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Autore Messaggio
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MessaggioInviato: dom nov 15, 2009 11:06 am 
Tyreal ha scritto:
C'è qualcuno che ha provato di persona questo olio?
Perché me l'hanno chiesto cinque minuti fa.

Grazie :wink:


:angelo :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo :angelo


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MessaggioInviato: gio nov 19, 2009 1:41 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9294
Località: Monterotondo di Gavi
snoekie ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
snoekie ha scritto:
Questo problema ce l'hanno solo i PDE o anche i Common Rail?


Forse i CR non lo mangiano...
forse, è questo il problema! :allegria


Sul forum 4r è comparso uno con la golf 6 CR 140 cv che mangia olio.... :allegria

_________________
L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: gio nov 19, 2009 2:20 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 6532
Paulein118 ha scritto:
snoekie ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
snoekie ha scritto:
Questo problema ce l'hanno solo i PDE o anche i Common Rail?


Forse i CR non lo mangiano...
forse, è questo il problema! :allegria


Sul forum 4r è comparso uno con la golf 6 CR 140 cv che mangia olio.... :allegria
quindi i tdi del gruppo vag hanno tutti problemi?
incredibile...

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October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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MessaggioInviato: gio nov 19, 2009 2:33 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9294
Località: Monterotondo di Gavi
Beh, non tutti....
il consumo dell'olio è presente soprattutto sui 2.0 tdi pde 140 cv no dpf.
Il 140 pde con dpf pare non ne bevesse...il 170 pde dpf ne beve meno o anche zero.
Gli altri tdi invece pare non ne bevano.
Tra i nuovi CR è il primo che scrive che beve olio, magari è un caso.
Diciamo che tra i vari problemi che possono esserci, la sete d'olio è ancora da poco, è quando partono teste e iniettori che c'è da piangere...

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MessaggioInviato: gio nov 19, 2009 3:22 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 6532
Paulein118 ha scritto:
Beh, non tutti....
il consumo dell'olio è presente soprattutto sui 2.0 tdi pde 140 cv no dpf.
Il 140 pde con dpf pare non ne bevesse...il 170 pde dpf ne beve meno o anche zero.
Gli altri tdi invece pare non ne bevano.
Tra i nuovi CR è il primo che scrive che beve olio, magari è un caso.
Diciamo che tra i vari problemi che possono esserci, la sete d'olio è ancora da poco, è quando partono teste e iniettori che c'è da piangere...
ok capito :ok

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MessaggioInviato: gio nov 19, 2009 10:08 pm 
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Iscritto il: ven set 08, 2006 12:50 pm
Messaggi: 3642
Località: Campolongo Maggiore (VE)
Visto che i motori con dpf sembrano non consumare l'olio e visto che spesso i dpf allungano l'olio con gasolio incombusto, non è che "sembra" che non mangino olio quando invece l'olio mangiato viene sostituito da gasolio incombusto?
In questa maniera non ci si accorgerebbe del consumo d'olio e nello stesso tempo si peggiorerebbe notevolmente la proprietà lubrificante di quello residuo..

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La vendetta è una pigra forma di sofferenza

Non esistono donne brutte, ho solo bevuto troppo poco per farmele....


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MessaggioInviato: ven nov 20, 2009 12:32 am 
dave747 ha scritto:
Visto che i motori con dpf sembrano non consumare l'olio e visto che spesso i dpf allungano l'olio con gasolio incombusto, non è che "sembra" che non mangino olio quando invece l'olio mangiato viene sostituito da gasolio incombusto?
In questa maniera non ci si accorgerebbe del consumo d'olio e nello stesso tempo si peggiorerebbe notevolmente la proprietà lubrificante di quello residuo..


probabile che sia così...vabè in fondo il gasolio può anche fare un pò da lubrificante :ridi


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MessaggioInviato: ven nov 20, 2009 1:46 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9294
Località: Monterotondo di Gavi
dave747 ha scritto:
Visto che i motori con dpf sembrano non consumare l'olio e visto che spesso i dpf allungano l'olio con gasolio incombusto, non è che "sembra" che non mangino olio quando invece l'olio mangiato viene sostituito da gasolio incombusto?
In questa maniera non ci si accorgerebbe del consumo d'olio e nello stesso tempo si peggiorerebbe notevolmente la proprietà lubrificante di quello residuo..


E' abbastanza da escludere....
Sulle bellissime c'è un sensore di qualità dell'olio, che in caso di allungamento anticipa il tagliando....(è capitato solo su un touareg che il gasolio allungasse l'olio, tagliando ogni 7-8000 km)
Pensare che c'è anche sulla bravo!
Il 140 con dpf, l'unico che non ne beve è però 8 valvole, come il 1.9 tdi, che non ne beve....
Il 170 cv è 16 valvole ed infatti un po' ne beve, ma meno del 140 16v non dpf...

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MessaggioInviato: ven nov 20, 2009 4:09 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 21011
Località: Milano
Tyreal ha scritto:
C'è qualcuno che ha provato di persona questo olio?
Perché me l'hanno chiesto cinque minuti fa.

Grazie :wink:


Di persona, dubito. Casomai nella propria auto :allegria

Alastor ha scritto:
Tyreal ha scritto:
C'è qualcuno che ha provato di persona questo olio?
Perché me l'hanno chiesto cinque minuti fa.

Grazie :wink:


eh?


PUPPA :sdentato

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: lun nov 23, 2009 9:22 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 7950
Località: Milano, IT
fritz287 ha scritto:
Tyreal ha scritto:
C'è qualcuno che ha provato di persona questo olio?
Perché me l'hanno chiesto cinque minuti fa.

Grazie :wink:


Di persona, dubito. Casomai nella propria auto :allegria
Beh; magari con del pane cotto a legna o dei taralli pugliesi... Sai, a mo' di degustazione. :okk
fritz287 ha scritto:
Alastor ha scritto:
Tyreal ha scritto:
C'è qualcuno che ha provato di persona questo olio?
Perché me l'hanno chiesto cinque minuti fa.

Grazie :wink:


eh?


PUPPA :sdentato
Questa è vera classe; maigistrale. I miei complimenti.

_________________
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) - Immagine
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) - Immagine


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MessaggioInviato: lun nov 23, 2009 9:28 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 11922
DiGiNeX ha scritto:
fritz287 ha scritto:
Alastor ha scritto:
Tyreal ha scritto:
C'è qualcuno che ha provato di persona questo olio?
Perché me l'hanno chiesto cinque minuti fa.

Grazie :wink:


eh?


PUPPA :sdentato
Questa è vera classe; maigistrale. I miei complimenti.

Ahahaha
Mi unisco ai complimenti! :allegria


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MessaggioInviato: mar nov 24, 2009 1:20 pm 
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Iscritto il: dom ott 08, 2006 7:04 pm
Messaggi: 1037
Località: Monza
Ho aperto il cofano... tutto in ordine e pulito.... quasi ci si può mangiare... il liquido raffreddamento (rosa???) è limpido e pulito.

per adesso ce la teniamo così... quando il consumo d'olio si assocerà a qualche altra anomalia vedremo il da farsi

ah... quasi dimenticavo.... da fredda al minimo (da sempre) è un po' irregolare e vibra percettibilmente... è normale o è un altro sintomo di qualcosa che non va?


Alastor ha scritto:
Il Col ha scritto:

dal primo giorno ha sempre cacciato tantissimo fumo in accelerazione :roll: . penso non si vedrebbe niente di nuovo :allegria


ma di che colore?


fumo nero


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