori compresi, è nata un anno fa, al momento della scissione del gruppo in due entità, scorporando le attività auto in Fiat spa, insieme alla partnership con Chrysler.

FURGONE GLOBALE- Oggi ha più di 60mila dipendenti nel mondo, 68 stabilimenti e 55 centri di ricerca e sviluppo. È tra i leader globali nei Capital Goods. Nella stessa occasione è stato presentato il nuovo Daily, il veicolo commerciale nato da un investimento di 100 milioni di euro. Alfredo Altavilla, ad Iveco, ricorda che «il piano industriale ha come obbiettivo 450mila veicoli l'anno, di cui più di un terzo Daily, venduti per il 47% fuori Europa, in aree ad alto tasso di crescita». Quattro i siti dedicati, in Italia (Suzzara), in Spagna (Valladolid), in Brasile (Sete Lagoas) e in Cina (Nanjing). Nei ultimi due Paesi la quota del Daily è già superiore a quella europea. Il veicolo copre la fascia fra 3,5 e 7 tonnellate ed è all'ottava generazione: nato nel 1978, è stato venduto in oltre 2 milioni di esemplari nel mondo.

LO SLOGAN IDEATO DA LAPO -Oggi, nella pubblicità, lega la sua immagine alla «S», come Superman: un'idea dell'Indipendent Ideas di Lapo Elkann, frutto di un accordo tra Iveco e Warner Bros. I «superpoteri» sono concentrati in tre inediti motori diesel, un 3.0 Twin turbo da 205 cv; un 2.3 da 146 cv; un ecologico EEV 3.0 da 146 cv. Tutti Euro 5. Tutti con consumi ed emissioni ridotte del 10%, in modo da rispondere alle norme del 2015 nel nostro continente, in America Latina e in Asia. Cinque le versioni (furgone, cabinato, doppia cabina, telaio per camper, minibus), con settemila varianti di soluzioni meccaniche e di allestimento. Frontale totalmente rinnovato, con le luci diurne nei gruppi ottici e i fendinebbia che seguono il volante. L'alleanza con Chrysler ha contribuito a prevedere la rispondenza alle norme Usa (anche se il primo commerciale Fiat ad entrare negli Usa sarà il Ducato). Il nuovo Daily ha il confort di un'auto, è più silenzioso che in passato, ha un'ampia gamma di regolazione dei sedili e sofisticati sistemi elettronici di sicurezza, dall'Esp all'Hill Holder. Il listino parte da 22.600 euro, Iva esclusa.


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3.0 TTurbo da 205 Hp?
Ma perchè si ostinano a comprare i catorci VM per chrysler? :briaco



gia' li hai provati i catorci di VM?un 3.0 da 241 cv e' un catorcio? a questo punto allora possono metterci anche il 3.0 177cv del Ducato...

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...

dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi


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