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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 1:55 pm 
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paolocabri ha scritto:
Sono delle ridotte a comando elettronico, uguale identico al Nissan Xtrail.

Si esatto, in basso sulla plancia c'è una leva con cui si passa da 2WD a 4WD e poi alle 4WD con merce ridotte....sistema praticamente uguale a quello del Kyron.

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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 1:55 pm 
rams ha scritto:
'mmazza ma sono così fondamentali le ridotte?

oggi con i moderni sistemi di gestione della trazione con le gomme adatte si va dappertutto...


Non è questione di trazione...
Il problema è che su certi passaggi e/o partenze una prima marcia è troppo lunga nel momento in cui ti ritrovi a dover percorrere un tratto lasciando la trasmissione in tiro ma ad un a velocità molto ridotta... senza le ridotte dovresti star a sfrizionare oppure a tenere il motore ben sottocoppia, servono a quello...


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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 1:56 pm 
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billy079 ha scritto:
ci sarebbe anche il mahindra goa con le ridotte :ihih

Non lo nominare...ti dico solo che prima di prendere il Kyron eravamo andati a vedere e provare la Tata Safari 2.0 TDI :palm:

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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 2:00 pm 
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kanarino ha scritto:
billy079 ha scritto:
ci sarebbe anche il mahindra goa con le ridotte :ihih

Non lo nominare...ti dico solo che prima di prendere il Kyron eravamo andati a vedere e provare la Tata Safari 2.0 TDI :palm:



:sdentato :sdentato :sdentato

ok: tuo babbo è un caso disperato! :mrgreen: :mrgreen:
modus72 ha scritto:
rams ha scritto:
'mmazza ma sono così fondamentali le ridotte?

oggi con i moderni sistemi di gestione della trazione con le gomme adatte si va dappertutto...


Non è questione di trazione...
Il problema è che su certi passaggi e/o partenze una prima marcia è troppo lunga nel momento in cui ti ritrovi a dover percorrere un tratto lasciando la trasmissione in tiro ma ad un a velocità molto ridotta... senza le ridotte dovresti star a sfrizionare oppure a tenere il motore ben sottocoppia, servono a quello...


Non è proprio in quei casi che l'elettronica (tipo l'all terrain della land rover) ti tira fuori dalle pesche senza problemi?


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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 2:01 pm 
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secondo me si, io valuterei MOLTO BENE il freelander fossi in te. non c'è paragone con il vitaruzzo...

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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 2:05 pm 
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Bmw 335 con assetto Msport?
Xdrive però eh :ridi

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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 2:08 pm 
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paolocabri ha scritto:

Adoro il Navara/Pathfinder...e a quel prezzo è ottimo...solo che ho provato una volta a dirgli di prendere un pick-up e mi hanno risposto "è scomodo, è enorme, consuma un botto, non ci serve"...poi se gli dico che è 2.5 di cilindrata si sentono male :sdentato :sdentato :sdentato

Stasera gli propongo l'X-Trail vediamo che dice :wink:
billy079 ha scritto:
secondo me si, io valuterei MOLTO BENE il freelander fossi in te. non c'è paragone con il vitaruzzo...

Adoro il Freelander (quello nuovo è anni luce avanti rispetto al vecchio)...solo che temo che i prezzi rispetto al passato siano lievitati e non di poco.

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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 2:11 pm 
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io valuterei nell'ordine:

- freelander
- xtrail
- vitarozzo

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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 2:27 pm 
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Multiplone ha scritto:
Bmw 335 con assetto Msport?
Xdrive però eh :ridi

Lo sai che ti dice se nomini una Bmw? "ancora me ricordo quando tu madre s'era fatta la 320 con l'impianto a gas, pe sostitui' un carburatore solo il pezzo veniva all'epoca quasi 2 milioni di lire...le tedesche costano troppo da mantene".

Però ha detto che è salito sull'X1 di un collega e gli è piaciuto tantissimo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
rams ha scritto:
'mmazza ma sono così fondamentali le ridotte?

oggi con i moderni sistemi di gestione della trazione con le gomme adatte si va dappertutto...

L'altra sera con mio fratello ci siamo armati di pazienza ed abbiamo cercato di spiegargli che su quasi tutti i moderni fuoristrada (anche Grand Cherokee e Range Rover) le ridotte sono state sostituite da dei sistemi elettronici...ma lui niente non vuole capire :sdentato :sdentato :sdentato
Temprone ha scritto:
:sdentato :sdentato :sdentato

ok: tuo babbo è un caso disperato! :mrgreen: :mrgreen:

Ma non pensare che mia madre sia meglio...l'altra sera ci ha regalato la chicca; per scherzare papà le ha detto che il nuovo Suv lo userà quasi sempre lui e lei gli ha detto "eh no, a me il suv serve ci devio caricare i sacchi di mangime per gli animali"

La mia faccia è stata questa :palm:
billy079 ha scritto:
io valuterei nell'ordine:

- freelander
- xtrail
- vitarozzo

A me personalmente a livello estetico piace più il il Vitara dell'X-Trail....il Freelander mi piace moltissimo, anche se la mia paura è che non avendo tutto di serie come la Suzuki il babbo potrebbe ripiegare su un'allestimento base (come fece allì'epoca).

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kanarino ha scritto:

Lo sai che ti dice se nomini una Bmw? "ancora me ricordo quando tu madre s'era fatta la 320 con l'impianto a gas, pe sostitui' un carburatore solo il pezzo veniva all'epoca quasi 2 milioni di lire...le tedesche costano troppo da mantene".


e infatti si è preso una ssangyong che se c'è da cambiare un compressore dell' A/C spende poco perchè non ha un motore tedesco :angelo :sdentato :sdentato

kanarino ha scritto:
Ma non pensare che mia madre sia meglio...l'altra sera ci ha regalato la chicca; per scherzare papà le ha detto che il nuovo Suv lo userà quasi sempre lui e lei gli ha detto "eh no, a me il suv serve ci devio caricare i sacchi di mangime per gli animali"


bè almeno ha trovato un'utilità in un SUV! :ridi

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kanarino ha scritto:
A me personalmente a livello estetico piace più il il Vitara dell'X-Trail....il Freelander mi piace moltissimo, anche se la mia paura è che non avendo tutto di serie come la Suzuki il babbo potrebbe ripiegare su un'allestimento base (come fece allì'epoca).


meglio un freelander super base che una vitara accessoriata. Ma li hai visti gli interni del vitara? stile jap austerity anni 80.. per carità

p.s. te lo dico perchè la mia collega (usiamo la sua auto tutti i giorni per andare a pranzo) è passata dal g.vitara al freelander, quindi conosco molto bene entrambe. freelander TUTTA la vita.

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billy079 ha scritto:
meglio un freelander super base che una vitara accessoriata. Ma li hai visti gli interni del vitara? stile jap austerity anni 80.. per carità

p.s. te lo dico perchè la mia collega (usiamo la sua auto tutti i giorni per andare a pranzo) è passata dal g.vitara al freelander, quindi conosco molto bene entrambe. freelander TUTTA la vita.


A me gli interni del Vitara non dispiacciono...e calcola sempre che sono abituato a quelli del Kyron :ridi

Così per prova ho configurato un Freelander 2.2 TD4 allestimento E

Grigio metallizzato (che costa solo 730€, il bianco e altre vernici speciali costano 1.240€) :shock:
cerchi da 17 (260€)
ruota di scorta da 17 (260€)
fendinebbia e lavafari (480€)
pacchetto fumaori (30€)
volante in pelle (150€)
specchi richiudibili elettronicamente (280€)
tappetini (130€) :shock:


Viene di listino 32.810€ :sdentato :sdentato :sdentato
ste79 ha scritto:
bè almeno ha trovato un'utilità in un SUV! :ridi

No è diverso è diventata Suv - dipendente...e non è bello :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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kana se sull'evoque fanno il 10 di sconto ( e vendono solo quello) immagina sul free.


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MessaggioInviato: lun mag 07, 2012 2:47 pm 
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kanarino ha scritto:

Viene di listino 32.810€ :sdentato :sdentato :sdentato


esatto. il g.vitara non viene 29-30mila di listino? quindi... per 2mila euro non ci penserei 2 volte!

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Temprone ha scritto:
kana se sull'evoque fanno il 10 di sconto ( e vendono solo quello) immagina sul free.

Beh se non ricordo male, quando acquistammo il Freelander nel 2001 gli fecero uno sconto abbastanza sostanzionso (se non ricordo male quasi il 20%)...se le cose sono rimaste così, beh, sarebbe fattibile.
billy079 ha scritto:
esatto. il g.vitara non viene 29-30mila di listino? quindi... per 2mila euro non ci penserei 2 volte!

Beh si ammetto che il Freelander da un'altra sensazione :wink:

Ma il 2.2 TD4 è Psa giusto?

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è il PSA-FORD, essendo il freelander ancora "made by ford".

p.s. oltre a guardare i listini fai un giro in conc perchè il mercato (ma va?!) non va bene, quindi pur di fare una targa (specie se prendi il pronto) fanno carte false!

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billy079 ha scritto:
è il PSA-FORD, essendo il freelander ancora "made by ford".

p.s. oltre a guardare i listini fai un giro in conc perchè il mercato (ma va?!) non va bene, quindi pur di fare una targa (specie se prendi il pronto) fanno carte false!

Si, se riesco a convicerlo che il Freelander rientra nelle caratteristiche che cerca gli dico di farsi un preventivo (tra l'altro abbiamo una concessionaria vicino casa).

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billy079 ha scritto:

p.s. oltre a guardare i listini fai un giro in conc perchè il mercato (ma va?!) non va bene, quindi pur di fare una targa (specie se prendi il pronto) fanno carte false!


bravo... ormai i listini su certe macchine non hanno molto senso.


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mi ricordo che sul freelander (valutato ai tempi del wrangler) 5-6 mila euro di sconto li facevano senza chiedere. da li poi si trattava...

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io ho qui un G.Vitara nuovo (non ricordo l'allestimento) e viene 33mila. Settimana scorsa abbiamo venduto un FreeII 2.2 TD4 tenuto veramente da DIO con su 60mila km, a saperlo te lo proponevo...

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KriegsmarineIII ha scritto:
io ho qui un G.Vitara nuovo (non ricordo l'allestimento) e viene 33mila. Settimana scorsa abbiamo venduto un FreeII 2.2 TD4 tenuto veramente da DIO con su 60mila km, a saperlo te lo proponevo...


se l'hai provato tu, non lo avrei mai preso :ridi


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KriegsmarineIII ha scritto:
io ho qui un G.Vitara nuovo (non ricordo l'allestimento) e viene 33mila. Settimana scorsa abbiamo venduto un FreeII 2.2 TD4 tenuto veramente da DIO con su 60mila km, a saperlo te lo proponevo...

...sarebbe stata una fatica inutile Ricky, il babbo l'usato non lo prende in considerazione.

Mi sa che il GV che hai tu è quello con i sedili in pelle ed il tetto apribile.

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cmq kanarino, Gvit e freelander sono 2 cose proprio diverse, sia fuori che dentro. valli a vedere entrambi e vedrai che non considererai nemmeno più lontanamente la suzuki...

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billy079 ha scritto:
cmq kanarino, Gvit e freelander sono 2 cose proprio diverse, sia fuori che dentro. valli a vedere entrambi e vedrai che non considererai nemmeno più lontanamente la suzuki...


ma infatti... neanche da paragonare.


ad esempio: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161342971


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rams ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
io ho qui un G.Vitara nuovo (non ricordo l'allestimento) e viene 33mila. Settimana scorsa abbiamo venduto un FreeII 2.2 TD4 tenuto veramente da DIO con su 60mila km, a saperlo te lo proponevo...


se l'hai provato tu, non lo avrei mai preso :ridi


mai quotai un post con più convinzione :ridi


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billy079 ha scritto:
cmq kanarino, Gvit e freelander sono 2 cose proprio diverse, sia fuori che dentro. valli a vedere entrambi e vedrai che non considererai nemmeno più lontanamente la suzuki...
Li andrà a vedere e deciderà il babbo, i soldi sono i suoi...e poi ripeto non mi danno quasi mai retta. Spero solo che facciano una scelta sensata e che non paratano a razzo su una sola auto.
Temprone ha scritto:
ma infatti... neanche da paragonare. ad esempio: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161342971
Si lo so, tralasciando i cerchi da 16", il Freelander è proprio bellino. Voi che siete più grandi ed avete più esperienza, come posso far capire ad un uomo di 50 anni che l'All Terrain permette di muoversi agilmente e che non servono le ridotte? :mrgreen: :mrgreen:

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Ultima modifica di kanarino il lun mag 07, 2012 8:54 pm, modificato 1 volta in totale.

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kanarino ha scritto:
billy079 ha scritto:
cmq kanarino, Gvit e freelander sono 2 cose proprio diverse, sia fuori che dentro. valli a vedere entrambi e vedrai che non considererai nemmeno più lontanamente la suzuki...

Li andrà a vedere e deciderà il babbo, i soldi sono i suoi...e poi ripeto non mi danno quasi mai retta.

Spero solo che facciano una scelta sensata e che non paratano a razzo su una sola auto.


dai che ti torna con una bella korando full opt!!!! :ridi


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billy079 ha scritto:
è il PSA-FORD, essendo il freelander ancora "made by ford".

p.s. oltre a guardare i listini fai un giro in conc perchè il mercato (ma va?!) non va bene, quindi pur di fare una targa (specie se prendi il pronto) fanno carte false!


A dire il vero Land Rover è uno dei pochissimi in crescita, quindi mi sa che la rete non se la passi poi malissimo.


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Zerstorer ha scritto:
rams ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
io ho qui un G.Vitara nuovo (non ricordo l'allestimento) e viene 33mila. Settimana scorsa abbiamo venduto un FreeII 2.2 TD4 tenuto veramente da DIO con su 60mila km, a saperlo te lo proponevo...


se l'hai provato tu, non lo avrei mai preso :ridi


mai quotai un post con più convinzione :ridi


il bue che dice all'asino "cornuto" :ridi

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