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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun feb 11, 2019 11:19 am 
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Piccola aggiunta: mi ha superato poco fa, in galleria, in Audi berlina che, presumo, potesse essere la nuova A6. Ma sono cretini o hanno i sassi in testa a fare una striscia rossa illuminata che percorre il baule e congiunge i due fari accesi? Dire che sta male è un eufemismo, un cesso e basta. Ovviamente non cambia nulla sul design del posteriore a fari spenti, usciti dalla galleria, che mi sembrava ben riuscito e piacevole; ma a fari accesi l'effetto berlina americana anni '70 è decisamente prepotente. Bella caduta di stile, peccato


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun feb 11, 2019 11:43 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun feb 11, 2019 12:02 pm 
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Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
Sabato ho visto la nuova 3er a Bolzano in concessionaria: non ci siamo. Dietro, poi, non sembra nemmeno una Bmw... Magari col tempo ci si abitua, ma per ora è un no.

Sulla A6, ne ho viste un paio tornando a casa (magari uno era anche SLUP): guardandole nello specchietto, il frontale è davvero brutto. Calandra orrenda, radar male integrati (sembrano i lampeggianti delle auto blu, attaccati dopo), sensazione di muso schiacciato ma non filante, prese d'aria enormi messe a cavolo. Il posteriore è già molto più gradevole.
Poi sarà fantastica, economa, veloce, tecnologica, etc... ma a livello di design non ci siamo (parlo delle versioni business che solcano le autostrade, anche se personalmente non apprezzo nemmeno quelle messe giù troppo sportive).

Sui 16.5 km/l al litro ottenuti da SLUP, sicuramente è un buon valore, ma non "strepitoso".
Venerdì mi sono sparato Milano-Bolzano-Milano, con andatura veloce all'andata (tendenzialmente sempre sopra i 140 e sul Brennero molto spesso sopra i 180/200, causa fretta); ritorno più rilassato, sui 120/130km/h, senza fretta ma con più traffico tra le scatole.
Media totale, calcolata su pieno/pieno (risultati visibili su spritmonitor) 14.62 km/l. Con una macchina (la mia) pari potenza e peso (forse la A6 pesa qualcosa in più, anche per via della TI*), ma con andature ben superiori, 3 persone a bordo e con un motore di certo non ultimo ritrovato della tecnologia (idem il cambio).
Sicuramente quello della A6 è un valore molto interessante, per una wagon da 200cv e trazione integrale, ma ricordo, invece, che la nuova E220d consumasse assai meno (l'avevo noleggiata in Germania e andava praticamente ad aria, nonostante le andature spedite).

* a proposito di TI: questa monta un haldex o un torsen? On demand o sempre in presa?
Se non ricordo male ora anche la A4 monta l'haldex, a differenza della precedente.. non so se hanno esteso la cosa anche sulla A6 o se hanno mantenuto un qualcosa di meglio di un sistema elettronico.


tommy la tua che macchina è? mi sono perso.
Trazione haldex. che è perfetta per il tipo di auto.

La Volvo che uso da 9 anni a questa parte? :ridi (5 cil, 1700kg, 205cv).

La A6 sicuramente paga la TI, anche se l'haldex non credo assorba poi così tanto.
Per converso, ha 8 marce, un motore 4 cil più efficiente e moderno, meno assorbimenti, presumo migliore aerodinamica, etc.

Forse nel segmento quella da battere, a livello di consumi, rimane Mercedes.

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: lun feb 11, 2019 12:05 pm 
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cometa rossa ha scritto:
Piccola aggiunta: mi ha superato poco fa, in galleria, in Audi berlina che, presumo, potesse essere la nuova A6. Ma sono cretini o hanno i sassi in testa a fare una striscia rossa illuminata che percorre il baule e congiunge i due fari accesi? Dire che sta male è un eufemismo, un cesso e basta. Ovviamente non cambia nulla sul design del posteriore a fari spenti, usciti dalla galleria, che mi sembrava ben riuscito e piacevole; ma a fari accesi l'effetto berlina americana anni '70 è decisamente prepotente. Bella caduta di stile, peccato

A me piace quel particolare di design ( :ridi ), mentre non digerisco il nuovo muso da cernia.

Credo che nel panorama delle wagon segmento E attuali la più bella, dal mio punto di vista, sia la V90, pulita, elegante e non tamarra.
Peccato che motoristicamente sia un gradino sotto le crucche (principalmente per via del peso, tutt'altro che contenuto).
Ecco, quella i consumi della A6 se li sogna..

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 12:04 pm 
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16.5 km/l mi pare un valore eccellente, no?

Sarei curiosissimo di sapere cosa fa un Q7 a parità di motore e di condizioni al contorno

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 12:18 pm 
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Non mi sono mai eccessivamente preoccupato della tematica, anche perché raramente i soldi ce li ho messi io; ma sulle Maserati il consumo fra berlina e Suv è più o meno simile. Poi, per l'appena citato motivo, neanche mi sono mai messo a fare delle economy run per risparmiare un ipotetico 10%

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 1:54 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
16.5 km/l mi pare un valore eccellente, no?


Eccellente, imho, no. Molto molto buono assolutamente si. E' nella media di quella tipologia di mezzi che consumano poco, quindi un ottimo risultato, senza dubbio. Ma da un'auto moderna con un motore moderno è quello che ci si sarebbe dovuti aspettare.


Cita:
Sarei curiosissimo di sapere cosa fa un Q7 a parità di motore e di condizioni al contorno


Non c'è il Q7 con un 2 litri. Un Q5, ma con il 3 litri, ha fatto i 12 di media ( prova 4r)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 2:00 pm 
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Solo per dire che se quel coso provato da simo era nuovo nuovonuovo, nulla vieta che a fine rodaggio faccia i 18,5 sullo stesso percorso...


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 2:10 pm 
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Oddio, io non credo al fatto che si sleghino col tempo; ma magari sono io che non ci ho mai fatto caso.
Rimane di base che con un piede diverso da quello di slup i 18,5 li farebbe già adesso


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 2:23 pm 
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Si slegano si slegano...


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:15 pm 
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mjazz ha scritto:
Solo per dire che se quel coso provato da simo era nuovo nuovonuovo, nulla vieta che a fine rodaggio faccia i 18,5 sullo stesso percorso...



macchina con 900 km.

(confermo che si slegano)


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:17 pm 
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Il Basso di Genova ha scritto:
16.5 km/l mi pare un valore eccellente, no?

Sarei curiosissimo di sapere cosa fa un Q7 a parità di motore e di condizioni al contorno


Decisamente eccellente. Sono 5 metri di macchina..
Il paragone con il q7 è difficile da fare perché non credo che arriverà in versione ultra.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:21 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Stefano_M ha scritto:

Ho una tabellina dei consumi delle auto da più di 20 anni... Va beh...
A proposito ti sei informato sulla genesi dell'attuale e mehari?...no giusto per sapere se sei elettore di gigginoo...e di insulti gratuiti, vedi quello su citroen, non ne ricevo da nessuno...
Cmq prima il quattro permanente audi era un dogma... Ora che l'hanno tolta.. alla fine era solo un peso di troppo:-)


20 anni di tabellina? molto bene...

Per non ricevere degli insulti basta non scrivere delle boiate.
Sulla e-mehari, essendo in vendita dal 2016, è inutile rispondere.

Sul quattro permamente, sono seghe da "esperti di forum". Se ti prendi la 40tdi è perché sei attento ai consumi e quella soluzione di trazione integrale è la migliore.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:34 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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E mehari a parte..

sono a palma per la nuova corolla.
Il salto rispetto alla auris è netto.
La piattaforma è molto valida.
Resta il cambio da scooter
il nuovo 2.0 è quasi divertente.
Esteticamente è quasi interessante.
I giapponesi non sanno fare gli interni.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:39 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Nel senso che sono brutti o anche che qualitativamente fanno cagare come al solito? :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:39 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Temprone ha scritto:
E mehari a parte..

sono a palma per


io t'ho già mandato a cagare qui

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:44 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Temprone ha scritto:
Stefano_M ha scritto:

Ho una tabellina dei consumi delle auto da più di 20 anni... Va beh...
A proposito ti sei informato sulla genesi dell'attuale e mehari?...no giusto per sapere se sei elettore di gigginoo...e di insulti gratuiti, vedi quello su citroen, non ne ricevo da nessuno...
Cmq prima il quattro permanente audi era un dogma... Ora che l'hanno tolta.. alla fine era solo un peso di troppo:-)


20 anni di tabellina? molto bene...

Per non ricevere degli insulti basta non scrivere delle boiate.
Sulla e-mehari, essendo in vendita dal 2016, è inutile rispondere.
.


E meahri mi sono preso dell'ubriaco a scrivere la verità.... Ovviamente da certi personaggi sapevo di non ricevere risposte in merito.
Grazie.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mar feb 12, 2019 4:53 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Stefano_M ha scritto:
Temprone ha scritto:
Stefano_M ha scritto:

Ho una tabellina dei consumi delle auto da più di 20 anni... Va beh...
A proposito ti sei informato sulla genesi dell'attuale e mehari?...no giusto per sapere se sei elettore di gigginoo...e di insulti gratuiti, vedi quello su citroen, non ne ricevo da nessuno...
Cmq prima il quattro permanente audi era un dogma... Ora che l'hanno tolta.. alla fine era solo un peso di troppo:-)


20 anni di tabellina? molto bene...

Per non ricevere degli insulti basta non scrivere delle boiate.
Sulla e-mehari, essendo in vendita dal 2016, è inutile rispondere.
.


E meahri mi sono preso dell'ubriaco a scrivere la verità.... Ovviamente da certi personaggi sapevo di non ricevere risposte in merito.
Grazie.


La e-mehari è un bidone di auto. Senza se e senza ma. Se l'idea era carina - la spiaggina elettrica à il risultato è stato tremendo.

Credo che Digi abbia avuto "la fortuna" di averla in prova. Io mi sono rifiutato.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 11:29 am 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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Temprone ha scritto:
Credo che Digi abbia avuto "la fortuna" di averla in prova. Io mi sono rifiutato.
In realtà, sai che no? Non ho mai avuto questo piacere. :ridi

Però ho chiesto a Hyundai una Tucson per vedere l'effetto che fa. :allegria

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 11:34 am 
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DiGiNeX ha scritto:
Però ho chiesto a Hyundai una Tucson per vedere l'effetto che fa. :allegria


Lo sapeva che avrebbe aperto la strada!
Quasi quasi non riscatto la bavarese ma passo al Tucson pure io: da Live2drive a Live2tucson


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 11:52 am 
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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 12:11 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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fritz287 ha scritto:
LiveTuCson
Tucson? Gaaaaas! Tucson? Ancora Tucson? Gaaaaaaaaas!

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 12:38 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
fritz287 ha scritto:
LiveTuCson
Tucson? Gaaaaas! Tucson? Ancora Tucson? Gaaaaaaaaas!


:ridi :ridi :ridi :ridi :ridi

https://www.instagram.com/p/Btvg58_Cqhf/ scena stupenda

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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 7:30 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Nuova Corolla.
Linea indovinata
piattaforma TNGA molto valida
interni finalmente realizzati con cura (ma lontani dagli altri)
infotainment finalmente decente ma manca apple carplay e android auto
la cinque porte non ha spazio dietro e nel baule
Station wagon molto spaziosa
motore 1.8 rivisto. Non consuma una sega
Il nuovo motore 2.0 da 180 cavalli sembra che ne abbia 150
l'e-cvt è una merda
l'e-cvt con paddle al volante rimane una merda
buona dotazione Adas
in generale prodotto interessante per il segmento


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 7:33 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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fritz287 ha scritto:
Temprone ha scritto:
E mehari a parte..

sono a palma per


io t'ho già mandato a cagare qui



ah sai il culo.
Atterrato. 2 ore di guida. Hotel. 4 conferenze. 4. Cenademmerda vera, sonno. Colazione. 2 ore di macchina. primo volo. pranzo in aeroporto. secondo volo. bologna

Non ho visto il mare se non dalla camera.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: mer feb 13, 2019 7:38 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Temprone ha scritto:
Nuova Corolla.
Linea indovinata
piattaforma TNGA molto valida
interni finalmente realizzati con cura (ma lontani dagli altri)
infotainment finalmente decente ma manca apple carplay e android auto
la cinque porte non ha spazio dietro e nel baule
Station wagon molto spaziosa
motore 1.8 rivisto. Non consuma una sega
Il nuovo motore 2.0 da 180 cavalli sembra che ne abbia 150
l'e-cvt è una merda
l'e-cvt con paddle al volante rimane una merda
buona dotazione Adas
in generale prodotto interessante per il segmento



Temprone volevo chiederti questo: che ne pensi della differente percezione dei doppia frizione tra le due sponde dell’atlantico?
In Europa la gran parte dei costruttori ha abbracciato questa tecnologia e quasi sempre (almeno sulle auto medie/compatte) vengono considerate lo stato dell’arte. In America Ford e Chrysler hanno tentato di introdurre questi automatici e hanno preso legnate notevoli sui denti. Persino Vw non li offre più su Jetta e Tiguan.
Il contrario avviene con i CVT amatissimi dai giapponesi, tollerati dagli americani e disprezzati dagli europei.
È dovuto al fatto che (detto brutalmente) gli americani non sanno guidare?


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio feb 14, 2019 1:00 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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Non capisco perché la gente ancora fa le domande a Simo come se capisse di macchine... :ridi :ridi

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio feb 14, 2019 8:20 am 
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Guarda l'ora a cui ha scritto il messaggio. Cena abbondante innaffiata da ottimo bianco del Reno, il resto è venuto da sè


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio feb 14, 2019 8:46 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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cometa rossa ha scritto:
Guarda l'ora a cui ha scritto il messaggio. Cena abbondante innaffiata da ottimo bianco del Reno, il resto è venuto da sè


Magari... un mezzo calice di vino. Sono in versione super dieta.


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 Oggetto del messaggio: Re: Test drive vari ed eventuali
MessaggioInviato: gio feb 14, 2019 8:47 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Zebrone ha scritto:
Non capisco perché la gente ancora fa le domande a Simo come se capisse di macchine... :ridi :ridi


Ahcoccodemamma!! Finchè giri con la macchina da rumeni devi stare zitto. Quando farai l'investimento potrai parlare :sdentato


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