Bonjour.
Qualche consiglio per cambiare le casse audio del cinquino?
Vorrei mantenere la stessa sorgente perché la plancia la vorrei originale (quindi no schermi android, doppio din, cazzi e mazzi da meridionali etc), consapevole che, cambiando solo le casse, non otterrò un colossale miglioramento.
Vorrei cambiare più che altro perché una cassa dietro gracchia un pochino quando alzo un po' il volume, e per migliorare in generale l'impianto che, seppur discreto, non è a livello di quelli cui sono abituato.

Non ho idea se l'auto abbia 4 o 6 casse (sicuro 4 e sui montanti ho 2 tweeter).

Ci sono marche migliori di altre, caratteristiche per cui valga la pena, etc?

Sbizzarritevi


Ah, dimenticavo: no amplificatori o subwoofer nel baule, che già è limitato di suo

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Lexus Ux250h AWD Luxury - 2020
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Ma non dovevi cambiare il cinquino?

Ho detto che non è comodo con i bambini e che ogni tanto guardo qualcosina su Autoscout, non che sono pronto a separarmene

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Cambiando le casse fai ben poco, anzi potresti pure peggiorare se non amplifichi. A te servono 4 casse nuove buone (Infiniti/Hertz/Impact) ed un amplificatore con ingressi ad alto livello (non avendo RCA la radio originale).
PS sei sicuro che sia la cassa a gracchiare? Perche ad esempio nella delta pensavo gracchiasse poi ho scoperto che invece sono i tasti degli alzavetri a vibrare fortissimo coi bassi.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Senza un ampli fai poco

Se gracchia potrebbe anche essere l'ampli del mangiacassette blaupunkt che comincia a dare segni di cedimento (condensatori sfondati, tipicamente).

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Io sulla Ka, che penso sia uguale alla 500 internamente, cambiando la radio di serie con una Sony da un din con Dab+ e Bluethooth ho ottenuto un buon risultato lasciando le casse di serie. Non dico che è diventato un audio Bose o HK però sono contento. Poca spesa massima resa.
Forse ha ragione chi dice che bisognerebbe partire dalla sorgente, perchè se suona male, puoi mettere anche le migliori casse ma il risultato non sarà comunque buono.

Altrimenti vai di pianale sulla cappelliera, ai tempi lo avevo messo sulla Fiesta e suonava davvero bene, sembravo una discoteca su ruote
Gigi Dag a manetta

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TOYOTA RAV4 2.5 Hybrid AWD Lounge MY21
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Io sulla Uno; pianale, due ampli, crossover, connettori placcati in oro; costava più dell'auto tenevo la musica così bassa che mi hanno sentito arrivare da km di distanza e me l'hanno rubato

Pianale sulla cappelliera del cinquino cabrio? Ci stanno giusto due tweeter.

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Non ho il pianale sulla cappelliera, non ho nemmeno la cappelliera (è la cabrio)
In realtà quando dico che gracchia vuol dire a volume +25/30 (che non ascolto mai). L'amplificatore si potrebbe anche valutare, ho visto che ce ne sono di piccolini.
Sulla sorgente vorrei tenere la radio di serie per una questione di estetica (anche se è quella col display piccolo a pittogrammi rossi, inutile, vecchia etc).
Per la 5oo fanno anche delle belle radio 2din integrate, ma rovinare l'estetica originale mi dispiacerebbe.

Ho visto che le anteriori sono semplici da cambiare, le posteriori e i tweeter nì.. se però dovesse optare per un amplificatore, mi sa che mi conviene far fare direttamente il lavoro.

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Ma io ti ci vedo molto di più a fare una Fitzcarraldo col grammofono e il Rigoletto a bombazza

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Se la porti dall'installatore, fai mettere anche il sub nel baule

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