Aavevo pensato alla 3+1.. ma non ho veramente voglia di stare dietro alle ricariche di mia moglie o sentire delle lamentele. Oltre a costare quasi come una model 3

La Lancia Ypsilon potrebbe?

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a quel punto uno si tiene la up! fino a che non si decompone e risparmia soldi imho.

Se non c'è una particolare esigenza di spazio per i bimbi, secondo me la scelta si dovrebbe ridurre a up! (scelta più economica) o 595, magari cabrio (scelta meno saggia ma che dà più soddisfazione) o qualcosa di simile

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Hai dimenticato di scrivere "Astenersi perditempo e sognatori"...

Avendo gestito per anni i due seggiolini delle bimbe, le 4 porte sono un must, quindi escluderei a priori la 500 Abarth (ha fascino ma non è quello che serve a tua moglie).

Poi dipende dall'età dei pargoli, se hanno già un'età in cui salgono e scendono dall'auto da soli, si allacciano la cintura da soli, allora il discorso cambia, se tua moglie ogni giorno deve fare le contorsioni per mettere e togliere i bimbi dalla 500, dopo una settimana ti manda a cagare...

Se il cambio automatico è la priorità, starei sul piano B, Smart FourFour ideale per ingombri e utilizzo da mamma e poi, se i prezzi dell'usato si mantengono alti, tra 4 o 5 anni la rivendi quasi allo stesso prezzo e coi bimbi grandi puoi prendere la 500 Abarth usata

Se è possibile rinunciare al cambio automatico, la UP! è perfetta, piccola, hai spazio nel box, l'hai già in casa (quindi niente sbattimenti) e gli 11K risparmiati li investi in Bitcoin, tra 4 o 5 anni ti compri una 500 Abarth nuova di pacca

Col Suvvettino si cade sempre in piedi, ideale per le mamme con figli, possono salire sui marciapiedi quando parcheggiano fuori dall'asilo e la guida alta non è male in città.
Inoltre puoi andare a fare la spesa e tenere il passeggino nel baule senza problemi, perchè hai un pò più di spazio.
Lo spazio in più implica una difficoltà maggiore a trovare parcheggio, ma alla fine è un cane che si morde la coda...

Per concludere, il CONSIGLIO che ti dò è il seguente: Fai scegliere a tua moglie, così non potrà mai rinfacciarti nulla...

Buona scelta

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Subaru Forester AWD
BMW 330 Ci
VW Polo 1.2 TSI
Honda CrossRunner 800
Ford KA 1.2
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https://www.subito.it/auto/suzuki-jimny ... 019147.htm

Questo? Non ha un prezzo esagerato....

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Ford KA 1.2
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12000€ per un Jimny di 13 anni e 150000km...

Come baule più piccolo? Sicuro? Fai una prova reale, che la F4 è davvero imbattibile come rapporto spazio/volumetria.

Magari lo sai già, ma non fare affidamento alla volumetria del bagagliaio (dichiarata o reale che sia).
Può capitare che un bagagliaio più piccolo possa tenere quello che ti serve e uno più grosso no, come è capitato a una conoscente che faceva fatica a mettere il passeggino a ombrello nella captur (prima serie) perché il bagagliaio era troppo stretto

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

smart forfora... spendi comunque dei soldi e ti penti costantemente di aver venduto quella che hai

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

E' inutile che ci giriamo troppo intorno, l'Abarth non va bene

Per quanto il nano/nani ci stiano (ma nemmeno troppo comodi), per quanto con 3 porte si può fare tutto (ma 5 sono più comode), per quanto ci siano gli isofix, alla fine è una rottura di coglioni.
Nella cabrio poi il baule ha le stesse dimensioni della versione chiusa, ma con bocca di carico piccola. Ci sta comunque un passeggino piccolino. Nel caso ho pure delle foto col baule carico e con i bimbi seduti dietro, se serve per farsi un'idea.

Io ci ho fatto un weekend con passeggino e bagagli e c'è stato tutto, la spesa ci sta tranquillamente anche con le casse d'acqua (il baule mi pare sia da 185lt), il nano o i nani ce li infili e va bene. Ma alla fine io l'ho presa perché avevo il Rav4 e perché uso sempre il Rav4 per la famiglia.

Se mi dici che tua moglie al 90% la usa da sola ed è disposta a qualche sacrificio quando deve caricare i figli, ok.
Ma se così non fosse, guarda altro.
Oppure fai come me che le molli la Octavia e te la usi tu

Aggiungo un paio di cose, random:
- preferisco sapere il bimbo sul Rav4 rispetto alla 5oo (ok, 7 airbag etc, ma se mi centra un Q5 non è il massimo);
- confermo comodità dimensioni: sempre avuto barconi e mai lamentato del parcheggio, ma oggettivamente con questa è un'altra cosa (e per chi sa dove ho lo studio sa quanto è complesso parcheggiare);
- l'mta è una merda e lo sai (io volendo l'avrei pure presa così, ma è comunque una merda). E si rompe.
- per quanto sia poco pratica e fondamentalmente sia una 5oo del menga, nel bene e nel male, se in casa dico di volerla vendere si alza un veto unanime

Insomma, 90% cuore e 10% testa. Per le altre ipotesi, è 100% testa.

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Sei veramente un imbecille

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Tornando alla 500.
In realtà sarebbe pure 95% solo moglie, 5% bimbi a bordo.

Torno a vedere su Autoscout se trovo qualcosa di più economico

Dicevo il nuovo ;)

“Mi spieghi cosa me ne faccio?”
Fine ipotesi suv compatto

...wrappala così sembra più nuova e bon

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

A volte basta chiedere e già si riduce il ventaglio di possibilità

Sinceramente non saprei: l'unica cosa che posso dire è che, crescendo, ai figli serve meno spazio e meno baule, rispetto ai primi anni di vita

La moglie?

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Dipende.
Da piccoli ti porti dietro 90% roba che non userai ma che "non si sa mai" ... crescendo riesci ad essere più mirato ma, per esempio i miei, si portavano dietro un sacco di giocattoli e alcuni talvolta potevano essere ingombranti in auto.
Diciamo che la fascia 5-12 anni è quella che gestisci meglio e dopo i 12 dipende dallo sport e dagli amici ma a quel punto mancano pochi anni al traguardo del "silevanodaicoglioni".
Poi dipende come sei abituato e che tipo di esigenze hai in generale.
Tanto per capirci ... sono 4 mesi che non riesco a prendere la Yaris o la moto e ti garantisco userei molto più volentieri quelle che il LC.

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E' quella giusta.

Ti vedrei bene con questo
(Ginevra 1957)

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Dove l'hai scovata? Ganza.

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Trovata per caso prima, scartabellando per archivi fotografici in ricerca di tutt'altro

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Ma che figata è?
C'è dentro anche il mio modello, il Fiat 9003

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- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
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- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ieri ho voluto accontentare Franky che vuole andare "forte" sull'abarth, e col capottino aperto vuole andare in giro a cercare le gru (guardate come sto messo..)

Nel mettere il seggiolino, calandolo nell'abitacolo a tetto aperto, la mano monca post incidente mi ha ceduto e il seggiolino mi è caduto sulla panchetta posteriore. Nel farlo, mi ha fatto uno squarcio di 10cm nella seduta del sedile posteriore in pelle, probabilmente con le staffe degli isofix.

Bestemmie a parte, e fermo che la farò riparare, non è decisamente un'auto per bambini

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Comunque sti seggiolini pesano l'ira del signore. Ne abbiamo noleggiato uno adatto a viaggiare con displasia alle anche Maxicosi che peserà 20 kg.. e non ha nemmeno l'isofix.

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

"perché non prendi più auto stampa??"
"perché mi sono rotto i maroni di smontare i seggiolini ogni volta"

Io l'ho smontato solo quando ho pulito l'auto (e a parte averci trovato dentro i mostri), non lo ricordavo cosi pesante.
Isofix si, che però nelle mie auto fan cagare (un casino fare "il varco" nella tappezzeria del sedile).
Sulla furga (si, lo so che non si può ma mi capita di dover spostare il nano in furgazza) ne ho uno senza isofix che va da dio.

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Sull'audi era un pianto trovare gli agganci sotto il cuscino, mentre il Calesse e il T-roc hanno gli attacchi esposti e ben in vista e si fa in un secondo..

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Spostato una volta il seggiolino di un collega (che ha figli). Madonna che rottura di maroni!!

Ma l'amaca della Chicco l'hanno vietata, vero?

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Si.

Seriamente: grande rottura di maroni ma nessuna lamentela (oltre a zero risparmio sui seggiolini)