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MessaggioInviato: ven nov 17, 2017 3:25 pm 
cometa rossa ha scritto:

Quell'uomo ha anni di esperienza sul far entrare... se dice che non ci entra, non ci entra. Punto.

Esatto, manco con la sputazza.


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MessaggioInviato: ven nov 17, 2017 4:01 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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cometa rossa ha scritto:
Quell'uomo ha anni di esperienza sul far entrare... se dice che non ci entra, non ci entra. Punto.
:ok

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Gli inglesi hanno invaso le nostre terre anni fa…hanno bruciato le case dei nostri avi…hanno violentato le nostre donne e rubato i nostri cavalli….Stasera giochiamo contro di loro.


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MessaggioInviato: ven nov 17, 2017 4:48 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 11:50 am
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snoekie ha scritto:
Dunque, considerati gli sviluppi recenti ho deciso di tenere la Mini Cooper S (per ora ... :D ).
Avevo trovato un tizio che sarebbe venuto a prendersela il giorno dopo - non abbiamo trattato sul prezzo - ma diceva che veniva subito coi soldi perché la voleva a tutti i costi.
Peccato da una parte, perché avevo voglia di cambiare mezzo per i weekend...
Comunque sia, visto che devo tenerla passiamo alla questione della settimana: la Cooper S R53 non ha ruota/ruotino di scorta in quanto sotto il baule ha la batteria e non c'è spazio, ma un kit con compressore, schiuma ecc ecc.
Vorrei evitare di trovarmi nella melma quindi sono deciso ad acquistare un ruotino da tenere nel baule.
ieri sera sono passato dal gommista che dice che non può ordinarlo se non in BMW al prezzo spaziale di circa 250 Euro.
OK lasciamo perdere, mi hanno consigliato un giro da uno sfascia carrozze.
Ne ho sentito uno ma dice che non ne ha.
Altre strade?
Thanks a lot.


verifica se il ruotino di una Z3 è compatibile: attacco 5x120.

Se va bene, ne ho da vendere a due soldi


Allegati:
2017-09-09-PHOTO-00003762.jpg
2017-09-09-PHOTO-00003762.jpg [ 308.06 KiB | Visto 2893 volte ]
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MessaggioInviato: ven nov 17, 2017 6:21 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Grazie Bitto ma la Mini ha 4 fori non 5.
:-(

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MessaggioInviato: ven nov 17, 2017 6:25 pm 
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eeeeh, se anche non ne imbulloni uno... :sdentato

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MessaggioInviato: ven nov 17, 2017 6:32 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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fritz287 ha scritto:
eeeeh, se anche non ne imbulloni uno... :sdentato

no quello lo so, il cazzo è centrare gli altri 4 ... :D

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MessaggioInviato: dom nov 19, 2017 9:00 am 
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Toh, vedi questo http://www.ebay.it/itm/Ruotino-di-scort ... SwywRaDZDt

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MessaggioInviato: mar nov 21, 2017 9:03 am 
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paolocabri ha scritto:

Ordinato, thank you. :ok

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MessaggioInviato: mar nov 21, 2017 9:28 am 
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snoekie ha scritto:
paolocabri ha scritto:

Ordinato, thank you. :ok

Edddechè Ziu Snu'!

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MessaggioInviato: mar feb 20, 2018 8:49 am 
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La settimana scorsa ho deciso di far lavare la Mini dopo qualche mese, era abbastanza lurida.
Diciamo che bella pulita fa ancora la sua porca figura.
Da ieri la sto usando per venire in ufficio, complice il fatto che al 50% viaggio in A4 ed al 50% su statale quasi sgombra da traffico, la media consumo si attesta su un buon 13 km/l.

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MessaggioInviato: gio set 13, 2018 7:29 am 
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Aggiornamento all'alba dei 136mila km:
stamattina, dato che la Bravo è a fare il cambio olio, vengo in ufficio con la Mini.
da giorni mi ero ripromesso di mettermi a cercare i ricambi per fare un tagliando come si deve, e stamattina sorpresa! la Lampada del faro anteriore sinistro (Xeno), funziona ad intermittenza ed emette luce gialla anziché bianca.
Sto aspettando i prezzi dal ricambista, poi faccio tutto in una volta:
Olio motore e filtro.
candele.
pastiglie freni anteriori.
cinghia servizi.
pompa acqua.
lampada.
Sono anche alla ricerca di qualcuno che cambi l'olio al compressore volumetrico, settimana prossima dovrei riuscire a contattare un meccanico qui vicino all'ufficio.
Fatti tutti questi lavori, inizierò a cercare 4 gomme decenti ad un prezzo umano, poi la venderò :-)

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MessaggioInviato: gio set 13, 2018 8:17 am 
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Per i fari, sull'Xc90 di Virginia era successa la stessa cosa (quello di destra sfarfallava).
Incredibilmente da Norauto avevano le lampade allo xeno per quel modello (tra l'altro, monta uno dei primissimi impianti, senza la parabola).
Con 160€ le ho prese entrambe e cambiate in 5 minuti.


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MessaggioInviato: gio set 13, 2018 2:27 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Multiplone ha scritto:
Per i fari, sull'Xc90 di Virginia era successa la stessa cosa (quello di destra sfarfallava).
Incredibilmente da Norauto avevano le lampade allo xeno per quel modello (tra l'altro, monta uno dei primissimi impianti, senza la parabola).
Con 160€ le ho prese entrambe e cambiate in 5 minuti.

Le ho trovate a 30€spedite su Ebay.
Il solito ricambista non le ha.
In realtà esiste un grosso ricambista dietro il mio ufficio magari domani ci faccio un salto e sento anche loro .

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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 9:31 am 
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Dunque, domani la Mini passerà di mano.
Sono stati 8 anni belli pieni di viaggi, su tutti quelli al ‘Ring dove la Mini si è comportata abbastanza bene.
Cambio olio e filtro una volta l’anno e tanta benzina: mai riuscito a far meglio di 9,3 l/100km anche con piede leggerissimo.
Che dire, del suo comportamento su strada hanno già detto e scritto tutti e di tutto, a me sinceramente è sembrata la vettura con la migliore tenuta di strada mai guidata (Huracan a parte ma vabbè).
In questo periodo gli interventi al di fuori dell’ordinaria manutenzione sono stati: una pompa servosterzo, un alternatore (entrambi acquistati revisionati non nuovi perché in BMW sono dei ladri che quelli di Ocean’s Eleven gli fanno il solletico), frizione a 135mila km e contemporanea sostituzione dell’olio del cambio, vaschetta liquido refrigerante (tende a perdere dalla giunta orizzontale dopo un po’), tubi del servosterzo (uno perdeva un po’ di liquido) , due batterie, una lampadina luce targa, due D2S Philips allo xeno anteriori (30€ su Ebay), 2 set di pastiglie dei freni.
Il tutto in 42mila km, ma usandola in pista per qualcosa come 110 giri al ‘Ring.
So che mi mancherà ma se non ora mai più, ho trovato un appassionato che come l’ha vista voleva prenderla e devo approfittarne.
Mi mancherà il suo essere stronza come tutte le vetture con un’anima, col patema che ti lasciasse a piedi da un momento all’altro…
In realtà mi ha lasciato a piedi una volta sola ma è colpa di Temprone e della sua voglia di entrare nel tunnel del Gottardo per forza prima di una Maserati.
Mi mancheranno i suoi botti in rilascio e i sui scricchiolii dal cruscotto costruito in 22 pezzi separati.
Addio piccola bestiolina ! :piangi2

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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 9:44 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
Messaggi: 4471
Località: scer
Mancherà anche a me. :(

Proprio una bella piccola macchina con una grande personalità: unica nel suo genere e non più ripetuta, con il suo celebre kart-feeling ed il caratteristico miagolio del compressore. :D

Lei comunque continuerà a divertirsi e far divertire qualcun altro.

Bene.
Adesso cosa prendi? :ridi

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind


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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 10:00 am 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8084
Località: Milano, IT
Veramente, veramente bella.

Sin dal primo momento che l'ho vista mi era piaciuta; e mi riferisco sia al lancio commerciale, sia all'esemplare di Snù.
Come dici tu, però, forse il tempo è maturo per un cambiamento.

Nella speranza che il nuovo proprietario riesca a godersela almeno la metà di quanto tu sia riuscito a godertela, adesso cosa prendi?

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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 10:19 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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Il fattore determinante è che a 140mila km può succedere di tutto incluso un guasto che mi costi più del valore della vettura o quasi, che per inciso è stata venduta a 5500 euro.
rifare il volumetrico costa circa 400 euro di pezzi più un millino di manodopera, per limitarmi a quello, ma come ben sappiamo una vettura del genere usata spesso e volentieri a cannone se non in pista può avere un guasto dall'oggi al domani.
tutte cose delle quali ho avvisato il compratore il quale dice che gli va bene così.
sostitute: C4 Cactus 110shine o una roba simile, C3 (non aircross), Clio 0.9 TCe 90cv ed udite udite panda twinair 86 cv !!!! :-)

come già detto la sostituta tocca alla moglie quindi se la sceglierà lei

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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 10:34 am 
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Estremamente ragionevole venderla adesso, mossa approvatissima :ok

Mini: da fan della vecchia Mini inglese avevo un sacco di pregiudizi nei confronti di quella nuova, anche perché le prime che ho guidato erano della seconda serie. Divertenti, bello sterzo, ma molto più "macchine". La tua invece piccolina, incazzosa, con quel volumetrico* era davvero da sorrisone immediato. Ho anche valutato se prenderne una da battaglia da usare tutti i giorni per un numero di minuti superiore ai 25. :allegria

Ad maiora!!

*= tra l'altro stavo ragionando giusto l'altro giorno sul fatto che mi risulta sia l'unica auto volumetrica che io abbia mai guidato!

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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 10:50 am 
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fritz287 ha scritto:
Estremamente ragionevole venderla adesso, mossa approvatissima :ok

Mini: da fan della vecchia Mini inglese avevo un sacco di pregiudizi nei confronti di quella nuova, anche perché le prime che ho guidato erano della seconda serie. Divertenti, bello sterzo, ma molto più "macchine". La tua invece piccolina, incazzosa, con quel volumetrico* era davvero da sorrisone immediato. Ho anche valutato se prenderne una da battaglia da usare tutti i giorni per un numero di minuti superiore ai 25. :allegria

Ad maiora!!

*= tra l'altro stavo ragionando giusto l'altro giorno sul fatto che mi risulta sia l'unica auto volumetrica che io abbia mai guidato!

lo montano MB (versioni Kompressor), Mini per un certo periodo e Lotus (la Elise / Exige con motore Toyota TS da 190/240cv), Jaguar, Aston Martin, e le VAG col TSI

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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 11:13 am 
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Ecco, è vero!! il 5.0 V8 volumetrico :D

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MessaggioInviato: mar giu 04, 2019 11:08 pm 
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snoekie ha scritto:
In realtà mi ha lasciato a piedi una volta sola ma è colpa di Temprone e della sua voglia di entrare nel tunnel del Gottardo per forza prima di una Maserati.
! :piangi2

come fai a fidarti di gentaglia di quella risma???

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MessaggioInviato: mer giu 05, 2019 5:12 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:37 am
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UGII ha scritto:
snoekie ha scritto:
In realtà mi ha lasciato a piedi una volta sola ma è colpa di Temprone e della sua voglia di entrare nel tunnel del Gottardo per forza prima di una Maserati.
! :piangi2

come fai a fidarti di gentaglia di quella risma???

eh lo so, è stato un errore.... :sdentato

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MessaggioInviato: mer giu 05, 2019 8:26 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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snoekie ha scritto:
UGII ha scritto:
snoekie ha scritto:
In realtà mi ha lasciato a piedi una volta sola ma è colpa di Temprone e della sua voglia di entrare nel tunnel del Gottardo per forza prima di una Maserati.
! :piangi2

come fai a fidarti di gentaglia di quella risma???

eh lo so, è stato un errore.... :sdentato



:allegria


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MessaggioInviato: mer giu 05, 2019 8:36 am 
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snoekie ha scritto:
e le VAG col TSI

https://it.motor1.com/news/200436/quatt ... gen-addio/
Da mò dovrebbe esser tornato turbo e basta.
Anche Nissan aveva sovralimentato dei 1.2 con un compressore scroll-type.


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MessaggioInviato: mer giu 05, 2019 8:44 am 
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mjazz ha scritto:
snoekie ha scritto:
e le VAG col TSI

https://it.motor1.com/news/200436/quatt ... gen-addio/
Da mò dovrebbe esser tornato turbo e basta.
Anche Nissan aveva sovralimentato dei 1.2 con un compressore scroll-type.

ma infatti mica ho detto le VAG del 2019 :mrgreen:
le VAG precedenti ad esempio, mio cugino ha una Ibiza 1.2 tsi con 60mila km, distribuzione rifatta due volte, una in garanzia, una a pagamento, aspetta che si spacchi per farla sparire.

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MessaggioInviato: mer giu 05, 2019 1:25 pm 
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UGII ha scritto:
snoekie ha scritto:
In realtà mi ha lasciato a piedi una volta sola ma è colpa di Temprone e della sua voglia di entrare nel tunnel del Gottardo per forza prima di una Maserati.
! :piangi2

come fai a fidarti di gentaglia di quella risma???

Beh, è chiaro che di risma si trattasse, se si trovavano sulla A3

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MessaggioInviato: mer giu 05, 2019 4:15 pm 
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Apertura topic: anno 2011.
Primo messaggio: ti do due mesi e poi la vendi.
Vendita auto: giugno 2019 :D


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la battuta di Erby sul punta tacco mi ha steso! :allegria

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Multiplone ha scritto:
Apertura topic: anno 2011.
Primo messaggio: ti do due mesi e poi la vendi.
Vendita auto: giugno 2019 :D

come veggente non vale un cazzo ... ;-)

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fritz287 ha scritto:
la battuta di Erby sul punta tacco mi ha steso! :allegria

Perchè dei commenti sui sedili del padre di famiglia con il tucson non ne vogliamo parlare?


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