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Autore:  billy079 [ gio mar 21, 2013 10:55 am ]
Oggetto del messaggio: 

è il primo modello di minchionne, al 100%. ed è una strage.

il secondo sarà il liberty/cherockee, che ha tutte le carte in regola per ripetere la catastrofe dart. come inizio non c'è male...

Autore:  mx74 [ gio mar 21, 2013 11:41 am ]
Oggetto del messaggio: 

che poi a me la dart sembra un'auto riuscita

Autore:  daimlerchrysler [ gio mar 21, 2013 11:44 am ]
Oggetto del messaggio: 

La questione della Cherockee fa parte della supercomplessa strategia della Jeep. Jeep è indubbiamente un gioiello dal punto di vista dell'immagine, non è un caso che per riferirsi ad un fuoristrada le persone usino la parola jeep. Amc, la Chrysler degli anni '90, la Daimlerchrysler e oggi Fiat-Chrysler si sono sempre scervellate per far fruttare il marchio. Negli usa Jeep ha praticamente inventato il settore suv ma moltissimi concorrenti le hanno rbato la scena. La gamma Jeep ha 2 prodotti cardine: la wrangler (immutabile e migiorabile solo con evoluzioni) e la Grand Cheerocke. Il resto della gamma consiste in tentativi più o meno riusciti di uscire dal recinto classico.
Jeep è sempre sinonimo di suv con ottime capacità in fuoristrada, il pianale può anche essere automobilistico ( tipo base caliber oppure dart) ma deve essere trail rated.
I tentativi di Daimlerchrysler di espandere la gamma Jeep sono stati un mezzo disastro, vedremo cosa riuscirà a fare Fiat. Secondo il piano del 2009 Jeep deve arrivare ad un milione di auto all'anno con la seguente gamma:
B-suv ( su pianale 500l, prodotto a Melfi)
C-suv ( forse da condividere con alfa, prodotto in Illinois)
Cherockee
Grand Cherockee
Wrangler
Wagoneer (forse cancellata).

Autore:  Maxetto [ lun apr 01, 2013 7:03 pm ]
Oggetto del messaggio: 

billy079 ha scritto:
praticamente una tragedia...!

Aspetta lo ZF a 9 marce.

Autore:  billy079 [ lun apr 01, 2013 8:01 pm ]
Oggetto del messaggio: 

eh si come dicevo, dicono di voler mettere a posto il powertrain entro fine anno.... intanto il tempo passa....

cmq rimane la più pesante del lotto, e quello con il cambio di certo non lo risolvono. rimane poi da vedere chi, dopo anni e con il cambio nuovo, si porrà ancora il problema di comprarla. una cosa già successa con la 159 ad esempio, qui da noi.

Autore:  modus72 [ lun apr 01, 2013 10:40 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Maxetto ha scritto:
billy079 ha scritto:
praticamente una tragedia...!

Aspetta lo ZF a 9 marce.

Sì, tanto per cambiare, aspettiamo...
Quando anche il 9 marce non sortirà effetto alcuno, cosa probabile, ci dirai di aspettare il restyling?

Autore:  billy079 [ lun apr 01, 2013 10:45 pm ]
Oggetto del messaggio: 

in realtà siamo già al secondo MY se non sbaglio... e tutto tace.

Autore:  Dannatio [ mar apr 02, 2013 3:13 pm ]
Oggetto del messaggio: 

http://it.finance.yahoo.com/notizie/chr ... nance.html

Autore:  billy079 [ mar apr 02, 2013 3:22 pm ]
Oggetto del messaggio: 

di certo non è merito della dart che vende meno del caliber... no?

Autore:  Dannatio [ mar apr 02, 2013 3:25 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Cresce , poco, del 5%.

Autore:  billy079 [ mar apr 02, 2013 3:31 pm ]
Oggetto del messaggio: 

tutta chrysler cresce del 5% dan...

cmq

March 2013 total sales: 171,606
March 2012 total sales: 163,381
Year-over-year increase: 8,225, or 5 percent.

BEST SELLERS: Ram Pickup (33,831), Chrysler 200 (16,593) and Jeep Wrangler (12,901)
WORST SELLERS*: Jeep Liberty (1,408), Fiat 500 (3,807) and Jeep Compass (5,111)

se dart è sempre intorno ai 6-7mila pezzi non è una worst seller, ma poco ci manca!

Autore:  Dannatio [ mar apr 02, 2013 3:36 pm ]
Oggetto del messaggio: 

"The Dart, which was introduced in June, set a monthly sales record of 8,091 units. "

In Dicembre erano 6000 e spicci..... da quanto mi sembra di ricordare.....


Poi se vuoi controllo meglio, eh? :D

Edit:

Best monthly sales since December 2007
36th-consecutive month of year-over-year sales gains
First-quarter sales up 8 percent compared with same quarter a year ago
Dodge, Ram Truck, and FIAT brands each post sales increases in March compared with same month a year ago
Ram Truck brand sales up 24 percent in March; best March sales since 2007
Ram pickup truck sets all-time sales record with 25 percent year-over-year sales gain
Dodge brand sales increase 15 percent; best March sales since 2007
Dodge Dart sets all-time sales record with 5 percent month-over-month sales increase
Dodge Avenger mid-size sedan sets all-time sales record with 33 percent sales gain
Dodge Challenger muscle car sets all-time sales record; sales up 42 percent in March
Dodge Durango sales up 19 percent; best March sales since 2005
New 2014 Dodge Durango debuts at the 2013 New York International Auto Show
Fiat 500 sets sales record for month of March with 3 percent sales gain
Chrysler 200 mid-size sedan sets all-time sales record with 11 percent sales gain
Chrysler brand and Carhartt team up to introduce the 2013.5 Chrysler 200 S Special Edition mid-size sedan at the New York International Auto Show
Chrysler brand named 'Most Refined Brand' in Kelley Blue Book's 2013 Brand Image Awards
All-new 2014 Jeep Cherokee mid-size sport-utility vehicle debuts at the New York International Auto Show
Jeep® and Mopar reveal six new concept vehicles for 47th Annual Moab Easter Jeep Safari in Utah
Jeep Compass sets sales record for month of March with 28 percent sales gain
Jeep Patriot sales up X percent; best March sales since 2008
Jeep Wrangler sales up 3 percent; best March sales since 2007

Autore:  billy079 [ mar apr 02, 2013 3:38 pm ]
Oggetto del messaggio: 

a febbraio erano 7700. tristemente stabile (considerando che febb è più corto), considerando che le rivali sono tutte intorno ai 20mila pezzi al mese.

basta vedere il paragone impietoso in casa con la CHR 200... :palm:

Autore:  Dannatio [ mar apr 02, 2013 3:43 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Comunque ecco una panoramica:

Immagine

Autore:  ste79 [ mar apr 02, 2013 3:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

ma la avenger rispetto alla dart come è posizionata come dimensioni e costi?

Autore:  billy079 [ mar apr 02, 2013 4:02 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Tyreal_Reloaded ha scritto:
Ma alla fine cosa ha sostituito? La Caliber?


si
ste79 ha scritto:
ma la avenger rispetto alla dart come è posizionata come dimensioni e costi?


non saprei. alla fine erano tutte "sorelle" se non sbaglio.
avenger, caliber, sebring/200c, compass e patriot. sbaglio io?

Autore:  ste79 [ mar apr 02, 2013 4:03 pm ]
Oggetto del messaggio: 

anche a me pareva, per quello chiedo.. visto che vendono 12.000 avenger e 8.000 dart..

Autore:  billy079 [ mar apr 02, 2013 4:04 pm ]
Oggetto del messaggio: 

ste79 ha scritto:
anche a me pareva, per quello chiedo.. visto che vendono 12.000 avenger e 8.000 dart..


che la dart non venda non è mistero. ha venduto in 3 mesi quando le concorrenti in un mese, le prende in casa dalle sorelle vecchie (avenger e 200C - che sono molto promozionate però). insomma un bagno di sangue.

piccolo OT: la "thema" non fa schifo solo a noi, a quanto vedo...

Autore:  billy079 [ mar apr 02, 2013 4:10 pm ]
Oggetto del messaggio: 

secondo me tanta diffidenza sulla provenienza italica, e powertrain completamente inadeguati al mercato.
la stampa poi l'ha massacrata...

va molto meglio la "viaggio" in cina, il che è tutto dire...
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Piuttosto, che è successo alla Avenger? Restyling riuscito?


plancia nuova, fuori identica. e tanti sconti...

http://www.dodge.com/en/2013/avenger/gallery/

vendite caliber

Total U.S. salesCalendar Year Sales
2007[6] 101,079
2008[7] 84,158
2009[8] 36,098
2010[9] 45,082
2011[10] 35,049
2012[11] 10,176

Autore:  Maxetto [ mar apr 02, 2013 4:17 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:
Comunque ecco una panoramica:

Immagine

Dopo Avenger, Caravane Charger è la Dodge più venduta.
billy079 ha scritto:
secondo me tanta diffidenza sulla provenienza italica, e powertrain completamente inadeguati al mercato.
la stampa poi l'ha massacrata...

va molto meglio la "viaggio" in cina, il che è tutto dire...
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Piuttosto, che è successo alla Avenger? Restyling riuscito?


plancia nuova, fuori identica. e tanti sconti...

http://www.dodge.com/en/2013/avenger/gallery/

E quale sarebbe il powertrain adeguato al mercato?

Autore:  daimlerchrysler [ mar apr 02, 2013 4:18 pm ]
Oggetto del messaggio: 

L' avenger è venduta per il 90% alle flotte, non ha mai avuto un gran successo.

Autore:  billy079 [ mar apr 02, 2013 4:23 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Maxetto ha scritto:
Dopo Avenger, Caravane Charger è la Dodge più venduta.


praticamente vende più della viper :ridi:

cmq ti sei dimenticato il journey (che vende più nel cumulato), quindi è davanti solo a challenger (una muscle car) e durango (in sostituzione). beh vende bene....

Autore:  Maxetto [ mer apr 03, 2013 1:48 pm ]
Oggetto del messaggio: 

billy079 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Dopo Avenger, Caravane Charger è la Dodge più venduta.


praticamente vende più della viper :ridi:

cmq ti sei dimenticato il journey (che vende più nel cumulato), quindi è davanti solo a challenger (una muscle car) e durango (in sostituzione). beh vende bene....

La Viper non è più una Dodge. :mrgreen:

Autore:  billy079 [ mer apr 03, 2013 1:51 pm ]
Oggetto del messaggio: 

scusa? consideriamo marchio SRT ora? :natale

quindi la dart è ufficialmente TERZULTIMA come vendite in dodge. bene.... :ok

Autore:  Maxetto [ gio apr 04, 2013 11:38 am ]
Oggetto del messaggio: 

billy079 ha scritto:
scusa? consideriamo marchio SRT ora? :natale

quindi la dart è ufficialmente TERZULTIMA come vendite in dodge. bene.... :ok

SRT è un marchio!

Autore:  daimlerchrysler [ gio apr 04, 2013 11:46 am ]
Oggetto del messaggio: 

Si' e' un marchio ma non ha strutture autonome. È' come abarth per Fiat.

Autore:  simonepietro [ mer mag 01, 2013 2:07 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dart a Aprile in USA : 8099. Alla fine del mese di aprile è stata lanciata la versione GT ad un prezzo scontato, nonchè più accessoriata , rispetto alla limited

Autore:  billy079 [ mer mag 01, 2013 2:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

continua l'ecatombe e via di versioni speciali e tagli prezzo. proprio non piace. boh.

Autore:  daimlerchrysler [ mer mag 01, 2013 5:04 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ormai si può' affermare con certezza che non è' andata bene. Devo aggiungere che la situazione competitiva nel settore delle compatte negli usa e' cambiata: prima civic e Corolla dominavano incontrastate le classifiche mentre le big3 vendevano volumi elevati solo grazie alle flotte. Adesso grazie alla Cruze e alla focus Ford e gm sono diventate molto più forti, civic e corolla sono ancora prima e seconda rispettivamente ma non sono più regine indiscusse. La Chrysler con la Dart ha sprecato una grande occasione.

Autore:  simonepietro [ mer mag 01, 2013 5:45 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Vediamo se la Gt farà breccia .

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