Dagli tempo, stanno venendo fuori come i lombrichi dopo un temporale

Devo ancora provarla l's3... quindi ti riporto cosa mi è stato detto da un tester affidabile.

Sul duo classe A/Cla amg.
Vanno veramente forte e nel misto durante la mille miglia ci siamo tolti molte soddisfazioni (eravamo spesso in mezzo al tribute ferrari e in futa vedere i motociclisti che ti fanno "passa passa" non la manina non ha prezzo). Però sono anche bastarde perchè saltano molto e quando partono... partono.

Ormai i cessi da dritto non esistono più: te ne sei accorto tu stesso con l'rs6;)

Voto anch'io Audi.
Semplicemente perchè la strada non è la pista, e su strada non ho ancora trovato un guidatore che mettesse a frutto quanto dichiara al momento di acquistare l'auto.
Traduco: compero Bmw perchè quando si va forte non ce n'è per nessuno. poi le golf Gtd gli stanno costantemente davanti. figurarsi una S3.

se tutti dovessero utilizzare questo ragionamento le auto sarebbero tutte ibride. per fortuna, chi le auto le vive, la differenza tra una e l'altra la nota anche solo girando lo sterzo durante una manovra.

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Quoto alla grande con tanto di applauso

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Oddio, c'è una differenza come tra il giorno e la notte.
Un conto è decidere per un TP in quanto la sensazione di volante scollegato offre feeling migliore. Un altro è decidere per una Tp in quanto con essa si riescono a scaricare i cavalli come si deve ed a "fare il tempo".
Il mio discorso era tutto lì. Sento sempre il secondo ragionamento ma non assisto mai alla trasformazione dalla teoria alla pratica.
Ed aggiungo: dato che a me piace guidare ed anche andare forte, non frequentando gli autodromi (che non mi piacciono per nulla, purtroppo) mi ritrovo a mio agio con un S3 che mi consente performance di tutto rispetto con maggior sicurezza.

Qualche pazzo che la pensa così può esserci, perché i pazzi ci sono dappertutto, ma di certo per la gran parte della gente e degli utenti Bmw non può essere questa la motivazione d'acquisto : anche un bambino ormai sa bene che le prestazioni delle auto potenti odierne sono raramente e difficilmente sfruttabili sulla strada.

Forse a te sfugge che non tutti sono così grezzi nel pensare ed esiste anche un feeling, una "simpatia" più o meno marcata, più o meno istintiva o pensata, per questo o quel costruttore e per la sua filosofia tecnica ed estetica : al sottoscritto ad es. le Audi non entusiasmano vuoi perché si assomigliano troppo tra loro, vuoi perché la loro filosofia tecnica della TI (là dove potenze e coppie la richiedono) è un'inutile complicazione là dove la TP basterebbe.

Tuttavia l' "andar forte" non c'entra gran che : personalmente, se lo scopo fosse quello, preferirei un'Audi a TI, sicuramente più "facile".

il sesso degli angeli a quando?

SLUP, non è che per caso lavori a stretto contatto con Quattroruote? perchè più che parlar bene delle Fiat e delle Audi non fanno

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Dare moneta, vedere cammello.

Secondo me è come paragonare una donna da sposare con una da portare a letto. Sicuramente quella da portare a letto è più "performante" e divertente ma bisogna considerare che la vita è fatta anche di altre situazioni in cui contano altre doti. Io vedo la S3 più come donna da sposare...

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

'so tutti piloti

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Io guido l'Alfa perche tiene la strada come nessuna.....si Sa!

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

...in un certo senso...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Centrato il punto! e poi sposarsi una S3...insomma può andare ben peggio!

anche Jessica non è una brutta ragazza, infatti

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

tutti piloti, tutti su ferri della madonna, ecc ecc

ma non è questione di esser piloti, è questione che la BMW è molto più figa

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Io invece non penso che sia più figa, visto che su questo ognuno la vede a modo suo ed a molti piace la tristezza dell'understatement, ma che sia progettata in modo da restare più emozionante nel comportamento su strada : meno "perfetta", se vogliamo, e quindi anche... meno noiosa.

In fondo avevo fatto un complimento all'Audi dicendo che, se lo scopo fosse solo quello di "andare più forte", l'Audi sarebbe preferibile : mica solo la S3, eh.. ad es. a me non piace la R8, ma non dubito affatto che nella pratica vada forte come poche.

La 235 figa? MAH...de gustibus,io la trovo bruttina assai! delle bmw nuove mi piacciono la F31,la f10/11 e la serie 6 grandcoupè,le altre se le "tenghino".
Poi anche sulla dinamica di guida basta leggere il forum dell'elica per capire che i fasti della BMW sportiva sono leggermente decaduti..

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

infatti non ero più intervenuto.
perchè il tuo discorso non fa (ceva) una piega.

intervento che non c'entra una mazza ma forse anche sì: oggi ho guidato per un 70km una 118d, misto fra città, autostrada e strade di campagna a cannone (inseguivo un amico su una Maserati Spyder che si divertiva a guidar forte, e io non sapendo la strada o stavo dietro o ce l'avevo nel didietro, visto che l'auto era senza iDrive, radio e clima causa furto... ).

allestimento normale, dieselazza, ma davvero davvero bella da guidare! me lo hanno sempre detto tutti e ci ho creduto, peró avere quelle doti su un'auto da combattimento qual é, tantissima roba. fosse anche bella non dico che ne comprerei una (con un motore più serio magari), ma quasi...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Il mio amico è andato a fare un preventivo per la BMW, venditore incagabile, 60.000€ di preventivo bassa valutazione della sua attuale. Il programma di acquisto è stato drasticamente cambiato.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Sessanta?!!! Ma configurata col carbonio anche al posto dei paraurti e con interni in pelle umana, oppure giusto "messa bene"?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Pelle, tetto, navi e un altro paio di cose ma niente di trascendentale.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Se la tengano!

Però scontistica 8-10% senza battere minimamente ciglio... Niente male!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Non male a a quel prezzo non prenderei mai un'auto simile,per quanto bene e forte possa andare.
Poi sono gusti chiaramente

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Maaaa... M3 usata? Più che altro per abbattere svalutazione e superbowl, e avresti pure un'auto più comoda per viaggiare

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