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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 4:42 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Argento, interno Cartier secondo me non è né sobrio né troppo appariscente. È quel tanto che basta su una cabrio.

Rosso acceso no; no, no e no.

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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 4:45 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Ovviamente parlo di Cartier.

Rosso acceso fa Fiat Seicento Sporting edizione Michael Schumacher :ridi

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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 4:49 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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Cartier è bello ma dev'essere il "suo". IMHO, per avere una buona riuscita devi trovare un interno completo originale oppure un tappezziere molto bravo. Altrimenti viene una mezza cagata. Col nero, puoi anche fare un lavoro meno oneroso.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 10:20 pm 
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Iscritto il: mer apr 16, 2008 7:49 am
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Località: Berghèm
Aggiornamento, grazie a tutti per i consigli, fa impressione vedere la differenza tra il rosso originale e quello dei sedili di adesso :ridi
Fortunatamente dovrei aver trovato degli interni completi color "Tobacco" che è il colore che preferisco.
I cerchi 135 sono già stati opzionati.
Per la radio è un bel dilemma, ne avrei sottomano una con il lettore di cassette, ma andrei sul "crucco" pesante, non so se ce la faccio :ridi
Forse una moderna mi risolverebbe anche il problema del vivavoce BT per il telefono, oppure si può modificare l'originale ?
Domani sarà il giorno della verità, la mette sul ponte e vediamo come è messa.
PS Ho chiesto in BMW per la batteria, costa solo 265 Euro, ma ho capito il perché, guardando sul sito del concessionario per trovare il numero del magazzino ricambi, ho visto che esiste anche l'addetto all'abbigliamento, altro stipendio che dobbiamo pagare noi... :ridi

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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 10:29 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
Batteria basta e avanza una 100A. Per la radio se schifo gli schermi cerca una business cd, ed aggiungici un bel parrot Bt con display separato. Ah, il navigatore lo trovi anche da una rover 75.

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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 10:29 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Per quale oscuro motivo dovresti comprare una batteria alla BMW quando le stesse si trovano a meno della metà altrove?


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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 10:35 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Località: Milano, IT
Lo Yatour si installa al posto del CD Changer e funziona come porta USB, lettore iPod e Bluetooth. Atrimenti se vuoi un prodotto di qualità Parrot; anche se io l'avevo sulla 318i e non mi piaceva.
paolocabri ha scritto:
Batteria basta e avanza una 100A. Per la radio se schifo gli schermi cerca una business cd, ed aggiungici un bel parrot Bt con display separato. Ah, il navigatore lo trovi anche da una rover 75.
DIFFUSISSIME

Col navigatore, poi... :ridi

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MessaggioInviato: mar nov 14, 2017 10:47 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
Lo Yatour si installa al posto del CD Changer e funziona come porta USB, lettore iPod e Bluetooth. Atrimenti se vuoi un prodotto di qualità Parrot; anche se io l'avevo sulla 318i e non mi piaceva.
paolocabri ha scritto:
Batteria basta e avanza una 100A. Per la radio se schifo gli schermi cerca una business cd, ed aggiungici un bel parrot Bt con display separato. Ah, il navigatore lo trovi anche da una rover 75.
DIFFUSISSIME

Col navigatore, poi... :ridi


In UK magari si :ridi

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MessaggioInviato: mer nov 15, 2017 12:52 am 
paolocabri ha scritto:

In UK magari si :ridi

Si però ti mandano contromano.


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MessaggioInviato: mer nov 15, 2017 6:53 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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È una battuta vero?


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MessaggioInviato: mer nov 15, 2017 11:01 am 
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modus72 ha scritto:
paolocabri ha scritto:

In UK magari si :ridi

Si però ti mandano contromano.


In realtà mi sa che non monta, essendo driver oriented, sarebbe orientato verso destra, come il resto della plancia (che, ricordiamolo, è la Delta di Eta Beta).

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MessaggioInviato: mer nov 22, 2017 5:22 pm 
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https://www.subito.it/auto/bmw-serie-3- ... 227334.htm

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MessaggioInviato: mer nov 22, 2017 7:10 pm 
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Belli i cerchi... :amore2

Aggiornamento :
1) Previsto tagliandone completo alla meccanica, molto probabilmente anche coperchio punterie, c'è un leggero trasudamento, meglio prevenire.

2) Trovati interni completi color tabacco in buone condizioni, i miei li butto e faccio sistemare quelli.

3) Trovati cerchi Style 135 , ovviamente gommati Michelin PS4, niente cinesate varie.

4) Scelto nuovo colore per riverniciatura completa - Laguna Seca Blue :amore2

5) Un bel terminale sportivo non lo vogliamo mettere ? :ridi

Alla fine ho deciso di fare un lavoro radicale, cambio tutto quello che serve e la metto a nuovo, se lo merita :okk

Questo implicherà tempi più lunghi perchè la pagherò WIP, però sono sicuro sarà bellissima... :allegria

Speriamo solo che non me la facciano sparire, ho notato che su questo modello c'è un mondo intorno ai pezzi di ricambio... :shock:

Dovrebbe venire più o meno così... (Tranne cerchi e paraurti - spoliler tamarri :ridi)


Allegati:
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Ultima modifica di Black_Touran il mer nov 22, 2017 7:15 pm, modificato 2 volte in totale.
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MessaggioInviato: mer nov 22, 2017 7:12 pm 
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Black_Touran ha scritto:
Belli i cerchi... :amore2

Aggiornamento :
1) Previsto tagliandone completo alla meccanica, molto probabilmente anche coperchio punterie, c'è un leggero trasudamento, meglio prevenire.

2) Trovati interni completi color tabacco in buone condizioni, i miei li butto e faccio sistemare quelli.

3) Trovati cerchi Style 135 , ovviamente gommati Michelin PS4, niente cinesate varie.

4) Scelto nuovo colore per riverniciatura completa - Laguna Seca Blue :amore2

5) Un bel terminale sportivo non lo vogliamo mettere ? :ridi

Alla fine ho deciso di fare un lavoro radicale, cambio tutto quello che serve e la metto a nuovo, se lo merita :okk

Questo implicherà tempi più lunghi perchè la pagherò WIP, però sono sicuro sarà bellissima... :allegria

Speriamo solo che non me la facciano sparire, ho notato che su questo modello c'è un mondo intorno ai pezzi di ricambio... :shock:


1-2-3-4 ottime notizie!
Scarico: giusto voler sentire di più il sei bavarese, però nel caso assolutamente terminale originale e qualcosa di un po' soft. Se no rischi di passare dalla youngtimer da intenditore all'effetto "M4 wannabe" in un istante - e sarebbe un vero peccato data la bellezza nel mezzo. :ok

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MessaggioInviato: mer nov 22, 2017 7:17 pm 
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Un InoxCar, molto soft... :ridi

https://www.youtube.com/watch?v=Pu-_pTORVFU

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MessaggioInviato: mer nov 22, 2017 8:53 pm 
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Black_Touran ha scritto:
Belli i cerchi... :amore2

Aggiornamento :
1) Previsto tagliandone completo alla meccanica, molto probabilmente anche coperchio punterie, c'è un leggero trasudamento, meglio prevenire.
Giusto così.
Black_Touran ha scritto:
2) Trovati interni completi color tabacco in buone condizioni, i miei li butto e faccio sistemare quelli.
Rigiusto così. :wink:
Black_Touran ha scritto:
3) Trovati cerchi Style 135 , ovviamente gommati Michelin PS4, niente cinesate varie.
Concordo con te. Anche se non dovessi mai andarci di traverso, almeno avrà la tenuta di strada che merita. :ok
Black_Touran ha scritto:
4) Scelto nuovo colore per riverniciatura completa - Laguna Seca Blue :amore2
Ecco; qua già non ci siamo... Il Laguna Seca Blue è un colore da M3, appariscente... Sicuro di voler mettere un blu puffo su una "paciosa" 330Ci? Io ci vedrei molto meglio un grigio canna di fucile, un verdone visto che vai col tabacco, un blu notte, un Azuritschwarz; ma un Laguna Seca? :boh :boh

Immagine

Piuttosto perché non un Estoril Blue, se proprio ti piace il "blu puffo"?

Immagine
Black_Touran ha scritto:
5) Un bel terminale sportivo non lo vogliamo mettere ? :ridi
Se posso darti il mio parere, donale un sound da M3: metallico, rauco, bello acuto. Non andare a cercare il rimbombo in basso, perché non è il suo spirito. Però sul terminale vai RIGOROSAMENTE sulla doppia punta originale. BMW aveva un doppio scarico cromato molto sobrio eppure anche bello esteticamente, sulle E46 a 6 cilindri. :ok
Black_Touran ha scritto:
Speriamo solo che non me la facciano sparire, ho notato che su questo modello c'è un mondo intorno ai pezzi di ricambio... :shock:
Assolutamente. Chiudila in garage: sta diventando una Instant Classic. Ancor più se pensi che molti accessori "comfort" sono uguali tra quella ed una M3 E46 che sta prendendo valutazioni semplicemente FOLLI. :piangi2 :piangi2

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MessaggioInviato: mer nov 22, 2017 10:31 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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Mi raccomando non ti dimenticare il colore delle frecce.

Per ora, vista la mole di lavoro, terrei il colore attuale (magari lucidandolo). Cambiare colore su una macchina mi lascia sempre un po' perplesso.

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MessaggioInviato: mer nov 22, 2017 10:50 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Quoto sui dubbi per il cambio colore.
Oltre all'effetto rumeno dietro l'angolo, non è il suo colore.


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MessaggioInviato: gio nov 23, 2017 1:29 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Ah, io pensavo intendessi questo blu qui, che secondo me le sta bene!

Immagine

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MessaggioInviato: gio nov 23, 2017 8:26 am 
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Iscritto il: mer apr 16, 2008 7:49 am
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Località: Berghèm
Grazie a tutti per i consigli, per quanto riguarda il colore, beh, sono tutte grigie o blu, volevo mantenere un colore originale della E46 Restyling ma dare un tocco di originalità.
Come potete vedere dalla tabella che allego, la versione Cabrio Laguna Seca esiste, non credo sia una prerogativa della M3.
Altro colore interessante era il Giallo, ma non voglio osare troppo :ridi
Anche il Mystic Blau è molto bello, ma volevo qualcosa di speciale, per dire "Quella è la mia..."
Per adesso è ancora tutto fermo, quindi ho ancora tempo per cambiare idea :angelo


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MessaggioInviato: gio nov 23, 2017 9:06 am 
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Messaggi: 3644
Località: Campolongo Maggiore (VE)
Se vuoi l'originalità che si abbini alla perfezione con gli interni tabacco allora vai di Oxford Green.
Non ce l'ha nessuno (in Italia) ed è elegante.

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La vendetta è una pigra forma di sofferenza

Non esistono donne brutte, ho solo bevuto troppo poco per farmele....


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MessaggioInviato: gio nov 23, 2017 11:02 am 
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Concordo. Bellissimo! :amore2

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MessaggioInviato: gio nov 23, 2017 5:59 pm 
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Black_Touran ha scritto:
Belli i cerchi... :amore2

Aggiornamento :
1) Previsto tagliandone completo alla meccanica, molto probabilmente anche coperchio punterie, c'è un leggero trasudamento, meglio prevenire.

2) Trovati interni completi color tabacco in buone condizioni, i miei li butto e faccio sistemare quelli.

3) Trovati cerchi Style 135 , ovviamente gommati Michelin PS4, niente cinesate varie.

4) Scelto nuovo colore per riverniciatura completa - Laguna Seca Blue :amore2

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Questo implicherà tempi più lunghi perchè la pagherò WIP, però sono sicuro sarà bellissima... :allegria

Speriamo solo che non me la facciano sparire, ho notato che su questo modello c'è un mondo intorno ai pezzi di ricambio... :shock:

Dovrebbe venire più o meno così... (Tranne cerchi e paraurti - spoliler tamarri :ridi)


1) già che ci sei, rigenera il vanos (su ebay xtr8 vende kit completi di tutto)
2) ma che sei matto a buttarli? falli cucire e tingere del colore originale BMW e al limite li rivendi. Ma eviterei, un'auto "d'epoca" dovrebbe rimanere fedele a come è uscita.
3) ok
4) rimani sull'originale (vedi concetto sedili)
5) terminale sportivo ok, ma occhio che top down alla fine troppo rumore dà fastidio.

edit: per conoscere la dotazione con cui è uscita vai https://www.etkbmw.com/bmw/IT/vin/decoder/online
per conoscere il categorico dei ricambi http://www.realoem.com/bmw/it/select, o sempre su http://www.etkbmw.com
un buon sito dove trovare ricambi originali (e non) è questo: http://www.carparts-pros.com/


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MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 1:22 pm 
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Iscritto il: mer apr 16, 2008 7:49 am
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Località: Berghèm
In cosa consiste rigenerare il Vanos ? E' un'operazione alla portata di ogni meccanico oppure servono attrezzi particolari ?
Quanto costa ? Ho provato a googolare ma non è uscito niente.
Dici che è da revisionare dopo 200K Km?
Grazie per le info.
Ciao.

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MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 3:12 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 11:50 am
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Black_Touran ha scritto:
In cosa consiste rigenerare il Vanos ? E' un'operazione alla portata di ogni meccanico oppure servono attrezzi particolari ?
Quanto costa ? Ho provato a googolare ma non è uscito niente.
Dici che è da revisionare dopo 200K Km?
Grazie per le info.
Ciao.


http://www.beisansystems.com/it/procedu ... _vanos.htm

qui c'è la guida completa: non servono attrezzi che un normale meccanico non abbia.

C'è da rifarlo dopo 80k km, ma con questi kit dura parecchio di più: il costo dipende dal meccanico. Il lavoro non è difficile, ma è lungo :ok


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MessaggioInviato: ven nov 24, 2017 3:27 pm 
Che bel sito


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MessaggioInviato: lun dic 04, 2017 9:27 am 
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qui c'è il kit completo, se ci metti la mani tanto vale fare tutto

https://www.ebay.it/itm/FOR-BMW-DOUBLE- ... 1438.l2649


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MessaggioInviato: dom gen 14, 2018 10:16 am 
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Alla fine ho scelto l'oxford green, finalmente settimana prossima si dovrebbe partire coi lavori, consegna prevista per metà Febbraio.
Dovrebbe uscire più o meno così... Ovviamente con la guida a sinistra :ridi


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Poffarbacco! Sono curioso di vedere il lavoro ultimato, perché l'accostamento è sublime!

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MessaggioInviato: lun gen 15, 2018 9:50 am 
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bellissima!


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