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Autore Messaggio
MessaggioInviato: mar lug 09, 2019 9:37 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Su carta (non avendole guidate), fra M2 e 718, avrei scelto la prima!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: dom lug 14, 2019 7:20 pm 
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Iscritto il: lun mar 24, 2008 3:38 am
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fritz287 ha scritto:
Su carta (non avendole guidate), fra M2 e 718, avrei scelto la prima!

Ci avrei scommesso... immagino che sia perché è più "divertente" (leggi scodicchiante...) e va bene.

Ma io, anche se con l'età non ho rinunciato alla passione, non sono attirato molto dalle caratteristiche estreme (tipo gli sculettamenti) e mi piacciono le GT più "rassicuranti", e la Cayman lo è.

Ed i tipi qualunque come me (meno "viziati" di te, sia detto in senso buono, ma è ben vero che per te sono normali auto che alla gran parte della gente farebbero uscire gli occhi dalle orbite...) in genere preferiranno una Cayman (S) ad una M2, pur avendo un'ottima opinione di quest'ultima : ma il fatto che sia "sculettante" non è così determinante, è anche vero che è meno incollata alla strada di una Cayman, che oltretutto trovo bellissima (migliorata in versione 718) e solo poco sotto la 911 come fascino, ma nettamente favorita nel rapporto qualità / prezzo.


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MessaggioInviato: lun lug 15, 2019 8:52 am 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
Messaggi: 3027
Località: Fuerstentum Liechtenstein
Da grande estimatore della Cayman, non esiterei a scegliere la M2 Competition rispetto alla 718 4 cilindri!
Non è solo un discorso di "sculettamento" ma di aspettative rispetto al coinvolgimento emozionale, per me strettamente legato anche alla cubatura&cilindrata del motore su una sportiva di carattere. Potendo, invece, spendere quei 30k in più virerei con forza su Cayman GT4, seguita a brevissima distanza dalla sorellina scappottata! :amore2

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MessaggioInviato: lun lug 15, 2019 8:56 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Mastertanto ha scritto:
Ed i tipi qualunque come me (meno "viziati" di te, sia detto in senso buono, ma è ben vero che per te sono normali auto che alla gran parte della gente farebbero uscire gli occhi dalle orbite...)


Il punto è questo; dei tantissimi cavalli non me ne importa quasi nulla, ormai ragiono sempre più in "fattore divertimento" - e come anche tu ben sai non per forza una supercar da €300.000 e due metri di larghezza ti fa ghignare di più di un qualcosa più "stupido" e agile. La M2* unisce questi due punti a un signor motore, con quella cavalleria giusta che ti permette di tirarla tanto senza circolare a velocità insensatamente elevate.

*= che non ho mai provato; poi magari è un cancello con sei secondi di turbolag... ma dubito! :briaco

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MessaggioInviato: lun lug 15, 2019 2:29 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 20363
La 718 (almeno la gts) è pure troppo sculettante.


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MessaggioInviato: lun lug 15, 2019 6:47 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 11:58 am
Messaggi: 930
Località: Bergamo
Complimenti per l'acquisto! :ok

La serie 2 cabrio, con cubature e cavalli più umani, è in cima alla mia lista di desideri. Mi farei avanzare tranquillamente la versione da 245 cavalli.

Spero comunque se ne parli il più tardi possibile, per ora sto benissimo come sono. 8)

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