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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Noble M600
MessaggioInviato: ven gen 28, 2011 10:27 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Ma quanto mi intrippa questo veicolo:

La nuova supercar del piccolo costruttore britannico, con carrozzeria interamente in fibra di carbonio, era stata già presentata oltre un anno fa in veste semi-definitiva. E questo modello completo al 100% se ne discosta non solo per la finitura migliore, ma anche per il peso (ancora) più contenuto.

La vettura è scesa nel suo cammino verso la produzione da 1275 a soli 1200 kg a secco. A ringraziare del lavoro di lima sono i 650 CV e gli 820 Nm del 4.4 V8 biturbo Volvo, che avranno compito ancor più facile nello spingere la vettura verso mete velocistiche incredibili: lo 0-100 è sotto i 3 secondi e la velocità massima supera i 360 km/h. Va comunque detto che esistono due varianti meno esasperate del propulsore, capaci di 450 e 550 CV rispettivamente.

Noble, che non ha ancora diffuso i prezzi della sua fuoriserie, ha reso noto di avere accumulato circa 50 ordini. Considerando che per ogni esemplare ci vuole circa un mese di lavoro e che le consegne cominceranno ad aprile in Gran Bretagna, i clienti dovranno armarsi di pazienza. La Noble M600 offirà di serie dotazioni come il navigatore, gli interni in pelle e Alcantara e un sistema di controllo trazione completamente disinseribile.


http://www.autoblog.it/post/31502/noble-m600#continua

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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven gen 28, 2011 11:52 am 
avevo letto un dossier (mi pare di evo... o car & driver?) il quale metteva in evidenza come la preferissero alla 458 italia.


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven gen 28, 2011 12:11 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Su evo ne parlarono un gran bene, però in quel confronto c'era la California, mi pare.
Stasera vado a ripescarlo.

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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven gen 28, 2011 2:28 pm 
forse era car&driver americano. non ricordo, l'ho letto di sfuggita
edit: scherzo, era un articolo di top gear trovato su internet.


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