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MessaggioInviato: lun lug 02, 2018 10:18 am 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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Stefano_M ha scritto:
XDrive permanente sempre in presa come le Audi fino allo scorso anno o le Subaru? Questa non l'avevo mai sentita.
Sì, da una vita, con base 40% ant e 60% post. Poi in casi limite può arrivare a 80-20 o 0-100 (a velocità elevate, attorno ai 180 mi pare, chiude tutto al posteriore)


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MessaggioInviato: lun lug 02, 2018 10:21 am 
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Iscritto il: ven lug 13, 2007 3:17 pm
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ste79 ha scritto:
mauro65 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Permanente penso non sia rimasto nulla, a naso. Su questo hai ragione. Forse subaru, forse
Subaru su tutte (per ora). Anche Bmw xDrive per ora resiste. Sul 4Matic MB abbinato al 9-gtronic avevo un bel report che ora non travolto ..
Ma non era integrale permanente anche il Q4 di alfa? :boh
L’attuale Q4 è di base un posteriore che attiva l’anteriore secondo necessità. Il risultato mi pare piuttosto buono (perché di base è una TP :ridi )


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MessaggioInviato: lun lug 02, 2018 10:34 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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Ah, lo credevo più simile a quello BMW visto che è stato mutuato tutto :ridi
(tranne lo sterzo :diablo )

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: gio lug 12, 2018 9:20 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Dati delle vendite mondiali di alcuni modelli Volvo rispetto alle concorrenti. I numeri di GLC sono impressionanti.
La Q5 migliorerà perché a partire da aprile è in vendita in Cina la seconda generazione.


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MessaggioInviato: gio lug 12, 2018 9:44 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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G80 Genesis? XT5 Cadillac?numeri sorprendenti.

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MessaggioInviato: gio lug 12, 2018 11:07 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Sembra che con le nuove serie abbiano rosicchiato un po’ di clienti alla triade.
Non sono proprio vocine, ma una loro quota ce l’hanno.

Xc40!stanno iniziando ora le consegne.

GLC fa paura ( se non avessero ciccato la GLK prima..)

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MessaggioInviato: gio lug 12, 2018 11:44 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Multiplone ha scritto:
Sembra che con le nuove serie abbiano rosicchiato un po’ di clienti alla triade.
Non sono proprio vocine, ma una loro quota ce l’hanno.

Xc40!stanno iniziando ora le consegne.

GLC fa paura ( se non avessero ciccato la GLK prima..)

Per assurdo forse "meglio" per MB aver avuto una glk molto diversa, almeno a sto giro giocano effetto novità cosa che né Audi né BMW hanno con le ultime q5,x3.
Vedremo al prossimo giro, già la nuova classe A anche in strada non so se da un gran effetto novità o complessivamente di auto più "fresca" rispetto alla vecchia, che poi vecchia non era affatto:-)
Cmq numeri impressionanti con glk ma ancor più con e classe visto il genere che si da per morto.
Volvo bene ma forse prevedevano di più, vedremo sta xc40 se tra qualche mese farà il botto con le consegne delle numerosi prenotazioni attuali.

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MessaggioInviato: ven lug 13, 2018 1:49 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Stefano_M ha scritto:
Volvo bene ma forse prevedevano di più, vedremo sta xc40 se tra qualche mese farà il botto con le consegne delle numerosi prenotazioni attuali.


L'xc40, in italia, è il successo dell'anno


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MessaggioInviato: ven lug 13, 2018 1:53 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Tuo suocero l'ha ritirata? Contenti?


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MessaggioInviato: ven lug 13, 2018 1:56 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
cometa rossa ha scritto:
Tuo suocero l'ha ritirata? Contenti?


Settimana scorsa. Lui contentissimo.
MI ha sorpreso l'interesse che genera l'Xc40. Sarà che è un circolo tennis di poracci :allegria ma gli hanno fatto mille domande e molti clienti ex audi vorrebbero virare su quella. Il problema ad oggi sono i tempi di consegna (oltre ad una rete vendita non all'altezza delle concorrenti)


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MessaggioInviato: ven lug 13, 2018 2:44 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Può essere che sia un modo per distinguersi non prendendo la "solita" tedesca. Boh, vedremo, a me piace, ma non ho ancora i soldi per iscrivermi al circolo tennis :D


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MessaggioInviato: mar lug 17, 2018 4:05 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17143
I risultati di giugno 2018 in Europa sono piuttosto positivi. Il gruppo Vw cresce ben più del mercato, persino Audi va bene. È il chiaro segno che Vw doveva lanciare più suv.
In casa Psa Citroën e Peugeot aumentano le quote di mercato, DS cresce a doppia cifra ma da numeri bassissimi. Opel continua a calare.
Le vendite di FCA rispecchiano gli ordini di Marchionne: con Jeep non si va abbastanza bene in Europa? Adesso +72%. Fiat in Europa non ha più un futuro? -9%. Lancia in 6 mesi ha venduto 27.000 veicoli, ormai è già nel cimitero.


Allegati:
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MessaggioInviato: mar lug 17, 2018 5:26 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Temprone ha scritto:
Sarà che è un circolo tennis di poracci :allegria


segmento da vero ricco, invece

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: mar lug 17, 2018 7:05 pm 
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Alfa in sei mesi fa 50.000 veicoli. Agghiacciante


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MessaggioInviato: mar lug 17, 2018 9:05 pm 
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Località: Bra (CN)
2 parole sulla Stelvio.
3 mesi fa con 800€/mese prendevi una Business, 180cv, Q4, AT8, Blu Montecarlo, 19" sport
Adesso, stessa configurazione sfora i 950€/mese

Questi sono matti. Evidentemente non fanno più condizioni di favore alle società di noleggio. E una vettura come la stelvio la prendi praticamente solo come auto aziendale.

_________________
Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...


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MessaggioInviato: mar lug 17, 2018 10:42 pm 
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daimlerchrysler ha scritto:
Le vendite di FCA rispecchiano gli ordini di Marchionne: con Jeep non si va abbastanza bene in Europa? Adesso +72%. Fiat in Europa non ha più un futuro? -9%. Lancia in 6 mesi ha venduto 27.000 veicoli, ormai è già nel cimitero.
Son morto :ridi


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MessaggioInviato: mar lug 17, 2018 10:47 pm 
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UGII ha scritto:
2 parole sulla Stelvio.
3 mesi fa con 800€/mese prendevi una Business, 180cv, Q4, AT8, Blu Montecarlo, 19" sport
Adesso, stessa configurazione sfora i 950€/mese

Questi sono matti. Evidentemente non fanno più condizioni di favore alle società di noleggio. E una vettura come la stelvio la prendi praticamente solo come auto aziendale.
In compenso per gli acquirenti veri (privati e ditte) fanno condizioni molto buone. Evidentemente con tutti gli sconti (occhio e croce il 18-20% reale tra sconto puro e premio permuta) hanno più margine qui che non con le sanguisughe NLT.


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MessaggioInviato: mer lug 18, 2018 6:26 am 
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UGII ha scritto:
2 parole sulla Stelvio.
3 mesi fa con 800€/mese prendevi una Business, 180cv, Q4, AT8, Blu Montecarlo, 19" sport
Adesso, stessa configurazione sfora i 950€/mese

Questi sono matti. Evidentemente non fanno più condizioni di favore alle società di noleggio. E una vettura come la stelvio la prendi praticamente solo come auto aziendale.


Si vede che ne avevano vendute troppe:-):-), scherzi a parte a quanto rata per una x3,q5,JAG,xc60 pari allestimento/motore?
Ho visto che con my19 motori e6D 160/190cv invece di 150/180cv hanno aumentato il listino di 1500/2000 euro....e poi qui c'è chi scrive che i listini di x3 sono alti:-)
A proposito vista nuova x3 presa da un conoscente una 3000 250cv, esterni delusione totale senza vari pack se la gioca in negativo con q5 2017 senza pack BMW però a occhio attento ha cambiato un po' le proporzioni. Come interni invece gran passo avanti come design, materiale, strumentazione,e lucine varie:-) a sto giro in quel senso oserei dire anche meglio di Audi...ovvio poi dipende anche dall'allestimento.

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MessaggioInviato: mer lug 18, 2018 6:47 am 
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Sono già in vendita i motori euro 6 D?


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MessaggioInviato: mer lug 18, 2018 7:14 am 
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Ovviamente il crollo di Lancia è una non notizia, si sapeva bene che avrebbero fatto esaurire la Ypsilon per poi cancellarla.

I risultati di Alfa tutto sommato sono discreti, batte Jaguar alla grande pur non avendo un C-suv.


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MessaggioInviato: mer lug 18, 2018 7:25 am 
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Stefano_M ha scritto:

Si vede che ne avevano vendute troppe:-):-), scherzi a parte a quanto rata per una x3,q5,JAG,xc60 pari allestimento/motore?


mio suocero quando ha preso la sua (210 cavalli) si era fatto quotare anche una x3 circa a pari allestimento (ma 190 cavalli): la bmw veniva 2-300 euro in più al mese.
Ovviamente adesso ha un'alfa e continua a dire che dovremmo prendercela anche noi :ridi

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MessaggioInviato: mer lug 18, 2018 7:35 am 
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Strosek ha scritto:
Sono già in vendita i motori euro 6 D?

D temp...

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MessaggioInviato: mer lug 18, 2018 11:09 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Alfa più venduta in eu resta se pur di poco Giulietta
http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_europe.htm

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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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JATO dynamics ha pubblicato alcuni dati riguardanti il mercato europeo a giugno.
La XC60 sta travolgendo Q5 e X3. Ottimi risultati per la T-Roc, abbastanza buoni per Crossland X/C3 aircross. La Clio batte ancora le nuovissime Fiesta e Polo.


Allegati:
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MessaggioInviato: mar lug 31, 2018 5:09 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Mazza che stonfata l'Astra...

E-Pace/Xc40 vedo ancora consegne non a regime.
Xc60 vende il doppio (quasi) di X3 e Q5, ma meno di GLC.

Anche Classe A, se intendono il nuovo modello, mi sa che stanno scontando il periodo di transizione tra questo e quello vecchio (dubito che la nuova venda quanto 1er quasi a fine carriera).

Levante, ossa rotte di fronte a Cayenne. Peccato

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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Multiplone ha scritto:
Mazza che stonfata l'Astra...
cato


Il floooops di Astra è clamoroso basta vedere quanto è dietro a focus che è fine serie e che vende meno della metà dei tempi migliori, e non mi si dica che taveres:-) la sconta poco fanno anche il 30% e alla fine l'auto non e nemmeno male, cmq sommando la quantità di modelli più o meno "sfigati"in eu , esiste solo qui, Opel complessivamente di numeri ne fa ancor oggi
Si continua a scrivere qui che è un flop...ma una media di 2500/3000 arteon al mese in eu secondo me sono anche tante:-)

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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17143
Il target per la Arteon è di 40.000 unità in Europa, quindi è un flop. Stefano continua a dire che la strascontano l’Astra ma in realtà Opel sotto la regia di PSA è diventata molto più tirchiacon gli sconti. La differenza di net pricing con Vw è passata dal -7,2% del 2017 a -4,3% del 2018 (fonti PSA).


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MessaggioInviato: mar lug 31, 2018 8:20 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
Messaggi: 6406
daimlerchrysler ha scritto:
Il target per la Arteon è di 40.000 unità in Europa, quindi è un flop. Stefano continua a dire che la strascontano l’Astra ma in realtà Opel sotto la regia di PSA è diventata molto più tirchiacon gli sconti. La differenza di net pricing con Vw è passata dal -7,2% del 2017 a -4,3% del 2018 (fonti PSA).

Beh allora è solo in Italia che Astra è scontata al 30%:-)....tra il dire e il fare....
40.000 arteon anno in Europa previsioni fatte da chi? Un ex FCA:-):-)

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Iscritto il: mar mar 20, 2007 8:55 am
Messaggi: 2778
Località: Provincia di Pisa
Mokka diminuisce le vendite, non è che soffre la cannibalizzazione dei nuovi crossover Opel?
Il marchio Nissan ha un bel calo di vendite noto


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MessaggioInviato: mar lug 31, 2018 9:30 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17143
Vw ha bisogno della Arteon perché l’impianto di Emden è pesantemente sottoutilizzato a causa del calo delle vendite della Passat. L’anno prossimo arriverà la versione shooting brake ma non basterà per saturare la capacità produttiva. Forse arriverà la Tayron.

Mi aspettavo di più per la E-Pace e la XC40. Persino la X2 batte la svedese.


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