Entro il termine del 2010 Honda manderà in pensione la Civic Type-R, presentata nelle vesti di prototipo durante il salone di Ginevra 2006 ed esposta pochi mesi dopo con carrozzeria definitiva. Il costruttore giapponese ha maturato questa decisione in seguito all’impossibilità di omologare Euro 5 il motore 2.0 litri aspirato da 201 CV. La Civic Type-R continuerà comunque ad essere prodotta e venduta nei mercati che non rispettano le normative anti-inquinamento imposte dall’Unione Europea..
Beh forse ci sarebbe anche un altro motivo

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Carpe diem!

questa sì che è una notizia! il motore degli Dei che non può essere omologato €5...

Non capisco come mai un aspirato di 2 litri e 200cv non può diventare euro 5.. O è tutta una scusa per passare alla novità 1.2 turbo da 300 cv??

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- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
- Cadillac CTS Sport Luxury
- Mazda MX-5 1.6 '96
- ex Lincoln Continental Coupè '72
- ex Jaguar S-Type 3.0 V6
- ex Citroen C4 1.6 HDI Exclusive
- ex Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited '98
- ex Lancia Y
- ex Citroen C3

Potere si può tutto. A che prezzo, è il problema....

Non ne sentiremo la mancanza...

Ma perchè pensionano in toto l'auto se è il motore, (la sua omologazione antinquinamento), il problema?

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)

perchè non hanno un altro motore da montarci sotto

Ah... e il 1.2 turbo di cui parla TeoV8?

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)

ma ti pare che esista un 1.2 turbo da 300 cavalli?

Mmm si ho immaginato che i cavalli fossero esagerati un poco esagerati, ma conoscendo i motori Honda... , comunque credevo lo stesso avessero in cantiere un 1.2.

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)

era sarcasmo nei confronti del downsizing che va ora di moda.

Esattamente

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Mi merito un bel fail, dov'è quell'emoticon che si mette la mano sulla faccia?

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