sbaglio o il +2 aveva passo allungato e non sbalzo allungato? Sbalzo che è spesso causa della brutta estetica delle 7 posti...del qq+2 a me piaceva molto la mascherina dedicata della prima serie, l'avranno tenuta in commercio un annetto prima del restyling del 2010

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

si, dovrebbe essere passo allungato.. lo si vede anche dalla foto.
Il problema secondo me è nella parte posteriore.. sembra che il portellone si stia gonfiando rispetto alla versione normale.. e poi aveva anche qualcosa che non andava con le proporzioni

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Gia in vendita e già dettagliata..

http://www.lacuradellauto.com/t19216-new-tiguan-rline

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Questa è la versione a 7 posti, non ancora in commercio.

La Vw Tiguan allspace sarà presentata a Detroit

Uguale al bozzetto eh

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Foto ufficiali della Tiguan americana che in Europa avrà il nome di allspace.

Praticamente una Atlas in miniatura.. che poi è una Tiguan allungata o gonfiata.. con gli interni (belli) della Golf.. o della Passat.. no aspetta, della Tiguan EU.
Vabbè, very nice

Se è nello stesso segmento della Rogue/Cr-v e compagnia bella, la vedo parecchio in salita, considerando quando vendono le giapponesi lì.

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Beccato il restyling.

E' già ora di restiling? Tempus fugit ed io non me ne accorgo.
Cos'hanno cambiato, i led anteriori tipo golf ed il colore dei cerchi?

Ne sapremo di più a Ginevra.

Fanali a là Golf VIII.

Con il restyling avrà anche una versione ibrida.

I nuovi proiettori anteriori stanno quasi meglio qui che su golf 7.5, bel lavoro non vedo poi l'esigenza di farne una nuova nel 2022 che tra l'altro se è come il teaser non sembra molto personale.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

A me quei fari anteriori non mi vanno ancora giù. Però concordo cob Stefano, stanno meglio su questa che su golf

Top of the class: The Tiguan has become the most successful model in the Volkswagen Group and the best-selling SUV in EuropeSteady increase in production: Since the Tiguan made its debut in 2007, Volkswagen has increased annual production from 120,000 to just shy of 911,000 units2,495 units per day: Last year a brand new Tiguan rolled off the production line every 35 seconds in one of Volkswagen’s factories in Germany, Russia, China and Mexico


Vw rilascia un bozzetto del restyling della Tiguan e celebra il successo di questo modello. La Tiguan non è mai stata una pioniera in alcunché eppure sono partiti da appena 120.000 unità all'anno a più di 910.000 a dimostrazione della forza commerciale di Vw.
La Tiguan batte in Europa la Qashqai, nonostante il prezzo decisamente più alto, in Cina stravende nonostante la forte concorrenza interna. Sta prendendo piede anche negli USA anche se lì rimane molto indietro rispetto a Rav4 e CRV.

Questa è la Tiguan coupè, meno male che rimarrà in Cina.

Volkswagen will build a large SUV for the European market starting in 2024 as part of its latest investment plans for its home factory in Wolfsburg, Germany.

The vehicle will be based on the Tayron SUV sold by the automaker's Chinese joint venture, FAW-Volkswagen, and could potentially replace the Tiguan AllSpace.

"The main plant was awarded production of a large, seven-seat SUV that will run off Assembly Line 2. The model will orient itself on the Tayron currently produced in China," an internal document detailing VW's investment plans says. The document was sent to the workforce and was also obtained by Automotive News Europe.

Volkswagen Group CEO Herbert Diess launched an SUV offensive as a core pillar of his 2016 restructuring plan for the VW brand. It foresaw two core SUV models flanking the Tiguan, the group's best-selling model, on each end of the model range.

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With the arrival of the small T-Cross and compact T-Roc, the portfolio was rounded out from the bottom.

To complement the upscale Touareg, VW imported a long-wheelbase version of the Tiguan built in Mexico into Europe, called the Tiguan Allspace.

The Tayron-based model that arrives in or around 2024 would finally mean VW brand has a standalone SUV model for the midsize to full-size segment.

Secondo fonti tedesche non ci sarà un erede della Tiguan Allspace, ci sarà un modello intermedio a 7 posti più piccolo dell’Atlas. Non sarà elettrico. Inizio produzione 2023 a Wolfsburg.