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 Oggetto del messaggio: Clio dCi 20.000 km.La mia pagella
MessaggioInviato: dom ott 07, 2012 1:40 pm 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
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la nostra prima francese ha superato da poco la soglia dei 20.000 km in tutta tranquillità e senza problemi di rilevo (solo i doppi comandi fanno schifo,ma questi non centrano nulla con la macchina)

copiando l'impostazine dellla pagella di 4 ruote mi permetto di esprimere i miei giudizi sulla prima macchina straniera che è entrata nel nostro garage.

in ciò che esprorrò il confronto con la grande punto mi viene quasi spontaneo

POSTO GUIDA.sedile non molto ampio regolabile in modo preciso e soprattutto molto imbottito e cio garantisce una certa morbidezza nella seduta e nell'appoggio della schiena.Clio vs grande punto: clio win

COMANDI E STRUMENTI. tutto sembra messo nel modo giusto scomoda solo l'attivazione delle luci di emergenza, troppo in basso..comodo il controllo dell'autoradio sul piantone dello sterzo

CLIMATIZZATORE: impianto potente a comando manuale preciso nell'impostazione della temperatura e veloce nell'ottenimento del clima desiderato

VISIBILITA': ottima anterioriormente un pò meno dietro,ma si fa perdonare dalla grandezza dei retrovisori.a volte si fa fatica a percepire gli ingombri in fase di retromarcia

FINITURA:nel complesso discreta, diciamo che la grande punto mi sembrava come se fosse stata assemblata meglio.alcune plastiche scricchiolano e le tinte interne non donano tanta allegria.

ACCESSORI: la mia versione è la dynamique,quindi l'intermedia, ha tutto ciò che serve. forse la porta USB sarebbe stato un accessorio che nella dotazione avrei aggiunto

DOTAZIONE DI SICUREZZA: 6 airbag abs esp.tutto cio che serve per stare abbastanza tranquilli

ABITABILITA'. qui la differenza con la grande punto è evidente. la clio è sensibilmente piu stretta il divano posteriore è comodo per due persone ma tirando i sedili anteriori molto dietro le gambe dei passeggeri ne risento molto

BAGAGLIAIO: non è che mi interessi piu di tanto perchè nel mio lavoro non serve.capienza nella norma ma non vorrei sbagliarmi, non è illuminato.

CONFORT: da vera francese, comoda paciona e molto morbida sileziosa anche in velocità e ottimo assorbimento delle buche.

MOTORE:Questo dCi è stata davvero una bellissima scoperta.oltre alla rotondità e la dolcezza aggiungo anche una certa morbidezza nell'erogazione spalma con tranquillità i suoi umili 75 cv. silenzioso.molto meno nervoso del 1.3 fiat

ACCELERAZIONE : Non brillantissima piu lenta della punto ma credo che questo 1.5 non sia stato progettato per avere chissà quali spunti in partenza.nel complesso si difende bene.

RIPRESA: Complice motore e cambio la ripresa mi sembra proprio niente male,anche in quinta sopra i 1500 giri la macchina riprende velocità senza particolari vuoti. credo che sia piu rapida rispetto alla fiat

CAMBIO: rapporti lunghi e assai ravvicinati comoda l'impugnatura della leva forse un pò rumoroso ma nel complesso è manegevole.frizione piuma.

STERZO: impostazione turistica e cittadina.la differezza con la punto è evidentissima. la fiat ti dava la possibilità di pennellare bene le curve e le reazioni erano molto piu veloci e dirette.la clio invece ripaga con un diametro di sterzata superiore

FRENI: comando morbido preciso e molto dolce,complice i 4 freni a disco, modulabili e spazi d'arresto nella norma

SU STRADA: la macchina si guida bene, solo alle alte velocità ho notato come una certa morbidezza dell'avantreno, superati i 110 km/h ho la sensazione che la macchina sia troppo leggera e non infonde molta sicurezza (abituato alla punto) ESP sincerament per ora non è stato mai disattivato e non è mai entrato in funzione


CONSUMO: si attesta sui 4.5 l/100 km non male visto che la sua percorrrenza è per il 90 % nel ciclo urbano

IN SINTESI. bella scoperta,piace,nel 2013 prenderemo la nuova.


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MessaggioInviato: dom ott 07, 2012 2:51 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
Bella recensione. Che gomme hai su? Perche la mia, con i cerchi da 16" non da quella sensazione di avantreno leggero alle alte velocita. Inoltre io non sarei cosi generoso nel valutare il climatizzatore! Ah, il bagagliaio è illuminato!

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MessaggioInviato: dom ott 07, 2012 2:59 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Vabbé che ad andatura da scuola guida si fa prima a piedi... però il consumo mi sembra più che buono.

Per il resto bella recensione, mi fa piacere ti piaccia il mezzo! :ok

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MessaggioInviato: dom ott 07, 2012 4:17 pm 
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paolocabri ha scritto:
Bella recensione. Che gomme hai su? Perche la mia, con i cerchi da 16" non da quella sensazione di avantreno leggero alle alte velocita. Inoltre io non sarei cosi generoso nel valutare il climatizzatore! Ah, il bagagliaio è illuminato!



le gomme sono dunlop 185/60 R15

sul fattore bagagliaio è vero è illuminato ma lo apro raramente quindi mi era sfuggito

il clima della mia lo trovo ben funzionante e anche mio padre se n'è accorto
fritz287 ha scritto:
Vabbé che ad andatura da scuola guida si fa prima a piedi... però il consumo mi sembra più che buono.

Per il resto bella recensione, mi fa piacere ti piaccia il mezzo! :ok



il meccanico me lo disse che con i dCi mi sarei trovato bene e anche voi me ne parlaste in maniera soddisfaciente

si sono contento della macchina


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MessaggioInviato: mar dic 11, 2012 3:27 pm 
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primo contatto con l'officina renault per cambio di un manicotto che vibrava

ora è ok e le vibrazioni a minimo sono scomparse


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MessaggioInviato: sab dic 15, 2012 1:21 pm 
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Località: Monterotondo di Gavi
quella della mia ragazza, che è 86 cv, vibra fin dalla nascita.....non capiscono cosa sia.
Il clima automatico va mooolto bene e ha pure le resistenze per scaldare da fredda!!

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
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MessaggioInviato: sab dic 15, 2012 1:45 pm 
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Paulein118 ha scritto:
quella della mia ragazza, che è 86 cv, vibra fin dalla nascita.....non capiscono cosa sia.
Il clima automatico va mooolto bene e ha pure le resistenze per scaldare da fredda!!



ho letto nella fattura della riparazione (in garanzia) che sono stati cambiati anche i supporti dell'intercooler

forse erano quelli che vibravano e che fanno vibrare quella della tua lei


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MessaggioInviato: sab dic 15, 2012 1:46 pm 
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qualche supporto lo hanno cambiato anche alla sua, ma credo del motore...

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MessaggioInviato: ven feb 01, 2013 12:15 pm 
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Paulein118 ha scritto:
qualche supporto lo hanno cambiato anche alla sua, ma credo del motore...



tagliando dei 30.000 km effettuato questa mattina dal mio meccanico di di fiducia in garanzia

filtro aria
filtro abitacolo
filtro olio
olio
spurgo filtro gasolio

prezzo ancora non definito

p.s. bastasi filtro gasolio a 60.000 km ma costa "solo" 75 euro :shock:


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MessaggioInviato: sab feb 02, 2013 7:37 am 
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Io il filtro gasolio lo cambiavo ogni 40.000.
Io riuscivo a pagarlo 55 euro super scontato da un amico.

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MessaggioInviato: sab feb 02, 2013 10:16 am 
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paolocabri ha scritto:
Io il filtro gasolio lo cambiavo ogni 40.000.
Io riuscivo a pagarlo 55 euro super scontato da un amico.


per sicurezza ha fatto lo spurgo almeno stiamo piu tranquilli
però 75 euro è un cifrone


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MessaggioInviato: sab feb 02, 2013 10:21 am 
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Multiflex ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Io il filtro gasolio lo cambiavo ogni 40.000.
Io riuscivo a pagarlo 55 euro super scontato da un amico.


per sicurezza ha fatto lo spurgo almeno stiamo piu tranquilli
però 75 euro è un cifrone

Pensa che la Laguna ha un filtro che costa si e no 20 euro. Secondo me quando progettano le auto, le case automobilistiche dimenticano le facoltà economiche di chi prende determinate auto. Fanno proprio le cose a cazzodispot.. In fiat idem con patate..il filtro della Gpunto 1.3 Mj costa una fucilata, quello della 159, costa relativamente poco.
Per inciso, anche le gomme della laguna costano meno di quelle della clio.. mo saranno catzi di chi se l'è comprata. Aveva un costo di manutenzione davvero alto.

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MessaggioInviato: sab feb 02, 2013 1:03 pm 
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paolocabri ha scritto:
Multiflex ha scritto:
Per inciso, anche le gomme della laguna costano meno di quelle della clio.. mo saranno catzi di chi se l'è comprata. Aveva un costo di manutenzione davvero alto.


quoto: le gomme della z3 mi sono venute meno di quello della clio...


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MessaggioInviato: dom feb 03, 2013 5:07 pm 
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paolocabri ha scritto:
Multiflex ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Io il filtro gasolio lo cambiavo ogni 40.000.
Io riuscivo a pagarlo 55 euro super scontato da un amico.


per sicurezza ha fatto lo spurgo almeno stiamo piu tranquilli
però 75 euro è un cifrone

Pensa che la Laguna ha un filtro che costa si e no 20 euro. Secondo me quando progettano le auto, le case automobilistiche dimenticano le facoltà economiche di chi prende determinate auto. Fanno proprio le cose a cazzodispot.. In fiat idem con patate..il filtro della Gpunto 1.3 Mj costa una fucilata, quello della 159, costa relativamente poco.
Per inciso, anche le gomme della laguna costano meno di quelle della clio.. mo saranno catzi di chi se l'è comprata. Aveva un costo di manutenzione davvero alto.



120 euro di tagliando

ottimo :natale


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MessaggioInviato: lun feb 04, 2013 3:02 pm 
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Multiflex ha scritto:

120 euro di tagliando

ottimo :natale

Ottimo...anche io per il prossimo (131.000 km) dovrei essere su quel prezzo li.

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MessaggioInviato: mer feb 13, 2013 12:00 pm 
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Happy Birthday Clio.... :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday


domattina in Renault per sostituzione cerniera sportello anteriore destro rumore all'apertura

:shock: :shock: :shock:


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MessaggioInviato: mer feb 13, 2013 12:58 pm 
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Multiflex ha scritto:
Happy Birthday Clio.... :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday


domattina in Renault per sostituzione cerniera sportello anteriore destro rumore all'apertura

:shock: :shock: :shock:

lo faceva anche la mia, a garanzia scaduta, ergo è ancora così! ah l'ho vista la mia ex Clio, proprio questo sabato!

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MessaggioInviato: sab nov 01, 2014 9:41 am 
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paolocabri ha scritto:
Multiflex ha scritto:
Happy Birthday Clio.... :birthday :birthday :birthday :birthday :birthday


domattina in Renault per sostituzione cerniera sportello anteriore destro rumore all'apertura

:shock: :shock: :shock:

lo faceva anche la mia, a garanzia scaduta, ergo è ancora così! ah l'ho vista la mia ex Clio, proprio questo sabato!



dopo due anni e mezzo di carriera ieri la batteria (originale) mi ha lasciato per strada.

sostituita con una 60Ah e tutto è ritornato alla normalità (70 euro)

76.000 km e oltre a qualche vibrazione ai bassi regimi la macchina si difende bene.


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Multiflex ha scritto:
dopo due anni e mezzo di carriera ieri la batteria (originale) mi ha lasciato per strada.

sostituita con una 60Ah e tutto è ritornato alla normalità (70 euro)

76.000 km e oltre a qualche vibrazione ai bassi regimi la macchina si difende bene.

Mi fa piacere trovare qualcuno che apprezzi lo sterzo della Grande Punto visto che a suo tempo c'è chi sosteneva di non notare differenze con le altre auto di pari segmento.

Mi stupisce sentire che ci siano scricchilii, quello (in teoria) dovrebbe essere una caratteristica delle auto Fiat.

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kanarino ha scritto:
Mi stupisce sentire che ci siano scricchilii, quello (in teoria) dovrebbe essere una caratteristica delle auto Fiat.


no no le Renault sono numero 1 a scricchiolii... :piangi


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kanarino ha scritto:
Multiflex ha scritto:
dopo due anni e mezzo di carriera ieri la batteria (originale) mi ha lasciato per strada.

sostituita con una 60Ah e tutto è ritornato alla normalità (70 euro)

76.000 km e oltre a qualche vibrazione ai bassi regimi la macchina si difende bene.

Mi fa piacere trovare qualcuno che apprezzi lo sterzo della Grande Punto visto che a suo tempo c'è chi sosteneva di non notare differenze con le altre auto di pari segmento.

Mi stupisce sentire che ci siano scricchilii, quello (in teoria) dovrebbe essere una caratteristica delle auto Fiat.



lo sterzo della grande punto era molto piu "divertente" rispetto all'impostazione "turistica" e cittadina della Clio.


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bitto ha scritto:
kanarino ha scritto:
Mi stupisce sentire che ci siano scricchilii, quello (in teoria) dovrebbe essere una caratteristica delle auto Fiat.


no no le Renault sono numero 1 a scricchiolii... :piangi



scricchiolano solo i doppi comandi di scarsissima qualità

per ora plancia e co. sono nella norma


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MessaggioInviato: lun nov 03, 2014 3:55 pm 
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Proprio venerdi sera ho usato la clio 3 di un mio amico, e dopo quasi 2 anni di Laguna devo essermi assuefatto alla guida in grazia di gesucristo..non ricordavo davvero che da guidare, la clio, fosse una cacca di tali dimensioni.
Indubbiamente le sue qualità son le altre. Lo sterzo è davvero artificiale, e sembra di comandare un qualcosa di staccato dalle ruote.

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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
paolocabri ha scritto:
Indubbiamente le sue qualità son le altre. Lo sterzo è davvero artificiale, e sembra di comandare un qualcosa di staccato dalle ruote.


Anche sull'ultima versione è così, totalmente artificiale


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MessaggioInviato: lun nov 03, 2014 6:06 pm 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
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cometa rossa ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Indubbiamente le sue qualità son le altre. Lo sterzo è davvero artificiale, e sembra di comandare un qualcosa di staccato dalle ruote.


Anche sull'ultima versione è così, totalmente artificiale



piacere di guida pari a 0

piacevolezza nel traffico e diametro di sterzata infinto pari a 10

per il mio lavoro è ottimo cosi


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MessaggioInviato: mar nov 04, 2014 7:55 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Multiflex ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Indubbiamente le sue qualità son le altre. Lo sterzo è davvero artificiale, e sembra di comandare un qualcosa di staccato dalle ruote.


Anche sull'ultima versione è così, totalmente artificiale



piacere di guida pari a 0

piacevolezza nel traffico e diametro di sterzata infinto pari a 10

per il mio lavoro è ottimo cosi


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