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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Subaru Impreza (guai al motore?)
MessaggioInviato: lun mar 25, 2013 8:32 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
Messaggi: 7225
Località: Milano
Ciao a tutti,
ieri sera dopo aver visto la doppia puntata di Top Gear girata in Africa mi sono avventurato su Autoscout per guardare quello che è il mio sogno nel cassetto, la Subaru Impreza..
Scorrendo diversi annunci di Impreza recenti ho letto diverse volte di motore totalmente sostitutito in garanzia da Subaru per problemi? Di che si tratta?

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MessaggioInviato: mar mar 26, 2013 6:22 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
Per quel che può valere, il mio amico ha appena cambiato l'intero motore su una STI del 2009 (serie nuova)..
E vi assicuro che guida come mia nonna...

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MessaggioInviato: mar mar 26, 2013 6:51 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
se ce ne sono tanti sostituiti in garanzia evidentemente il problema c'è. hai guardato se ci sono richiami sull'argomento?

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: mar mar 26, 2013 6:54 pm 
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Iscritto il: lun lug 23, 2012 8:40 pm
Messaggi: 933
Anche Octane preferì la Evo alla Impreza per ragioni d'affidabilità, se ben ricordo.


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MessaggioInviato: mar mar 26, 2013 9:17 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 8:49 pm
Messaggi: 501
Località: Tivoli (Roma)
Storicamente i motori 2.0 WRX (211-225cv) hanno sempre avuto problemi di lubrificazione del banco,avendo un sistema astruso per portare l'olio alle varie bronzine di biella,mentre i più recenti 2.5 hanno seri problemi di tenuta dei pistoni alla detonazione (e con 99 mm di alesaggio sarebbe pure da prevedere...).


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MessaggioInviato: mar mar 26, 2013 11:33 pm 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
Messaggi: 7225
Località: Milano
Quindi è decisamente sconsigliabile averne uno come affidabilità?
Dato che sei esperto,per quale motivo un alesaggio simile crea problemi?

Grazie

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MessaggioInviato: mer mar 27, 2013 12:10 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6771
non molto tempo fa si parlava proprio di questo in ambiente giornalistico, i problemi motoristici sulle sti delle ultime due generazioni sono stati veramente frequenti. Per quanto riguarda le vecchie versioni del boxer da 211-218 cv (EJ20) che io sappia è considerato abbastanza universalmente il più robusto della stirpe e un motore molto solido in generale, i problemi di lubrificazione e di scarsa rigidezza del monoblocco emergono più che altro nell'uso sportivo estremo al quale molte vanno soggette. Ovviamente mi sono informato soprattutto su questo dato che potrebbe/vorrebbe essere la mia prossima auto.


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: gio apr 02, 2015 6:06 pm 
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Iscritto il: dom feb 15, 2015 3:05 pm
Messaggi: 43
io con l'ej25 ho fatto 8000 km


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 Oggetto del messaggio:
MessaggioInviato: ven apr 03, 2015 9:48 am 
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Iscritto il: gio feb 13, 2014 11:58 am
Messaggi: 4436
Località: Salzburger Land
Un amico ha ancora la wrx wagon del 99,trattata male è un eufemismo eppure viaggia ancora e forte,in montagna quel turbo ti fa godere ad ogni sorpasso...old school! Sinceramente sapevo anche io di problemi specie sui modelli recenti ma tendenzialmente legati ad uso gravoso del mezzo...chiaramente non è un'auto con cui fare 200.000km in 3 anni imho.

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 Oggetto del messaggio: Re: Subaru Impreza (guai al motore?)
MessaggioInviato: lun mar 12, 2018 4:15 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
Riesumo questo vecchio topic per chiedere una info: oltre a quanto scritto da Flavio (nel 2013 :D ), qualcuno sa qualcosa sull'affidabilità del 2.5 montato su outback (a gpl)?
Credo uscissero così direttamente dalla casa, ma credo che le difettosità fossero piuttosto frequenti.

Mi è stato chiesto da un conoscente, ma non ho saputo argomentare meglio quanto ricordavo.

Immagino comunque che, con quella massa, la trazione integrale, il cambio automatico e il motore aspirato, non sia proprio un fulmine...

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Ultima modifica di Multiplone il lun mar 12, 2018 4:30 pm, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Subaru Impreza (guai al motore?)
MessaggioInviato: lun mar 12, 2018 4:27 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
Messaggi: 7579
Multiplone ha scritto:
Riesumo questo vecchio topic per chiedere una info: oltre a quanto scritto da Flavio (nel 2013 :D ), qualcuno sa qualcosa sull'affidabilità del 2.5 montato su outback (a gpl)?
Credo uscissero così direttamente dalla casa, ma credo che le difettosità fossero piuttosto frequenti.

Mi è stato chiesto da un conoscente, ma non ho saputo argomentare meglio quanto ricordavo.

Ho qui un collega con una Legacy 2.0 a gpl, 100mila km in 8 anni mai visto il meccanico se non per manutenzione standard.
A mio parere i problemi sulla Subby Impreza erano/sono dovuti all'uso che se ne fa, tutti quelli che ce l'hanno e che conosco o hanno modificato mezzo motore per non aver grossi guai oppure non la usano come si dovrebbe, cioè a palla di fuoco appena possibile. :D

_________________
October 2010 + October 2011 + May & October 2012 + May & October 2013 + August 2014 + July 2015 + June & October 2016 + July 2018 Trip to Nuerburgring Nordschleife
***************************************
Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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 Oggetto del messaggio: Re: Subaru Impreza (guai al motore?)
MessaggioInviato: lun mar 12, 2018 4:31 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
snoekie ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Riesumo questo vecchio topic per chiedere una info: oltre a quanto scritto da Flavio (nel 2013 :D ), qualcuno sa qualcosa sull'affidabilità del 2.5 montato su outback (a gpl)?
Credo uscissero così direttamente dalla casa, ma credo che le difettosità fossero piuttosto frequenti.

Mi è stato chiesto da un conoscente, ma non ho saputo argomentare meglio quanto ricordavo.

Ho qui un collega con una Legacy 2.0 a gpl, 100mila km in 8 anni mai visto il meccanico se non per manutenzione standard.
A mio parere i problemi sulla Subby Impreza erano/sono dovuti all'uso che se ne fa, tutti quelli che ce l'hanno e che conosco o hanno modificato mezzo motore per non aver grossi guai oppure non la usano come si dovrebbe, cioè a palla di fuoco appena possibile. :D

Si, per le Impreza immagino l'utilizzo da sciamannati.. però se non ricordo male anche le più tranquille outback/legacy col motore 2.5 aspirato non erano proprio esenti da problematiche.

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 Oggetto del messaggio: Re: Subaru Impreza (guai al motore?)
MessaggioInviato: lun mar 12, 2018 4:48 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:25 am
Messaggi: 2444
Con il motore boxer diesel hanno avuto un sacco di problemi, particolarmente con i primi.
Ma non credo che intendevi la versione diesel?


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 Oggetto del messaggio: Re: Subaru Impreza (guai al motore?)
MessaggioInviato: lun mar 12, 2018 4:56 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
Messaggi: 16766
No, mi riferisco al 2.5i (benzina) boxer aspirato, 175cv, attualmente montato su Outback ;)

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