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 Oggetto del messaggio: Opel Astra 2015
MessaggioInviato: gio apr 10, 2014 12:33 pm 
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Prima foto spia della prossima versione dell'Astra. E' prevista per l'autunno del 2015, il pianale sarà lo stesso dell'attuale anche se i manager della casa hanno promesso notevoli miglioramenti.
La nuova Astra dovrebbe pesare 100-130 kg in meno dell'attuale, avrà sicuramente nuovi motori diesel e benzina e anche cambi a doppia frizione. Lo stile dovrebbe essere l'evoluzione dell'attuale.


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MessaggioInviato: mar apr 29, 2014 6:57 pm 
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Da quello che si vede l'Astra del 2015 non cambierà molto, diversa sarà la calandra ben più grande dell'attuale.


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MessaggioInviato: mer apr 30, 2014 7:31 am 
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è già ora dell'astra nuova? :shock:

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"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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 Oggetto del messaggio: Re: Opel Astra 2015
MessaggioInviato: mer apr 30, 2014 7:55 am 
daimlerchrysler ha scritto:
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Stavo guardando gli sbalzi...


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 Oggetto del messaggio: Re: Opel Astra 2015
MessaggioInviato: mer apr 30, 2014 8:28 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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modus72 ha scritto:
daimlerchrysler ha scritto:
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Stavo guardando gli sbalzi...


Perchè sei un vecchio porco...... :fumatore2

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mer apr 30, 2014 8:49 am 
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KriegsmarineIII ha scritto:
è già ora dell'astra nuova? :shock:


Si', devo dire che nonostante le mostruose perdite Opel riesce a investire e a lanciare nuovi modelli.

2014: CORSA

2015: astra, citycar Viva

2016: insignia, Meriva, suv Monza, erede combo

2017: Zafira.

In Germania c'è molto ottimismo sul piano di rilancio di Opel, io non sono affatto sicuro del successo.


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MessaggioInviato: mer apr 30, 2014 9:13 am 
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dalla loro c'è anche il fatto che GM utilizza la stessa meccanica per molti brand e per un mercato piuttosto globale, quindi sono investimenti abbastanza sensati, nonostante le difficoltà europee.

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MessaggioInviato: mer apr 30, 2014 9:31 am 
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KriegsmarineIII ha scritto:
dalla loro c'è anche il fatto che GM utilizza la stessa meccanica per molti brand e per un mercato piuttosto globale, quindi sono investimenti abbastanza sensati, nonostante le difficoltà europee.



E' vero ma bisogna ricordarsi che Opel e' stata quasi sempre in perdita negli ultimi 20 anni.
Nell'ultimo trimestre gm ha dovuto mettere a bilancio perdite altissime in Sud America, 1,3 miliardi di dollari di costi per i richiami negli States, opel ha perso "solo" 50 milioni di euro.
Bisogna vedere come evolverà la ripresa europea, vw, daimler e Opel si sono dichiarate fiduciose, ford no.


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MessaggioInviato: mer mag 21, 2014 7:24 am 
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MessaggioInviato: mer mag 21, 2014 7:30 am 
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Grossa (come l'attuale)


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MessaggioInviato: mer mag 21, 2014 7:53 am 
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che due maroni sti ovetti

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MessaggioInviato: gio giu 26, 2014 8:43 pm 
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Foto dal nuerbungring, la calandra e' quella della Monza.


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MessaggioInviato: ven giu 27, 2014 7:38 am 
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Spero riusciranno ad allegerirla un pò...visto che l'attuale pesa come uno Scania.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: ven giu 27, 2014 9:54 am 
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Si parla di una dieta dimagrante di 130 kg.


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MessaggioInviato: mar ago 19, 2014 6:44 pm 
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[img]i39.servimg.com/u/f39/17/63/68/27/new-op10.jpg[/img]


http://www.autoevolution.com/news/new-o ... tml#agal_1


Prime foto degli interni della nuova Astra, il cambio rispetto alla generazione attuale e' significativo. Opel, dalla Insignia in poi, ha sempre vinto il titolo "interni con il numero massimo di tasti". Qui sembrano essersi dati una calmata.


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MessaggioInviato: sab ago 30, 2014 1:33 pm 
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MessaggioInviato: lun nov 03, 2014 12:39 pm 
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Ricostruzione della prossima Astra da parte di autoexpress.
Le foto degli interni sono quelle della Buick Excelle ( l'Astra cinese).


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MessaggioInviato: mar nov 04, 2014 3:59 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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La tanto criticata Lancia delta sta dando dei buoni spunti per la zona terza luce posteriore, nel restyling di questa anglo-americana-cinese, nelle nissan e anche nell'ultimo prototipo renault

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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La tanto criticata Lancia delta sta dando dei buoni spunti per la zona terza luce posteriore, nel restyling di questa anglo-americana-cinese, nelle nissan e anche nell'ultimo prototipo renault

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Località: Sardinia
Se quello è il frontale definitivo, ha tanto della DS4, specie nel taglio dei fari.
PS ma solo da me le GTC si contano sulle dita di una mano, ed il confronto numerico rispetto all'astra H è a dir poco imbarazzante?

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
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- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008


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ma i 2 tasti per il triangolo?! :shock:

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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ma non vedi che quello è un fotosciop bello e buono?

PS: ma l'astra è venduta attualmente anche come buick?

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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
nota anche come Verano.


de'Melegheri? :alastio:

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fritz287 ha scritto:
Tyreal_Reloaded ha scritto:
nota anche come Verano.


de'Melegheri? :alastio:


No, il cimitero.


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:ridi :ridi :ridi

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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Fari anteriori e posteriori definitivi.


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solita solfa, insomma.

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