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MessaggioInviato: sab ago 10, 2013 9:28 am 
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Maxetto ha scritto:
billy079 ha scritto:

Esternamente?


esatto, se apri il link c'è scritto tutto.
Crix ha scritto:
Minchiazza, senza clima. La venderanno? :ridi

Comunque Billy, non parlare di estetica. Dopo aver visto cos'ha venduto nel corso degli anni la Pontiac Aztek negli states, dubito che un americano guardi il design....


è pure usata e manuale.... la terranno come fermaporte a vita...

cmq la aztek ha venuto poco e la ricordano anche loro come auto più brutta della storia recente. gli amercani però, come dici tu, sono molto nazionalisti. quindi se una dodge non vende è grave. i jappi ci hanno messo anni ad arrivare a numeri decenti, vw ci gira ancora intorno senza successi eclatanti. qualsiasi porcheria americana vende per partito preso. le stesse chrysler recenti, seppur ammazzate dalle riviste, criticate tantissimi dai propriertari, hanno sempre fatto numeri ragguardevoli. dart esclusa però.

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MessaggioInviato: sab ago 10, 2013 11:37 am 
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La Aztek, avrà venduto anche poco, ma sempre più della Dart... Che poi, usata ma con 198km...

2.0, senza clima e cambio automatico, fan prima ad esportarla...


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MessaggioInviato: sab ago 10, 2013 11:58 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
ha venduto non poco, niente....
target 75k anno (bassissimo per altro) non è mai arrivata oltre a 30mila

quindi il progetto era già poco ambizioso di suo, nulla a che vedere con la dart che per altro vende il doppio (almeno)...

Calendar Year

Total American sales



2000 11,201[15]

2001[16] 27,322

2002 27,793

2003[17] 27,354

2004[18] 20,588

2005 5,020

2006[19] 347

2007[20] 69

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MessaggioInviato: sab ago 10, 2013 1:30 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Località: Cambra Beach
Crix ha scritto:

Minchiazza, senza clima. La venderanno? :ridi



noi abbiamo venduto un'audi A1 sportback in allestimento s-line full opt. ma senza climatizzatore.

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Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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MessaggioInviato: sab ago 10, 2013 1:47 pm 
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billy079 ha scritto:


Da sti dati dart si piazza benissimo è la più grossa a parte camry di categoria superiore, la più potente nella versione base con focus e nonostante questo niente affatto la più cara!!!
Poi le altre può essere che le scontano tantissimo e poi evidentemente l'auto non piace....ma da sti dati non si pone affatto male anzi

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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MessaggioInviato: sab ago 10, 2013 1:47 pm 
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Località: Sardinia
KriegsmarineIII ha scritto:
Crix ha scritto:

Minchiazza, senza clima. La venderanno? :ridi



noi abbiamo venduto un'audi A1 sportback in allestimento s-line full opt. ma senza climatizzatore.

Evidentemente il proprietario vuole essere sicuro di restare unico proprietario fino alla rottamazione.
Oppure è rimasto vittima della possibilità di poter personalizzare in toto la propria auto.
A proposito di toto...

<object width="420" height="315"><param name="movie" value="//www.youtube.com/v/FTQbiNvZqaY?version=3&amp;hl=it_IT"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="//www.youtube.com/v/FTQbiNvZqaY?version=3&amp;hl=it_IT" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 6:16 am 
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Il panorama automobilistico USA è desolante... Non potete dirmi che esteticamente la Dart non sia gradevole, confrontata ai roiti che girano qui. Il panorama automobilistico USA è desolante... Non potete dirmi che esteticamente la Dart non sia gradevole, confrontata ai roiti che girano qui.

Finchè vuoi, ma bisogna anche tenere conto di cosa piaccia a loro, visto che dev'esser venduta a loro. Finchè vuoi, ma bisogna anche tenere conto di cosa piaccia a loro, visto che dev'esser venduta a loro.


Ultima modifica di modus72 il dom ago 11, 2013 9:01 am, modificato 2 volte in totale.

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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 7:14 am 
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Cazzo ragazzi... repetita iuvant

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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 7:55 am 
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ahhahah 2 asini.

sono d'accordo con modus cmq... bella o brutta, non piace.
x maxetto, cara o non cara, lunga o corta che sia, non vende....

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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 10:20 am 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
Il panorama automobilistico USA è desolante... Non potete dirmi che esteticamente la Dart non sia gradevole, confrontata ai roiti che girano qui. Il panorama automobilistico USA è desolante... Non potete dirmi che esteticamente la Dart non sia gradevole, confrontata ai roiti che girano qui.

Ci vorrà un pò di tempo, ma li convinceremo ad adeguarsi ai nostri parametri estetici. :mrgreen:
billy079 ha scritto:
ahhahah 2 asini.

sono d'accordo con modus cmq... bella o brutta, non piace.
x maxetto, cara o non cara, lunga o corta che sia, non vende....

Abbi fede, venderà!!!
E poi già oggi è una delle Dodge più vendute, nel relativamente poco dei modelli della casa.


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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 10:25 am 
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in realtà maxetto mi dispiace dirlo ma tutte le mode in tema di auto arrivano da USA ad europa, difficilmente viceversa.
la mania delle SW arriva da la. dopo è arrivata la mania dei SUV. l'unica che non arriverà mai, suppongo, è la moda dei pick up per ovvie ragioni... :natale

sul discorso che la dart venderà ormai dubito... i mesi passano e le vendita scendono anzichè salire. e ormai non ci sono più attenuanti del caso (cambi, lancio, etc etc). che sia una delle dodge più vendute importa poco, dovrebbe fare 20mila pezzi al mese e non li fa. anche la ypsilon è la lancia più venduta, ma questo non la rende un successo commerciale, anzi... :ok

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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 10:39 am 
Maxetto ha scritto:
Abbi fede, venderà!!!
E poi già oggi è una delle Dodge più vendute, nel relativamente poco dei modelli della casa.

Certo, con la fede tutto può accadere. Ma sarebbe il caso di lasciar da parte la religione, e commentare quel che si tocca con mano.


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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 10:42 am 
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billy079 ha scritto:
in realtà maxetto mi dispiace dirlo ma tutte le mode in tema di auto arrivano da USA ad europa, difficilmente viceversa.
la mania delle SW arriva da la. dopo è arrivata la mania dei SUV. l'unica che non arriverà mai, suppongo, è la moda dei pick up per ovvie ragioni... :natale

sul discorso che la dart venderà ormai dubito... i mesi passano e le vendita scendono anzichè salire. e ormai non ci sono più attenuanti del caso (cambi, lancio, etc etc). che sia una delle dodge più vendute importa poco, dovrebbe fare 20mila pezzi al mese e non li fa. anche la ypsilon è la lancia più venduta, ma questo non la rende un successo commerciale, anzi... :ok

Beh, dai le mode cambiano.
Credo che sulla Dart non sia ancora arrivato il 9 marce o sbaglio?


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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 10:49 am 
Maxetto ha scritto:
Credo che sulla Dart non sia ancora arrivato il 9 marce o sbaglio?

No, e quindi?


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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 11:24 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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billy079 ha scritto:
...l'unica che non arriverà mai, suppongo, è la moda dei pick up per ovvie ragioni... :natale


Dici cosi perche non abiti dalle mie parti, dove è un brulicare continuo di Isuzu DMax, Hilux, L200 e Ford Ranger.. Senza dimenticare i Tata Telcoline :ridi

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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 11:27 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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anche qui ce ne sono di più rispetto a una volta, ma dubito diventi una moda come SW e SUV. almeno spero...
modus72 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Credo che sulla Dart non sia ancora arrivato il 9 marce o sbaglio?

No, e quindi?


quindi aspettiamo in gionocchio e a mani giunte che arrivi... :ridi :ridi:

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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 1:02 pm 
billy079 ha scritto:
anche qui ce ne sono di più rispetto a una volta, ma dubito diventi una moda come SW e SUV. almeno spero...
modus72 ha scritto:
Maxetto ha scritto:
Credo che sulla Dart non sia ancora arrivato il 9 marce o sbaglio?

No, e quindi?


quindi aspettiamo in gionocchio e a mani giunte che arrivi... :ridi :ridi:

Ma puta pure caso che arrivi... Se arriva dovrebbe quindi cambiare qualcosa?


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MessaggioInviato: dom ago 11, 2013 1:20 pm 
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direi di no, ormai è sul mercato da un pezzo, se la snobbano non recupera più. è successo lo stesso con la 159 da noi no? le migliorie sono arrivate troppo tardi.

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MessaggioInviato: mar set 03, 2013 11:05 am 
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un articolo che analizza bene il flop epocale di dart in USA e viaggio in Cina.

direi che questa slide parla da sola

Immagine


ma per chi volesse, l'articolo completo è qui
http://fiatgroupworld.com/2013/09/02/do ... io-a-flop/

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MessaggioInviato: mar set 03, 2013 11:36 am 
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Sono 2 storie un po' diverse e qui cerco di spiegarle.

Chrysler non è mai stata forte nel segmento C (compacts secondo gli americani), la Neon del '94 ebbe un modesto successo e la Caliber è andata malissimo tranne una fiammata iniziale. D' altronde Chrysler è nota in America per i suoi pick up Ram, le Jeep e i minivan, molto meno per le sue berline.
Dato che i margini delle compacts erano bassissimi per le big3 c' è stata una forte noncuranza verso questi prodotti, nella migliore delle ipotesi servivano a ridurre il livello medio di emissioni ed evitare multe da parte dell' Epa ( agenzia americana dell'ambiente).
In realtà le case giapponesi realizzavano bei profitti sulle compatte e man mano avevano spinto all'angolo le case americane nei segmenti B-C e C suv.
Con la crisi del 2008, la bancarotta, la benzina non più economica come una volta le Big3 si sono trovate costrette a scervellarsi per ritornare ad essere competitive nei segmenti dominati dai giapponesi. Le compatte adesso derivano da piattaforme globali ( la Cruze è stata sviluppata tra Corea e Germania, mentre la Focus III è completamente frutto degli ingegneri di Ford di Colonia). Adesso Ford e Chevrolet sono tornate a realizzare profitti nel segmento anche se rimangono indietro rispetto alle giapponesi e a Hyundai-Kia.
Chrysler è sempre stata la casa di Detroit le cui fortune dipendevano maggiormente dai trucks ( cars 28%-Trucks 72%). La Dart è anche il primo frutto ufficiale dell'alleanza con Fiat.
L'inizio è molto poco promettente ma il giudizio finale potrà esser dato quando usciranno anche la nuova Cherockee e la nuova 200c.
Il rallentamento di Chrysler in questi mesi è dovuto principalmente al flop della Dart e al ritardo della Cherockee.

Per quanto riguarda la Viaggio il discorso è molto semplice, l'auto è una buona vettura ma Fiat è arrivata in forte ritardo sul mercato cinese e ha investito poco.
Ford è sbarcata solo nel 2002 in Cina e dopo 25 miliardi di $ di investimenti è riuscita a raggiungere il 5% del mercato e a piazzare la Focus al primo posto delle vendite. N.b. finora i profitti di Ford in Cina sono stati effimeri, altro che 4 miliardi di euro che Vw ogni anno porta a casa.


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MessaggioInviato: mar set 03, 2013 11:43 am 
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imho DC il grosso flop di dart si può affermare nel momento in cui la 200C attuale (ovvero la sebring) vende di più.

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MessaggioInviato: mar set 03, 2013 12:05 pm 
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Ma l' attuale 200c viene venduta con mega sconti e al 70% alle flotte. In pratica viene regalata.


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MessaggioInviato: mar set 03, 2013 1:37 pm 
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tutto quello che vuoi, ma far peggio della 200C che è un restyling di un flop è abbastanza imbarazzante...

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MessaggioInviato: gio set 05, 2013 1:15 pm 
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billy079 ha scritto:
tutto quello che vuoi, ma far peggio della 200C che è un restyling di un flop è abbastanza imbarazzante...

Se continui così mi convinci che sia davvero un flop, ma per ora resisto. :natale


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MessaggioInviato: gio set 05, 2013 1:21 pm 
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più che io direi che è la tabella postata ad essere molto convincente...

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MessaggioInviato: mer ott 02, 2013 11:17 am 
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settembre 7.900 circa... :natale2

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683 in Canada


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MessaggioInviato: gio ott 03, 2013 8:23 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Questo perché a 683 canadesi è stato proposto l'acquisto e loro hanno accettato per buona educazione.


Grande!

"ogni tanto girano i film qui a Toronto spacciandola per New York; il dollaro canadese vale meno di quello americano, e la produzione ci guadagna"; "ma non si vedono differenze?"; "ma no, buttano un po' di immondizia in giro, qualche barbone qua e la, e sembra proprio New York"

Barza canadese sugli statunitensi

"Durante la corsa alla conquista dello spazio gli americani spesero vagonate di dollari per inventare una penna che potesse scrivere in assenza di gravità, a testa in giù, in su, di lato, sott'acqua; i russi usarono le matite"


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MessaggioInviato: gio ott 03, 2013 9:55 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Questo perché a 683 canadesi è stato proposto l'acquisto e loro hanno accettato per buona educazione.


minchionne fa porta a porta e non si dice mai di no, soprattutto a un connazionale... :natale

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MessaggioInviato: gio ott 03, 2013 10:22 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Tyreal_Reloaded ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
"Durante la corsa alla conquista dello spazio gli americani spesero vagonate di dollari per inventare una penna che potesse scrivere in assenza di gravità, a testa in giù, in su, di lato, sott'acqua; i russi usarono le matite"


Questa diede origine a una leggenda metropolitana molto famosa e altrettanto curiosa è la vera storia della penna spaziale. :smile:


Non era la pèaper mate, tra l'altro?

Cita:
Sui film a Toronto... non immaginavo fosse così vero!
Appena entrati in città ci infilammo nella sopraelevata che passa a sud del centro e... mancava solo Batman! L'avrò vista decine di volte al cinema, ci sono scorci inconfondibili, ancor più che a NY.


Tasso di cambio favorevole ad Hollywood :wink:


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