modus72 ha scritto:
https://www.esquire.com/it/lifestyle/auto-e-motori/a22837610/mazda-skyactive-x-il-motore-magico-che-consuma-come-un-diesel-e-inquina-come-un-elettrico/
Questo arriva l'anno prossimo, presumibilmente con la 3 nuova.
Da vedere quanto sarà inquinante, l'autoaccensione rischia di esser critica per i NOx.
Questo arriva l'anno prossimo, presumibilmente con la 3 nuova.
Da vedere quanto sarà inquinante, l'autoaccensione rischia di esser critica per i NOx.
Aveva studiato una cosa del genere Mb non ricordo se negli anni '90 o ad inizio anni 2000. Lo chiamavano "diesotto". Probabilmente lasciato morire in fase di sviluppo, ai tempi, perchè le tecnologie erano ancora acerbe ed il cr stava rivoluzionando i diesel. Adesso i tempi sono maturi, brava Mazda a proporlo; sapevo dello skyactive X, ma non ne conoscevo nè caratteristiche nè funzionamento
Poi finchè i giornalisti qui provano solo i Macan in versione full va da sè che queste info ce le devi dare tu
Cita:
E non so quando ma prima o poi arriverà alla grande serie pure questo:
https://www.roadandtrack.com/new-cars/c ... s-and-why/
ad ora riservato alle Infiniti, ma dal 2019 sotto il cofano di una Nissan Altima, berlina generalista da 4,60mt di lunghezza.
Quindi dai, qualche idea nel cassetto per il carburante nobile era rimasta, bastava la voglia di spenderci soldi e tempo per lo sviluppo.
https://www.roadandtrack.com/new-cars/c ... s-and-why/
ad ora riservato alle Infiniti, ma dal 2019 sotto il cofano di una Nissan Altima, berlina generalista da 4,60mt di lunghezza.
Quindi dai, qualche idea nel cassetto per il carburante nobile era rimasta, bastava la voglia di spenderci soldi e tempo per lo sviluppo.
Anche su questo c'era un bell'articolo su un 4r non ricordo se autunno 2017 o addirittura 2016. La cosa è geniale, a me perplimono solo affidabilità nel tempo e peso dei manovellismi di tutto l'ambaradan; ma va da sè che se arriva su una belrina generalista è una bella rivoluzione
