cometa rossa ha scritto:
billy079 ha scritto:
They can take Alfa Romeo out of Italy. But they haven’t taken Italy out of Alfa Romeo.
Sinceramente questa frase dovrebbe far incazzare ogni italiano, perchè di fatto hanno sputtanato anche il tuo lavoro, il mio, e quello di chiunque sia italiano e lavori mettendoci comunque passione ed impegno. Ed infatti io mi sono incazzato ( e non con Alfa, ma con chi si sia permesso di scrivere una porcata del genere)
Detto questo, stante i difetti di finitura che sono comunque già stati sottolineati, se veramente ad ogni esemplare si accende la spia motore ed i tettucci rimangono aperti, c'è qualcosa che non va, e non va bene
è il solito prodotto "italiano" in temini di automotive. è una Fix It Again Tony.
Lo scrive un americano, che ha seguito negli ultimi 5 anni il ritorno in pompa magna di Fiat in USA, con auto ridicole e affidabilità pessima. Ci sta.
sinceramente a me non tange più di tanto. Se mi dicono che gli italiani non sanno fare auto, mi trovano abbastanza d'accordo.
E' chiaro che il discorso è limitato a quello. Il parmigiano, i vestiti e i mobili continuano a comprarli, e sono felici di farlo.
Se vuoi possiamo aprire il caso "non è che gli americani siano meglio" (da possessore di harley e wrangler.. posso dirlo!)
poi sono luoghi comuni, come sempre - parlando di auto
i jappi sono perfetti (infatti toyota non ha avuto problemi di qualità, nooooo)
i tedeschi sono precisi e corretti (vw lo ha dimostrato)
gli italiani sono pasticcioni (e vabbè)
quello che abbiamo detto dall'inizio è che fiat in USA ha fatto un casino epocale, e le vendite sono a 0.
Alfa si portava dietro un preconcetto, e mi sembra che abbiano fatto di tutto per confermarlo.
dispiace, perchè dispiace. Ma mandare in test le auto bacate (già successo con giulia) è una zappata sulle balle mica da ridere, soprattutto se sei sotto la lente.
E' come samsung. Sbagliare la batteria ok. Ma se ti prende fuoco anche quella sostituita, sei fuori (e il note 7 infatti è fuori mercato).
@Ste - non inziamo di nuovo la solita solfa, di chi vede i difetti, di chi no, di chi lo scrive e di chi no, delle auto della concorrenza che hanno gli stessi, ecc ecc
Giulia - tutti gli esemplari testati avevano le lucine di natale, navigatore e clima in panne.
Stelvio - mi pare siamo da capo.
Intanto FCA ha affossato anche gli indici di affidabilità dei marchi americani (jeep in particolare, penso grazie a renegade)
A bruciare anche Alfa in USA ci mettono poco. E visto che pensavano fosse "il mercato" per il rilancio, che facciano tanta attenzione...
VW e Toyota hanno le spalle larghe (ovvero una fama costruita in anni e anni) che possono parare il colpo di una debacle.
Alfa/Fiat sono per terra. O risalgono in termini di "qualità percepita e affidabilità" o possono solo scavarsi la fossa. Fiat USA direi che manca solo la data sulla lapide, ormai.
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non posso aspettar l'Ateca...