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MessaggioInviato: ven ago 01, 2014 10:41 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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244.400 km sostituito un semiasse che non ho capito come ha danneggiato anche il cambio. Sostituito anche quello (suppongo con uno di rotazione)..

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MessaggioInviato: ven ago 01, 2014 6:51 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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E' attaccato al cambio...


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MessaggioInviato: lun mar 30, 2015 3:56 pm 
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5 Auto che sono migliori della loro reputazione.

http://blog.2ememain.be/voiture-de-cara ... ation.html

In sostanza, riguardo alla Multipla dice che a parte l'aspetto esteriore da brutto anatroccolo, l'auto si guida meglio delle altre monovolume, ha uno spazio interno incredibile ed è affidabile (non è raro arrivare a 250 mila km senza grossi casini)..

Della classe C dice che l'auto non va una sega (AMG a parte) ma tiene benissimo la strada, molto meglio delle BMW e audi coeve. :briaco

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 11:11 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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281.000 km, saliamo in auto.. Ad ogni sconnessione fa gnik gnik.. Stamattina diagnosi del meccanico : si sta rompendo il ponte posteriore..
Com'è possibile? :shock:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 11:28 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Il ponte o le boccole? In ogni caso, i ponti torcenti possono effettivamente rompersi.


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 11:37 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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peccato che la multipla non abbia il ponte torcente dietro...:ridi

si starà sminchiando uno dei cuscinetti a rulli...


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 11:38 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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No? E che ha?


Ultima modifica di Strosek il lun ago 28, 2017 12:40 pm, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 11:40 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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bracci tirati come la tipo e la bravo (e tutte le Fiat fino al 99)


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 11:48 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Zerstorer ha scritto:
bracci tirati come la tipo e la bravo (e tutte le Fiat fino al 99)


e come Marco quando si tratta investire sulla Cassapanca :allegria

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 11:57 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Pensavo che avesse il ponte.. Avevo letto che si può montare il retrotreno della gtv.. Poteva essere l'occasione :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 12:41 pm 
Non è torcente, ha i bracci tirati delle Tipo o punto prima serie, che sulle lunghe distanze effettivamente tritano le boccole e le vedi girare con campanature di 30° o giù di lì...


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 1:02 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Ah giusto, la facevo figlia della Punto 2. Allora nessun ponte, boccole sfatte (cosa peraltro abbastanza normale considerando le strade che abbiamo).
Ma sbaglio o le due sospensioni erano tenute insieme da un bel tubo?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: lun ago 28, 2017 1:10 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
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Strosek ha scritto:
Ah giusto, la facevo figlia della Punto 2. Allora nessun ponte, boccole sfatte (cosa peraltro abbastanza normale considerando le strade che abbiamo).
Ma sbaglio o le due sospensioni erano tenute insieme da un bel tubo?


c'erano due gusci stampati uniti da un tubo, con un braccio ciascuno. credo che la versione per segmento c avesse dei cuscinettoni a rulli per i bracci.


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: gio set 14, 2017 12:48 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
L'autofficina Macciò Fiat di Genova (eccellenti!) ha sostituito la sospensione posteriore recuperando i pezzi meno scassati dal ponte originale e da uno recuperato dal demolitore e ha sostituito gli ammortizzatori (che secondo me hanno almeno 150 mila km )

In seguito alla panne dell'interruttore dell'apriportellone elettrico, mio padre si è lanciato nel fai-da-te.. con risultati.. :shock:


Allegati:
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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: mar feb 06, 2018 11:39 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
289 mila km.

I miei sono finalmente decisi a cambiarla :ridi

Candidate: simili. Quindi 500L o simili: sui 4 metri e qualcosa e monovoluminose.
A Sproposito: quali sono le concorrenti della 500L? Wiki non aiuta un tubo... :roll:

La 500L a metano sarebbe stata ideale se avesse il 1.4 e non il TA che non sposta neanche la Panda, figuriamoci quella..

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: mar feb 06, 2018 11:39 am 
RIP


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: mar feb 06, 2018 11:46 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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Il Basso di Genova ha scritto:
289 mila km.

I miei sono finalmente decisi a cambiarla :ridi

Candidate: simili. Quindi 500L o simili: sui 4 metri e qualcosa e monovoluminose.
A Sproposito: quali sono le concorrenti della 500L? Wiki non aiuta un tubo... :roll:

La 500L a metano sarebbe stata ideale se avesse il 1.4 e non il TA che non sposta neanche la Panda, figuriamoci quella..


500L 1.4 t-jet a gpl..

concorrenti: bmax, meriva (a fine serie potrebbe non essere male), ix20, venga...
Qualcosa tipo Picasso troppo grande?
Qualcosa tipo Captur troppo poco monovoluminosa?

E con questa finiscono le edicole nel forum :roll:

P.s. la mia gira ancora in puglia. Venduta nel 2011 con 254mila km.
Se controllate la targa dal sito del ministero, vedrete che all'ultima revisione hanno segnato 148mila km (sei anni dopo) :ridi

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Volvo S80 D5 Geartronic Momentum - 2010
Volvo V40 D2 Geartronic Business - 2016
Yamaha X-Max 300 - 2018


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: mar feb 06, 2018 11:49 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Rip? Quella girerà ancora a lungo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: mar feb 06, 2018 11:56 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Alla fine GPL non lunghissima e spaziosa penso che non ci sia scelta migliore della 500L T-Jet 120cv, Meriva fine serie la facevano a metano e GPL?
Dei nuovi mini crossover, nessuno ampio dentro come 500L, mi pare che faranno la opelPsa crossX a GPL ma con 82cv:-( piuttosto avanti potrebbe essere interessante Arona GPL 1000 90cv turbo

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 - manca poco ai 250.000 km...


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: mar feb 06, 2018 12:19 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Chissà se si trova ancora qualche Roomster (si sa, la 500L è troppo bella :ridi )

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: mer mar 27, 2019 10:36 am 
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
295000 km:

Il sistema di ricircolo del condizionatore s'è rotto.
Uno spettacolo i tunnel della Valtellina con i gas di scarico dell'universo che ti entrano in macchina..

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: dom dic 29, 2019 1:10 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Girato oggi i 300k. Funziona ancora. C'è non so quale pezzo di ammortizzatore che si sta svitando ma mio padre (in pensione, per dovere di cronaca) deve far riparare da ottobre e non lha ancora fatto.

La gommina orribile con cui rivestivano le plastiche nei primi anni 2000 si è completamente rovinata ed è diventata una porcheria abominevole, la gommapiuma dei rivestimenti si è totalmente afflosciata e i tessuti sono laschi..

Nota incredibile : i retrovisori elettrici funzionano ancora e la regolazione in altezza del sedile di guida elettrico anch'essa elettrica funziona ancora.
Nonostante un sommario intervento di carrozzeria, l'interruttore b-tcino living continua ad azionare l'apertura del baule..
Un gatto un giorno, probabilmente in Sardegna dove l'auto resta in cortile aperta, ha marcato il territorio.. Non c'è stato verso di spiegare ai miei che una buona pulizia degli interni affidata a un autolavaggio poteva risolvere il problema. E quindi l'auto sa ancora di gatto.

Potremmo riassumere la vita dell'auto in questione in una battuta:
"come va?"
"in pezzi, ma va".

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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: dom dic 29, 2019 3:23 pm 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
Messaggi: 1483
Località: Bologna
Ma non dovevano cambiarla due anni fa?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: dom dic 29, 2019 5:22 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
Messaggi: 4611
Località: scer
L'importante è che abbia una corretta manutenzione.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind


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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: dom dic 29, 2019 6:37 pm 
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Iscritto il: mer apr 16, 2008 7:49 am
Messaggi: 384
Località: Berghèm
Ma non doveva essere sostituita nel 2018 ? Oppure ne hanno presa un'altra uguale ? :ridi :ridi

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VW Polo 1.2 TSI DSG CL "Perla"
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 Oggetto del messaggio: Re: Cronache dell'Edicola
MessaggioInviato: dom dic 29, 2019 6:53 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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È sempre la stessa ed è da quando sono partito per la Lotaringia che devono cambiare auto.
ogni volta che mia madre mi vede mi dice che dovranno cambiare auto, ma nel frattempo mio padre ha fatto fare la distribuzione, sono andati a farle dare una "rinfrescatina" in carrozzeria (tolte le ammaccature più grosse, data una grossolana mano di vernice, tolte le pellicole adesive orribili di serie della fiat sui bordi dei finestrini).

Comunque percorre relativamente pochi km (circa 10k all'anno), il grosso li fa la Panda NP, ma visto che anche mia mamma è ufficialmente in pensione, anche le percorrenze della panda si contrarranno e FORSE sostituiranno le due auto con una sola.

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