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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 1:31 pm 
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Deliberazione n. X/7095 del 18/9/2017 della Regione Lombardia.

""" limitazione della circolazione dal 1 ottobre al 31 marzo di ogni anno, da applicare entro il 1 ottobre 2018, dal lunedì al venerdì, dalle ore 8,30 alle ore 18,30, salve le eccezioni indispensabili, per le autovetture ed i veicoli commerciali di categoria N1, N2 ed N3 ad alimentazione diesel, di categoria inferiore o uguale ad “Euro 3”. La limitazione è estesa alla categoria “Euro 4” entro il 1 ottobre 2020, alla categoria “Euro 5” entro il 1 ottobre 2025. """

Solo tre anni per scegliere l'auto nuova.....

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 1:38 pm 
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Località: Ginevra
La multa quant'è?

Tanto a non entrare in Area C...

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 1:38 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Purtroppo era prevedibile.

Sul 330e c'è già scritto il tuo nome ;)


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 1:39 pm 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Località: Pavia
fritz287 ha scritto:
La multa quant'è?

Tanto a non entrare in Area C...


da € 100 a € 600

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 1:51 pm 
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"solo" 3 anni per scegliere un'auto? Mi sembri un attimo ansioso :ridi

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 2:08 pm 
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da qui a 3 anni ci dovrebbero essere un botto di novità con alimentazione alternativa.
per altro sarebbe bello se oltre a mettere blocchi agevolassero anche la conversione.
in italia - ad esempio - le ibride vengono abbastanza snobbate.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 2:17 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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Considerato il deprezzamento previsto quando la misura entrerà a regime, forse ti conviene anticipare l'operazione!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 2:41 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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BikerJediYoda ha scritto:
fritz287 ha scritto:
La multa quant'è?

Tanto a non entrare in Area C...


da € 100 a € 600


Passala autocarro e tanti saluti

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 2:48 pm 
Zebrone ha scritto:
Considerato il deprezzamento previsto quando la misura entrerà a regime, forse ti conviene anticipare l'operazione!

Beh dipende, non ricordo cos'abbia, ma se si tratta di qualcosa che già ora si avvicina al valore dell'indifferenziato allora conviene che la tenga e la disintegri, poi al 2020 si vedrà...


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 3:20 pm 
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ste79 ha scritto:
"solo" 3 anni per scegliere un'auto? Mi sembri un attimo ansioso :ridi
È la paolocabrite. :ridi

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 3:21 pm 
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Confermo tutto quanto sopra...
- ho una Passat SW diesel 140 cv euro 4 con filtro con km 165.000 ...
- spero che non anticipino la data di pensionamento dell'auto perché i tre anni sono giusti per portarla a 200.000 km.
- spero che nel frattempo esca qualche incentivo alla rottamazione dei rottami;
- spero che l'ibrido, il plug-in.. l'idrogeno abbia uno sviluppo tale per il quale arrivi ad acquistare un'auto "per il futuro".

Lo stato ansioso è dovuto al fatto che non so quale auto mi piace e se vorrò un'auto alta (tipo SUV) o berlina.
Sarà sicuramente benzina, ibrida/plug-in/idrogeno/ecc.

Ri-comincerò a comprare quattroruote per acculturarmi in merito (o consigliate qualche altra rivista? Non scherzo al riguardo)

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 3:24 pm 
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Questo vale solo per i benzina o anche per i diesel?

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 3:28 pm 
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solo diesel.
La cosa che mi fa incaxxare è che non citano eventuali filtri. Ce li hanno propinati, fatti pagare eppoi chissenefrega.
in calce a questo articolo http://www.comune.pv.it/site/home/primo ... 29171.html nei "documenti correlati si trova la delibera regione lombardia.
Scusate ma non so come allegarla

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 3:37 pm 
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vuoi una C350 4Matic? :ridi

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 3:40 pm 
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Bon, fino al 2025 sono a posto (la Volvo potrebbe avere 7/800mila km per quella data) :ridi

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 3:50 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
io l'ho detto scherzando, ma un caro amico mi avevaq consigliato sul serio la 330e invece dle 320d. Non l'ho fatto perchè
1 costa sensibilmente più del 320d
2 c'era solo 3 volumi e non sw, e volevo (penso per l'ultima volta) la sw per esigenze di trasporto.

Vantaggi:
- va come una bestia
- sarei andato tutta la vita avanti ed indietro dall'ufficio esclusivamente in modalità elettrica (1 km ad andare e 1 a tornare) più tutte le commissioni che faccio in città, sempre in modalità elettrica, perchè quell'auto riesce a fare circa 30 km in modalità esclusivamente elettrica.
- avendo una batteria piccola, non servono charger, supercharger, colonnine,colonne traiane e cose simili. La normale presa di corrente a casa la ricarica in 3 ore.

Ovviamente lo stesso discorso si può applicare a qualsiasi plug in


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:05 pm 
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Località: Salzburger Land
Si però la nuova 330e monta un "plebeo" 4 cilindri,la vera chicca secondo me era la precedente col 6 cilindri da 300 e rotti cv! :D

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:08 pm 
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cometa rossa ha scritto:
io l'ho detto scherzando, ma un caro amico mi avevaq consigliato sul serio la 330e invece dle 320d. Non l'ho fatto perchè
1 costa sensibilmente più del 320d
2 c'era solo 3 volumi e non sw, e volevo (penso per l'ultima volta) la sw per esigenze di trasporto.

Vantaggi:
- va come una bestia
- sarei andato tutta la vita avanti ed indietro dall'ufficio esclusivamente in modalità elettrica (1 km ad andare e 1 a tornare) più tutte le commissioni che faccio in città, sempre in modalità elettrica, perchè quell'auto riesce a fare circa 30 km in modalità esclusivamente elettrica.
- avendo una batteria piccola, non servono charger, supercharger, colonnine,colonne traiane e cose simili. La normale presa di corrente a casa la ricarica in 3 ore.

Ovviamente lo stesso discorso si può applicare a qualsiasi plug in

Come già detto, per me sarebbe perfetta, e usata fresca (6mesi/1anno) è anche abbordabile.
Comunque va (quasi) come il 330d con costi di esercizio più bassi del 320d, sui miei percorsi. Non è poco...

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:10 pm 
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Phoeny ha scritto:
Si però la nuova 330e monta un "plebeo" 4 cilindri,la vera chicca secondo me era la precedente col 6 cilindri da 300 e rotti cv! :D

e 10km/l con 900€ di superbollo :ridi

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:13 pm 
A parte Cometa in fase 1 sul plugin :ridi ... oggi son usciti i limiti anche per l'ER: diesel euro3 ferme nei centri urbani, le euro4 posson circolare a meno di 4 giorni consecutivi di sforamento PM10, che ne causeranno il blocco di 4 giorni anche se con filtro.
"Dal 1 ottobre 2018 la limitazione sarà estesa anche ai diesel Euro 4 e dal 2020 riguarderà anche i mezzi a benzina Euro 2 e i restanti veicoli (gpl, metano e per le due ruote) fino all´Euro 1. Tra il 1 ottobre e il 31 marzo di ogni anno, dal lunedì al venerdì e nelle domeniche ecologiche (cioè la prima domenica di ogni mese, eccetto dicembre), nelle fasce orarie dalle 8.30 alle 18.30, si stabilisce il divieto di circolazione nei centri abitati dei 30 Comuni con più di 30 mila abitanti e nella cintura di Bologna per i veicoli a benzina fino all´Euro 1, diesel fino all´Euro 3, ciclomotori e motocicli fino all´Euro 0."
Dal 2020 mi bloccano pure la moto...


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:14 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Phoeny ha scritto:
Si però la nuova 330e monta un "plebeo" 4 cilindri,la vera chicca secondo me era la precedente col 6 cilindri da 300 e rotti cv! :D


Vero. Parimenti però potrei dirti che mettere il 6 in linea su un'ibrida sarebbe quasi da rogo in piazza :D


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:15 pm 
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modus72 ha scritto:
A parte Cometa in fase 1 sul plugin :ridi ... oggi son usciti i limiti anche per l'ER: diesel euro3 ferme nei centri urbani, le euro4 posson circolare a meno di 4 giorni consecutivi di sforamento PM10, che ne causeranno il blocco di 4 giorni anche se con filtro.
"Dal 1 ottobre 2018 la limitazione sarà estesa anche ai diesel Euro 4 e dal 2020 riguarderà anche i mezzi a benzina Euro 2 e i restanti veicoli (gpl, metano e per le due ruote) fino all´Euro 1. Tra il 1 ottobre e il 31 marzo di ogni anno, dal lunedì al venerdì e nelle domeniche ecologiche (cioè la prima domenica di ogni mese, eccetto dicembre), nelle fasce orarie dalle 8.30 alle 18.30, si stabilisce il divieto di circolazione nei centri abitati dei 30 Comuni con più di 30 mila abitanti e nella cintura di Bologna per i veicoli a benzina fino all´Euro 1, diesel fino all´Euro 3, ciclomotori e motocicli fino all´Euro 0."
Dal 2020 mi bloccano pure la moto...


Più che altro reputo il plug in più intelligente, al momento, dell'elettrico puro. Resta sempre il problema del peso maggiore dell'auto che peggiora un po' il piacere di guida, ma alla fine pesa come un suv avendo il baricentro più basso

Per il resto, euro 6 fresca fresca (come te), per un po' sono a posto


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:16 pm 
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Il superbowl non si paga sull'ibrido,se non ricordo male...certo non è come un 2000benzina ma nell'uso misto il risparmio c'è eccome; leggevo sul forum dell'elica di un utente molto soddisfatto,pur pesando circa 100kg in più,il motore elettrico abbatte di molto i consumi in città; fra quella e un 330d prenderei tutta la vita la benza! ;) (anche perchè modificandolo lo si riesce a trasformare in un 335i) 8)

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 4:17 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Non se se mettere la notizia qui o nel topic sul dieselgate, ad ogni modo, per la prima volta dal 2009, le vendite in Europa di auto a benzina hanno superato le diesel

https://www.quattroruote.it/news/mercat ... passo.html


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 5:00 pm 
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Stasera mi ubriaco!!!!!!!

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 5:27 pm 
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Comunque parlano di centri urbani, spero. Io vorrei tenere l'orsetto come auto ancora per una decina di anni...
La cosa interessante è che in Italia la quota del diesel è stabile al 57%. La gente ha capito che tanto qui finisce sempre a tarallucci e vino.


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 5:49 pm 
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BikerJediYoda ha scritto:
Confermo tutto quanto sopra...
- ho una Passat SW diesel 140 cv euro 4 con filtro con km 165.000 ...
- spero che non anticipino la data di pensionamento dell'auto perché i tre anni sono giusti per portarla a 200.000 km.
- spero che nel frattempo esca qualche incentivo alla rottamazione dei rottami;
- spero che l'ibrido, il plug-in.. l'idrogeno abbia uno sviluppo tale per il quale arrivi ad acquistare un'auto "per il futuro".

Lo stato ansioso è dovuto al fatto che non so quale auto mi piace e se vorrò un'auto alta (tipo SUV) o berlina.
Sarà sicuramente benzina, ibrida/plug-in/idrogeno/ecc.

Ri-comincerò a comprare quattroruote per acculturarmi in merito (o consigliate qualche altra rivista? Non scherzo al riguardo)



già adesso le case fanno le promo per permuta diesel "europoco"
immagino che sfrutteranno i blocchi vari ed eventuali per vendere ulteriormente.

dubito ci saranno incentivi statali (a meno che non si decida seriamente di convertire il circolante) mentre trovo scandaloso che non ci sia un'armonizzazione nazionale sul trattamento fiscale della auto "ecologiche".

ok che il bollo è regionale, ma è possibile che in alcune regioni l'ibrido sia esente dal bollo per 5 anni e in altri paghi e basta? a mio avviso è abbastanza ridicola la situazione...

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 5:58 pm 
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Strosek ha scritto:
Comunque parlano di centri urbani, spero. Io vorrei tenere l'orsetto come auto ancora per una decina di anni...


Tempo di far accendere la spia della riserva... :allegria

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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 6:43 pm 
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BikerJediYoda ha scritto:
solo diesel.
La cosa che mi fa incaxxare è che non citano eventuali filtri. Ce li hanno propinati, fatti pagare eppoi chissenefrega.
in calce a questo articolo http://www.comune.pv.it/site/home/primo ... 29171.html nei "documenti correlati si trova la delibera regione lombardia.
Scusate ma non so come allegarla
Il testo su cui ruota tutto è questo (potet scaricarlo in pdf)
http://www.regione.lombardia.it/wps/wcm ... 85af81d03c


Si tratta del "Nuovo accordo di programma per l'adozione coordinata e congiunta di misure per il miglioramento della qualità dell'aria nel bacino padano", firmato dal Ministero per l'Ambiente e dalle 4 regioni (Piemonte, Lombardia, Emilia Romagna e Veneto) ed è un passo obbligato a seguito della sentenza del 19 dicembre 2012 (causa C-68-11), con cui la Corte di Giustizia dell’Unione europea ha condannato l’Italia per non aver provveduto, negli anni 2006 e 2007, ad assicurare che le concentrazioni di materiale particolato PM10 rispettassero i valori limite fissati dalla direttiva 1999/30/CE in numerose zone e agglomerati del territorio italiano, nonché a seguito di due procedure di infrazione avviate dalla Commissione europea nei riguardi dell’Italia per la non corretta applicazione della direttiva 2008/50/CE, in riferimento ai superamenti continui e di lungo periodo dei valori limite del materiale particolato PM10 e del biossido di azoto sul territorio italiano.

Sono in ballo sanzioni pesantissime per ogni giorno di sformento rispetto al plafond in assenza di misure severe di contrasto.

Le date del 01/10/2020 e 01/10/2025 sono da intendersi come limite massimo, che potrà venire anticipato :|


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MessaggioInviato: ven set 29, 2017 8:42 pm 
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fritz287 ha scritto:
Strosek ha scritto:
Comunque parlano di centri urbani, spero. Io vorrei tenere l'orsetto come auto ancora per una decina di anni...


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Ahuahuahuhauhauhauhauahauhauahauhauahua :ridi

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