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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 10:28 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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cometa rossa ha scritto:
Sarà interessante vedere se vale più la coppia del motore turbo Porsche, dato che il peso della GT2 è praticamente uguale a quello della GT3 di cui riporti il tempo, o se valgono di più i 200 kg ( se reali) tolti da Ferrari. Speriamo che le provino!

Visti i precedenti voto per la coppia (ed i cavalli):
7:48 --- 158.463 km/h -- Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1424 kg (sport auto 03/07)
7:46 --- 159.142 km/h -- Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/01)


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 10:32 am 
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Io voto per condizioni climatiche totalmente differenti. Per il resto, la cavalleria al Ring conta parecchio nei tratti veloci! ;)


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 10:40 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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romani58 ha scritto:
Visti i precedenti voto per la coppia (ed i cavalli):
7:48 --- 158.463 km/h -- Porsche 997 GT3 RS, 415 PS/1424 kg (sport auto 03/07)
7:46 --- 159.142 km/h -- Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/01)


Io invece sono un fan del Chapman pensiero :wink:


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 11:21 am 
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Iscritto il: dom mag 13, 2007 6:59 pm
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cometa rossa ha scritto:
MiracleBlade ha scritto:
anche autoblog.com riporta 1250 kg :D E' scritto sulla press release.


Non lo metto in dubbio. Quello che mi chiedo è:
auto sportiva e leggera, 1450kg. Mettiamo un po' d'alluminio al posto dell'acciaio, sempre se la 430 abbia acciaio nella carrozzeria, non lo so. Cosa si risparmia? Mettiamo un 30kg.
Cerchi più leggeri, altri 10-15 kg in meno. SPogliamo gli interni, mettiamo che tra sedili, e cruscotto si risparmino 50 kg ( tanti, imho). Ne mancano ancora 100. Togliere il clima ed un po' di materiale fonoassorbente può far risparmiare 100kg? Secondo me no, ma forse sono malfidente :wink:


hanno piazzato carbonio ovunque, probabilmente anche dove nn si vede


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 1:59 pm 
Capoz ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
MiracleBlade ha scritto:
anche autoblog.com riporta 1250 kg :D E' scritto sulla press release.


Non lo metto in dubbio. Quello che mi chiedo è:
auto sportiva e leggera, 1450kg. Mettiamo un po' d'alluminio al posto dell'acciaio, sempre se la 430 abbia acciaio nella carrozzeria, non lo so. Cosa si risparmia? Mettiamo un 30kg.
Cerchi più leggeri, altri 10-15 kg in meno. SPogliamo gli interni, mettiamo che tra sedili, e cruscotto si risparmino 50 kg ( tanti, imho). Ne mancano ancora 100. Togliere il clima ed un po' di materiale fonoassorbente può far risparmiare 100kg? Secondo me no, ma forse sono malfidente :wink:


hanno piazzato carbonio ovunque, probabilmente anche dove nn si vede


nelle mutande?


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:03 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Ci ho pensato pure io! :wink:

Una cosa: ora vedo che su z.f partono le solite dispute.. tuttavia si afferma che la 430 pesa 1350, non 1450 come credevo; ho verificato: 1350 kg sono riportati dal mensile Auto, 1450 da Quattroruote.
Nel primo caso un 100 kg di risparmio di peso ci starebbero tranquillamente.

A questo punto resta da vedere quanto pesi la 430 normale


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:03 pm 
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1450 KG è la solita misurazione di 4R… ;-)


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:07 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Beh, però lo riporta nel listino del nuovo; nel test su strada, che non ho qui in ufficio, su z.f. dicono che la rivista rilevò 1500 e passa chili


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:08 pm 
se il peso è giusto è impressionante.. daltronde non deve fare i crash test con le stelline quindi di certo non la fanno pesare con un elefante.. comunque gran macchina stupenda..


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:18 pm 
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2 quintali hanno la coda lunga, prima o poi la metteranno sulla bilancia e vedremo.

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:27 pm 
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Ma 'sta ostrega di 430 normale quanto azzo pesa? 1450 o 1350?


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:31 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Ma 'sta ostrega di 430 normale quanto azzo pesa? 1450 o 1350?

dato dichiarato 1450


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:34 pm 
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Allora non credo sia possibile che pesi 1250 kg la 430 Scuderia. Ben contento di essere smentito però… :)


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:36 pm 
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romani58 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Ma 'sta ostrega di 430 normale quanto azzo pesa? 1450 o 1350?

dato dichiarato 1450


Da chi? Da Ferrari?
( te lo chiedo perchè Auto e Giacomo/Morbius invece danno 1350kg; in tal caso il quintale in meno di peso è già più plausibile)


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:40 pm 
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Questo dal sito ufficiale della Ferrari.

Svelato l'Arcano:


Allegati:
F430 Scuderia.JPG
F430 Scuderia.JPG [ 36.16 KiB | Visto 13937 volte ]

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)
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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:42 pm 
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E chi lo dovrebbe dichiarare l'ONU? :D
http://www.quattroruote.it/listino/sche ... =10&ccar=T
Confermato dal sito ferrariworld.com, scheda della F430.
Che poi sullo stesso sito nella presentazione della nuova F430 Scuderia dicano kg. 1250 ovvero 100 in meno della F430 è normale amministrazione, in fondo sempre del gruppo parliamo.
(e meno male che non parlano di garanzia :D )

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:46 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Non ci capisco più una sega!

A questo punto qualcuno ha voglia di prendere il vecchio quattroruote con la prova della f430 e vedere quanto hanno rilevato?


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:50 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Non ci capisco più una sega!

A questo punto qualcuno ha voglia di prendere il vecchio quattroruote con la prova della f430 e vedere quanto hanno rilevato?


Non mi interessa fino a quel punto.... :briaco

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:53 pm 
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Mafalda dice 1585 - 100 (pilota ed attrezzatura) 1485, son sempre due quintalozzi e sbrisga da togliere.

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 2:55 pm 
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romani58 ha scritto:
Mafalda dice 1585 - 100 (pilota ed attrezzatura) 1485, son sempre due quintalozzi e sbrisga da togliere.


SBLISGA...Romani, SBLISGA...... coraggio, Bona lè con questo provincialismo dal Cazz........ :fumatore2






Concorso letterario
Società Operaia di Mutuo Soccorso
Edizione 2001


1° class.
Al sbrisga al temp
di Maurizio Musacchi (Ferrara)

Al sbrisga al temp sul canal,
indòvv a pascava inavaià,
dai fior d'aqua e i ranocc.
Al sbrisga al temp,
su ch'al fazzin tond,
ch'al m'à ciucà al prim basìn.
Sbrisga al temp,
slà prima galisagna d'amor,
tropp luntana.
E po' al sbrisga al temp,
ad tciora a nà vita ad lavor,
ad tciora an lavor par la vita.
Al sbrisga al temp sui fiò,
su chì mument saren.
Al sbrisga purtandas
Tragedi e suris.
Al sbrisga vers al nient,
e nient, nissuna entità,
nient, nissuna invenzion,
al la putrà far smétar:
faral smetar ad sbrisgàr!

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:03 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Se vuoi ti seppellisco di ellllllle ma sbrisga va con la erre. Ma sa vot capir teron d'un bulgnes :D

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:04 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
1585 farebbe presupporre che il peso giusto è quello riportato su 4vaccate, ovvero 1450; a questo punto sono due quintalozzi sul serio, imho, impossibile togliere così tanto su un'auto che nasce già "lggera" di suo.


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:10 pm 
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romani58 ha scritto:
Se vuoi ti seppellisco di ellllllle ma sbrisga va con la erre. Ma sa vot capir teron d'un bulgnes :D


SBRISGA lo dite Voialtre Teste agricole Ferraresi......in tutto il resto del mondo CIVILIZZATO sia dice Sblisga.... è un Dato di Fatto! :angelo

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:27 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Dannatio ha scritto:
romani58 ha scritto:
Se vuoi ti seppellisco di ellllllle ma sbrisga va con la erre. Ma sa vot capir teron d'un bulgnes :D


SBRISGA lo dite Voialtre Teste agricole Ferraresi......in tutto il resto del mondo CIVILIZZATO sia dice Sblisga.... è un Dato di Fatto! :angelo

Non mi intendo di idiomi meridionali :allegria


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:32 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 1:57 pm
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Località: Brescia
:shock:

La GT2 consuma di meno, così mettiamo tutti d'accordo! :allegria

_________________
Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce


Ultima modifica di 83ALFISTA83 il gio lug 19, 2007 4:11 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:35 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
Messaggi: 5097
Località: Ferrara
Stai mettendo le mani avanti eh :D

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I numeri non mentono mai, a parte quelli delle veline e dei politici.


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:39 pm 
Quei 1250 sono intesi a secco, vero?


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 3:41 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 9:33 am
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Località: Ferrara
Tyreal ha scritto:
Quei 1250 sono intesi a secco, vero?

Mistero della fede :allegria

Ma sul costo nessuna indiscrezione?


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 4:01 pm 
:shock: :shock: :shock:

Già immagino la prova di EVO...


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MessaggioInviato: gio lug 19, 2007 4:12 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 1:57 pm
Messaggi: 8138
Località: Brescia
romani58 ha scritto:
Ma sul costo nessuna indiscrezione?


Di più della GT2 di sicuro! :allegria
Esperante ha scritto:
:shock: :shock: :shock:

Già immagino la prova di EVO...


E la prova di Jeremy?

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