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MessaggioInviato: mar ott 28, 2014 12:19 am 
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Iscritto il: lun mar 24, 2008 3:38 am
Messaggi: 838
Località: Monza
cometa rossa ha scritto:
non sono un porschista, ma ciò non toglie che se una casa crea un capolavoro di efficienza, bisogna dargliene atto; sull'ultimo numero di 4ruote c'è la prova della 918; aldilà del record mostruoso stampato sulla pista di Vairano, aldilà delle prestazioni incredibili che hanno registrato gli strumenti ( attorno ai 350 di velocità massima, poco più di 2,5 secondi nello 0-100, circa altrettanti nel 70-120, andando a memoria), la cosa spaventosa sono i consumi. Non penso che chi compri quell'auto guardi quanto gli km gli fa con un litro di benzina, ma che una supersportiva pesante più di 1400 kg, con 900 cv ed un v8 da gara in città faccia i 10 con un litro è segno di un'efficienza ed un'ottimizzazione meccanica mostruosa. Stavolta bisogna veramente levarsi il cappello

Concordo.
E con il km da fermo in 18" netti :shock: a 291 km/h e 0-200 in 7"3, la Veyron è servita.
Ricordo che molti anni fa un amico mi disse che la Porsche 917 per la Can-Am, quindi un'auto da gara e che aveva sui 1.200 cv, faceva 0-200 in 7"2 : a me parve una mostruosità.
Ora c'è arrivata una stradale, ben più pesante e senza tutta quella potenza... :sign8


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