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 Oggetto del messaggio: Cronache della A1
MessaggioInviato: mer giu 13, 2018 9:51 am 
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La odio.

1.0TFSI SportLine

Non sono neppure riuscito a trovarle un soprannome che non contenga parolacce.

È lenta, è stupida, il cambio si impunta in maniera imbarazzante mettendo la retro (ogni tanto non entra proprio) e in maniera leggermente meno tragica in prima. L'infotainment è una merda (si salva la qualità audio).
L'assetto è inutilmente rigido (è la versione da zarro con le sospensioni rigide e le gomme gigantesche superribassate), i sedili sono rigidi, lo spazio a bordo è ridicolo. Il baule è grande come quello della smart. I tergicristalli non si possono sollevare più di 3 cm per cui togliere la rumenta da sotto la gomma è un'impresa da Hudini.
Sfumacchia parecchio..

Il motore è una merda. Ha un lag (non so se dipenda dal turbo) di una settimana: sembra il twinmerd a metano della panda.
Unito alla lunghezza infinita dei rapporti del cambio rende l'auto scattante come un dromedario dopo una pera di morfina e di conseguenza la marcia gommosa, reattiva in ritardo. Fa venire il mal di mare.

Lo sterzo è vuoto al centro, ha la precisione di quello del Defender.

L'unico posto in cui quell'affare è a suo agio è l'autostrada. Quando il motore è sfruttato senza transitori, quando non si deve girare il volante e quando ti stai godendo la musica.

Ah: dopo 23 mila km, c'è già qualcosa che cigola nella plancia e le guarnizioni in basso dei finestrini hanno il muschio sopra perché ci si deposita l'acqua.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mer giu 13, 2018 10:20 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mer giu 13, 2018 10:35 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: gio ott 18, 2018 7:48 pm 
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Sta cariola malefica fa i 100 in seconda, i 150 in terza,..
I tergicristalli non si possano alzare: la racchetta interferisce col cofano motore.
Non c'è una spia nel cruscotto che indichi in quale condizione si trovino le luci esterne dell'auto
La terza entra male.
Non va un cazzo (l'ho già detto?)

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: gio ott 18, 2018 11:06 pm 
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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 7:51 am 
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Il Basso di Genova ha scritto:
Sta cariola malefica fa i 100 in seconda, i 150 in terza,..
I tergicristalli non si possano alzare: la racchetta interferisce col cofano motore.
Non c'è una spia nel cruscotto che indichi in quale condizione si trovino le luci esterne dell'auto
La terza entra male.
Non va un cazzo (l'ho già detto?)


mi sa che adesso son quasi tutte così..

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 8:19 am 
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Sai che invece io ogni tanto guido una 1.2 TFSI 86cv e una 1.6 Tdi 90cv Stronic e non le trovo male?
Lo sterzo, a differenza di quello della A3 che proprio non mi piace, lo trovo piuttosto corposo per una segmento B.
Dentro è comunque fatta bene (anche se ci sono alcune poverate da premium, tipo che schiacci il tasto del navi, ma se non hai il software del navi non succede niente :ridi ), anche se è un po' piccola. Quando salgo col giubbino è già un po' un problema, anche se capisco che la mia stazza non aiuti.

L'unica cosa che non gradisco molto è l'Stronic di quella automatica, che è identico al Tct della Giulietta come ruvidità e secchezza di funzionamento.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 8:32 am 
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ste79 ha scritto:
Il Basso di Genova ha scritto:
Sta cariola malefica fa i 100 in seconda, i 150 in terza,..
I tergicristalli non si possano alzare: la racchetta interferisce col cofano motore.
Non c'è una spia nel cruscotto che indichi in quale condizione si trovino le luci esterne dell'auto
La terza entra male.
Non va un cazzo (l'ho già detto?)


mi sa che adesso son quasi tutte così..

Per i tergi, una volta girata la chiave su "spento", basta dare un colpetto alla leva dei tergi e si spostano in posizione per effettuare il cambio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 8:35 am 
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.. dimenticavo, con l'assetto sport, inutilmente rigida e con delle gomme gigantesche a spalla /45 con scarico sportivo (che sul 3 cilindri fa veramente tanto Panda 750 con la marmitta bucata)..

Secondo me ho fatto qualcosa di brutto anche nella vita attuale :leggi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 8:36 am 
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Leon83 ha scritto:
Per i tergi, una volta girata la chiave su "spento", basta dare un colpetto alla leva dei tergi e si spostano in posizione per effettuare il cambio.


Buono a sapersi! Tnx!

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 8:37 am 
Pure la C elysee di un collega, gliel'ho detto, hai comprato una tale merda che manco ti si posson alzare i tergi per scherzo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 8:45 am 
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Il Basso di Genova ha scritto:
.. dimenticavo, con l'assetto sport, inutilmente rigida e con delle gomme gigantesche a spalla /45 con scarico sportivo (che sul 3 cilindri fa veramente tanto Panda 750 con la marmitta bucata)..

Secondo me ho fatto qualcosa di brutto anche nella vita attuale :leggi


Lì bastava comprarla con assetto stock e cerchi normali, non è colpa della A1 :leggi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: ven ott 19, 2018 8:49 am 
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È l'auto della ditta... secondo te i fleet manager ci capiscono qualcosa di automobili ? :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: lun ott 22, 2018 7:42 am 
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L'ha presa una mia amica a Milano due mesi fa e mi ha portato a fare un giro (la 1000 da 95cv, se ricordo bene la potenza). Non mi sembrava così' male il motore, un po' va, a tirarle il collo. A guidare normali penso non vada un cazzo, ma come tutti i millini moderni. Per il resto piccola dentro, eccessivamente cara, eccessivamente rigida per le strade milanesi ( è la versione con i cerchi da 17).


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: lun ott 22, 2018 8:19 am 
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Uguale.

P.S. Mio fratello ha ereditato una DS3 dal suocero (barbon edition). Nonostante le 3 porte, è più spaziosa, più ariosa, ha il doppio del bagagliaio, va il doppio (ok, è il 1.6 diesel ma la potenza è circa la stessa), non è inutilmente rigida ma tiene bene la strada, la visibilità è mille volte meglio, si riesce a far manovra anche senza i sensori di parcheggio..

L'unico punto a favore dell'Audi è la silenziosità, veramente eccellente a tutte le velocità, allorché la DS3 diventa un po' rumorosetta sopra i 110 all'ora.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: lun ott 22, 2018 8:23 am 
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Quella su cui ho viaggiato io era pure nuova, quindi silenziosissima. Poi in realtà sono stati 3 km in tutto con una rotonda su cui ho pensato di capottarmi da come l'ha presa quella che guidava, ma, ripeto, la sensazione è che sia un'auto da single di genere femminile e pure giovani. Altrimenti ha più minus che plus


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: dom nov 11, 2018 7:14 pm 
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Dopo il cambio gomme invernali, puntuale come la pubblicità del pandoro, si è accesa la spia della pressione delle gomme, ovviamente in autostrada. Non so se fosse per colpa dell'asfalto sbilenco, del vento o quantaltro, ma complice lo sterzo comunicativo come quello dell'outrun (probabilmente potrei perdere un'intera ruota senza accorgermene), mi sono comunque fermato a controllare.

E poi, accelerando in entrata, mi sono fatto sverniciare da una Seat Mii. :palm:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: dom nov 11, 2018 7:43 pm 
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Ho fatto il reset al semaforo.. potrebbe non essere accuratissssssimo :ridi

[mi dava fastidio la spia]

lo rifarò al prossimo giro

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
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E' solo perchè è una polo di 10 anni fa, altrimenti avresti rischiato di trovarti in recovery ( cosa che farebbe la mia se rileva una pressione troppo bassa per troppo tempo). Tra l'altro, sempre sulla mia, il reset prevede almeno un 5 km di percorso per essere completato


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: gio gen 24, 2019 10:48 am 
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Questione (posta dalla mia Lei):
La carriola in questione fuma come una dannata, a freddo come a caldo, d'estate come d'inverno.. L'altro giorno eravamo dietro a un'altra VAG (onestamente non ricordo quale) recante la scritta 1.0 TFSI e fumava pure essa.
Fumo bianco che si direbbe di condensa, quello che fanno più o meno tutte nei primi 20 secondi di funzionamento quando parti a -20.

Qualcuno è al corrente di qualche altra porcheria fatta a livello di emissioni dall'auto del popolo?

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: gio gen 24, 2019 11:02 am 
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Sinceramente in inverno le vedo fumare un po' tutte (presumo condensa del vapore acqueo). Ma in estate, no. Visto che dici che fuma anche d'estate la cosa mi sa strana; non è che hai windows come software per la gestione del motore? :P


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: gio gen 24, 2019 11:19 am 
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cometa rossa ha scritto:
non è che hai windows come software per la gestione del motore? :P


:allegria :allegria :allegria

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: lun nov 25, 2019 6:59 pm 
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Neanche 40 mila km e il catorcio ha già un sound di sbullonato che viene dalla zona piantone dello sterzo che neanche la Marbella... :palm:

Per il resto al freddo consuma come una corriera.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mar nov 26, 2019 7:55 am 
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Tra windows e l'A1 con te non ci annoia mai


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mar nov 26, 2019 12:47 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Tra windows e l'A1 con te non ci annoia mai


Più che altro mi sembra LEGGERMENTE eccessivo :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mar nov 26, 2019 1:13 pm 
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Ammetto di essere di (contro) parte :ridi

D'altra parte ce l'han talmente smarmellato con "la fiat fa schifo*, l'audi è così bella potente affidabile e tiene bene la strada" che ora che ho l'occasione di guidare un'auto di merda con 4 anelli sul cofano, posso permettermi di affermare con sicurezza che anche la A1 fa fiattosamente schifo.

Aggiungo un dettaglio delle guarnizioni dei finestrini con fioriera tirolese. Mi domando chi sia il genio che ha approvato il design di questo capolavoro di giardinaggio.

*è generalmente vero vero.


Allegati:
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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mar nov 26, 2019 1:24 pm 
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Ma se non lavi la macchina mica è colpa dell'Audi :ridi

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mar nov 26, 2019 1:30 pm 
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Nessuna auto (neppure la Zastava Yugo della mia ex) ha mai avuto questo problema.

Hanno voluto fare i tamarri con le guarnizioni dei finestrini (che tutte le case fanno allo stesso modo da decine di anni) e hanno fatto una merda.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mar nov 26, 2019 1:53 pm 
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Mettici una pianta di maria, sole e umidità quanto serve per la crescita. Se non ti arrestano prima riesci a cavare due lire anche dall'A1


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache della A1
MessaggioInviato: mar nov 26, 2019 4:44 pm 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
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Quella soluzione è simile a quella adottata da Honda, nel mio caso il fosso è più ampio e quindi si pulisce meglio.


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