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 Oggetto del messaggio: Mini 2014
MessaggioInviato: lun lug 01, 2013 7:35 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
foto senza camuffature (c'era un post ma non lo trovo più...)

http://www.autoblog.it/post/250869/mini ... amuffature

davanti mi ricorda C1-107... :palm:

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MessaggioInviato: lun lug 01, 2013 7:59 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
Mmh...non saprei, sembra più "macchina" dell'attuale ma alcune cosette non mi garbano molto, tipo lo sbalzo anteriore di cui già si era stra-parlato e gli occhi "sbarrati" stile Sara Tommasi.

Aspetto di vederla dal vivo ma non la stroncherei così di brutto

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MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 7:05 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
Pare riprenda gli stilemi della "vecchissima" Mini.
Questa intendo..
Immagine

La calandra è piu rotonda rispetto alla Mini R50
I fari pare provengano direttamente da qui

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e da qui


Immagine

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
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- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008


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MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 7:55 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
se non sbaglio però arriva l'angel eye di bmw... cmq da vedere dal vivo...

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MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 9:45 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Sinceramente, da estimatore della Mini, nella foto vista dall'alto non mi convince per nulla. Devo vederla dal vivo


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 Oggetto del messaggio: Re: Mini 2014
MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 3:14 pm 
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Spero vivamente che non sia così...bel rutto.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 4:21 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
Messaggi: 10617
Fa schifo*. Gli angel eyes su quei fari tondi sembrano le lampade del dentista.


* Ricordo di averlo detto anche quando era uscita la versione attualmente in commercio (R56), poi l'ho comprata e mi piaceva pure!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 4:40 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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a me ricordano le faccine manga dei cartoni

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"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 6:46 pm 
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Località: Possis nihil Urbe Roma visere maius
Solo a me non dispiace affatto ? :oops:

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they say I'm crazy and I'm headed for disaster
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MessaggioInviato: mar lug 02, 2013 7:40 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 12:43 pm
Messaggi: 1222
Località: Heilbronn (D) ma di Brescia
Secondo me una fotografia come questa può ingannare molti. Siate cauti nei giudizi ed aspettate a vedere riprese da altre angolazioni. Penso che non sarà così brutta come sembra.

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

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MessaggioInviato: mer lug 03, 2013 8:46 am 
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Messaggi: 1042
Località: lombardia
anche a me non dispiace


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MessaggioInviato: mer lug 03, 2013 9:08 am 
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Località: Bologna
Le foto dei camuffi sommate a questa non mi fanno essere molto ottimista..... ma vediamo, speriamo d'essere smentiti.

Una cosa che di sicuro mi fa cagarissimo e difficilmente sarà ..."diversa" è il paradenti di plastica nel muso.....ma tant'è. :?

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: gio lug 04, 2013 11:12 am 
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http://www.autoblog.it/post/250869/mini ... -ufficiale

:shock:

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MessaggioInviato: gio lug 04, 2013 12:32 pm 
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Beh....in parte è vero; è successa la stessa cosa o quasi ai tempi delle foto rubate di Giulietta.


Ciò detto anche con la necessaria "tara".....ho qualche dubbio che la situazione migliorerà sensibilmente con le foto "pitonate".
Ovvio che mi auguro di sbagliare..... :roll:

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MessaggioInviato: gio lug 04, 2013 1:32 pm 
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in realtà bmw ha diffuso un teaser per placare le polemiche in rete ma, a dirla tutta, la situazione mi sembra comunque messa male.... lo sbalzo anteriore è enorme. cmq - a dirla tutta - una cantonata da parte di mini mi pare difficile. hanno già in bacheca tutte le varianti esclusa countryman (perchè pure la paceman sta facendo malissimo!), almeno sulla "berlina" penso ci stiano attenti.

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MessaggioInviato: gio lug 04, 2013 1:43 pm 
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billy079 ha scritto:
in realtà bmw ha diffuso un teaser per placare le polemiche in rete ma, a dirla tutta, la situazione mi sembra comunque messa male.... lo sbalzo anteriore è enorme. cmq - a dirla tutta - una cantonata da parte di mini mi pare difficile. hanno già in bacheca tutte le varianti esclusa countryman (perchè pure la paceman sta facendo malissimo!), almeno sulla "berlina" penso ci stiano attenti.


Qui però hanno dovuto "adeguare" un design consolidato ad un pianale nuovo che sarà in condivisione con tanta altra roba.....


Di primo acchito sta Mini nuova sembra pompata con gli steroidi.... Grossa e persino .....bolsa.

boh... :roll:

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MessaggioInviato: gio lug 04, 2013 1:44 pm 
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Ha lo sbalzo anteriore di una corriera... Peccato davvero!! una cosa troppo bella della mini erano proprio gli sbalzi ridotti...

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MessaggioInviato: gio lug 04, 2013 2:00 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Ha lo sbalzo anteriore di una corriera... Peccato davvero!! una cosa troppo bella della mini erano proprio gli sbalzi ridotti...


esatto. è proprio la prima cosa che si nota, e stona.

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MessaggioInviato: ven lug 05, 2013 6:22 am 
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Secondo il mio parere personale, la linea migliore è quella della Mini originale e poi quella del primo "remake". Le versioni successive, soprattutto nel muso (e nello sbalzo) non raggiungono lo stesso livello estetico e concettuale. I numeri sembrano comunque dare ugualmente ragione a Mini. Non che questo la faccia diventare più bella, ma forse ho torto io.

Quindi aspetterei a giudicare in modo completamente negativo questo nuovo modello.

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MessaggioInviato: ven lug 05, 2013 12:17 pm 
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a me non dispiace per niente...bisogna farci l'occhio


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MessaggioInviato: sab lug 06, 2013 8:59 am 
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Andreuzzo ha scritto:
a me non dispiace per niente...bisogna farci l'occhio


Avevamo il sospetto!! :allegria


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MessaggioInviato: sab lug 06, 2013 9:13 am 
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crucco ha scritto:
Secondo il mio parere personale, la linea migliore è quella della Mini originale e poi quella del primo "remake". Le versioni successive, soprattutto nel muso (e nello sbalzo) non raggiungono lo stesso livello estetico e concettuale. I numeri sembrano comunque dare ugualmente ragione a Mini. Non che questo la faccia diventare più bella, ma forse ho torto io.

Quindi aspetterei a giudicare in modo completamente negativo questo nuovo modello.


a mio avviso non può che essere così. quando fai il remake, ti ispiri al modello originale. quando devi rifare il remake è un gran casino. mini per ora è riuscita a fare bene, ma qui hanno un handicap mica da ridere, il pianale condiviso con altri modelli (generalisti per altro) che porta inevitabilmente dei vincoli tecnici.

e poi sono comunque al TERZO remake, ormai far qualcosa di nuovo, visto che parliamo di un modello retrò è davvero difficile (infatti dietro è praticamente uguale dalla nascita...)

aspettiamo fiat al varco per la 500 II (anche quello compito difficilissimo).

l'unica casa che ha fatto il secondo remake meglio del primo è vw con il maggiolino, a mio avviso.

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MessaggioInviato: sab lug 06, 2013 4:03 pm 
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Iscritto il: sab ago 08, 2009 5:52 pm
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billy079 ha scritto:
crucco ha scritto:
Secondo il mio parere personale, la linea migliore è quella della Mini originale e poi quella del primo "remake". Le versioni successive, soprattutto nel muso (e nello sbalzo) non raggiungono lo stesso livello estetico e concettuale. I numeri sembrano comunque dare ugualmente ragione a Mini. Non che questo la faccia diventare più bella, ma forse ho torto io.

Quindi aspetterei a giudicare in modo completamente negativo questo nuovo modello.


a mio avviso non può che essere così. quando fai il remake, ti ispiri al modello originale. quando devi rifare il remake è un gran casino. mini per ora è riuscita a fare bene, ma qui hanno un handicap mica da ridere, il pianale condiviso con altri modelli (generalisti per altro) che porta inevitabilmente dei vincoli tecnici.

e poi sono comunque al TERZO remake, ormai far qualcosa di nuovo, visto che parliamo di un modello retrò è davvero difficile (infatti dietro è praticamente uguale dalla nascita...)

aspettiamo fiat al varco per la 500 II (anche quello compito difficilissimo).

l'unica casa che ha fatto il secondo remake meglio del primo è vw con il maggiolino, a mio avviso.

Anche secondo me, ma non ci voleva molto - per quanto, come idea, secondo me fosse migliore il New Beetle (che dall'originale prendeva gli stilemi reinterpretandoli, senza cercare di esserne una "versione moderna").


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MessaggioInviato: dom lug 07, 2013 5:45 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 12:43 pm
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Arduck ha scritto:
billy079 ha scritto:
crucco ha scritto:
Secondo il mio parere personale, la linea migliore è quella della Mini originale e poi quella del primo "remake". Le versioni successive, soprattutto nel muso (e nello sbalzo) non raggiungono lo stesso livello estetico e concettuale. I numeri sembrano comunque dare ugualmente ragione a Mini. Non che questo la faccia diventare più bella, ma forse ho torto io.

Quindi aspetterei a giudicare in modo completamente negativo questo nuovo modello.


a mio avviso non può che essere così. quando fai il remake, ti ispiri al modello originale. quando devi rifare il remake è un gran casino. mini per ora è riuscita a fare bene, ma qui hanno un handicap mica da ridere, il pianale condiviso con altri modelli (generalisti per altro) che porta inevitabilmente dei vincoli tecnici.

e poi sono comunque al TERZO remake, ormai far qualcosa di nuovo, visto che parliamo di un modello retrò è davvero difficile (infatti dietro è praticamente uguale dalla nascita...)

aspettiamo fiat al varco per la 500 II (anche quello compito difficilissimo).

l'unica casa che ha fatto il secondo remake meglio del primo è vw con il maggiolino, a mio avviso.

Anche secondo me, ma non ci voleva molto - per quanto, come idea, secondo me fosse migliore il New Beetle (che dall'originale prendeva gli stilemi reinterpretandoli, senza cercare di esserne una "versione moderna").

Anch'io la penso così, sulla VW New Beetle. La prima versione era stilisticamente un ottimo esercizio - inteso come remake delle linee. Però il prodotto non era all'altezza; con il secondo remake hanno sistemato questa magagna, anche se il modello ha ben poco (a parte il logo) da dividere con la versione originale. Sono altri tempi, il pubblico esige altro.

Per Fiat sarà difficilissimo sostituire egregiamente la 500, secondo me. Mini ha pure un compito arduo, ma finora se la sono cavata egregiamente.

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I fari anteriori però sono sweeeeeeeeet.

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crucco ha scritto:
Arduck ha scritto:
billy079 ha scritto:
crucco ha scritto:
Secondo il mio parere personale, la linea migliore è quella della Mini originale e poi quella del primo "remake". Le versioni successive, soprattutto nel muso (e nello sbalzo) non raggiungono lo stesso livello estetico e concettuale. I numeri sembrano comunque dare ugualmente ragione a Mini. Non che questo la faccia diventare più bella, ma forse ho torto io.

Quindi aspetterei a giudicare in modo completamente negativo questo nuovo modello.


a mio avviso non può che essere così. quando fai il remake, ti ispiri al modello originale. quando devi rifare il remake è un gran casino. mini per ora è riuscita a fare bene, ma qui hanno un handicap mica da ridere, il pianale condiviso con altri modelli (generalisti per altro) che porta inevitabilmente dei vincoli tecnici.

e poi sono comunque al TERZO remake, ormai far qualcosa di nuovo, visto che parliamo di un modello retrò è davvero difficile (infatti dietro è praticamente uguale dalla nascita...)

aspettiamo fiat al varco per la 500 II (anche quello compito difficilissimo).

l'unica casa che ha fatto il secondo remake meglio del primo è vw con il maggiolino, a mio avviso.

Anche secondo me, ma non ci voleva molto - per quanto, come idea, secondo me fosse migliore il New Beetle (che dall'originale prendeva gli stilemi reinterpretandoli, senza cercare di esserne una "versione moderna").

Anch'io la penso così, sulla VW New Beetle. La prima versione era stilisticamente un ottimo esercizio - inteso come remake delle linee. Però il prodotto non era all'altezza; con il secondo remake hanno sistemato questa magagna, anche se il modello ha ben poco (a parte il logo) da dividere con la versione originale. Sono altri tempi, il pubblico esige altro.

Per Fiat sarà difficilissimo sostituire egregiamente la 500, secondo me. Mini ha pure un compito arduo, ma finora se la sono cavata egregiamente.


Oddio..... "egregiamente" andiamo poi a leggere......

OK, la classica e la Countryman.....( specie l'ultima che credo sia un vero successone) ma le altre non mi sembra siano state dei successi epocali.....o sbaglio?

A tal proposito, CHIEDO...... ma la pseudo Evoque in salsa Mini come sta andando ? piace ?

Sul sostituire la 500 sono d'accordissimo che sarà molto più che difficile.....ma è anche vero che sono 6 anni che è fuori e di segni di affaticamento ne ha molti meno (eufemismo) dei pari quota e grado.....
:wink:

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MessaggioInviato: lun lug 08, 2013 10:06 am 
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la paceman è un disastro tanto quanto le altre varianti tirate fuori anno dopo anno.
ribadisco, oltre alla berlina (indiscusso successo) e alla countryman (che è andata oltre le aspettative) le altre sono stati buchi nell'acqua epocali.

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Io ho letto un titolo "Mini 2014", ho visto un'immagine - che ritrae la Mini 2014" in versione classica. E di questa continuo a parlare. A me sembra che l'operazione Mini, da quando è iniziata - mi riferisco (restando IT) quasi esclusivamente alla classica Mini - si possa definire egregia. Credo che anche BMW la possa titolare in questo modo.

Naturalmente vi sono altri modelli che Hanno avuto più successo di Paceman, o Clubman o come le vogliamo chiamare. Ma non pensavo di aver scritto una tale bestialità...

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MessaggioInviato: lun lug 08, 2013 11:04 am 
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La mia non voleva essere una risposta particolarmente "polemica", eh? Se cosi è sembrato me ne scuso.....ma avevo inteso il lavoro fatto da Mini nel suo "complesso"... :wink:

Ad ogni buon conto Si può dire Buona la " prima" e la "seconda"...... ma sulla terza ho ancora qualche ( grossa) remora..... 8)

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Dannatio ha scritto:
La mia non voleva essere una risposta particolarmente "polemica", eh? Se cosi è sembrato me ne scuso.....ma avevo inteso il lavoro fatto da Mini nel suo "complesso"... :wink:

Ad ogni buon conto Si può dire Buona la " prima" e la "seconda"...... ma sulla terza ho ancora qualche ( grossa) remora..... 8)


Nessun problema. Vivo da troppo tempo in tedeschia, a volte fatico ad interpretare. :mrgreen:
Più si va avanti col modello, penso anch'io che il compito diventi sempre più difficile.

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