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Autore Messaggio
Zerstorer
 Oggetto del messaggio: Tagliando Mercedes W169
MessaggioInviato: gio feb 13, 2025 7:29 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6806
Mi è stato richiesto di fare un po' di manutenzione ordinaria al catafalco in oggetto. Trattasi di una A160 benzina, se ho ben capito il motore è in realtà un 1.5 con una potenza di 100 CV o giù di lì. In sostanza dovrei cambiarle olio, filtri, freni ecc. Ora, a parte la 200E di Paolo (il cui tagliando è peraltro iniziato nel 2019 e finito nel 2023, quindi non proprio un prototipo di produttività), non ho mai messo le mani in questi ordigni teutonici e in particolare non ho idea di che accessibilità alla meccanica abbia questa qua con il pianale a sandwich, motore tiltato ecc ecc, né se ci siano puttanate alla tedesca di cui tenere conto. Qualcuno ha esperienza e/o ha documentazione in merito? :briaco
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lelao
 Oggetto del messaggio: Re: Tagliando Mercedes W169
MessaggioInviato: gio feb 13, 2025 7:44 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
Messaggi: 5198
Località: scer
Boh, una volta ho controllato i livelli. :D

Credo che per le operazioni di routine non vi siano particolari problemi, nonostante il motore inclinato. Ecco, non ho idea di dove siano i filtri, so solo che la batteria è sotto il sedile passeggero.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind
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DiGiNeX
 Oggetto del messaggio: Re: Tagliando Mercedes W169
MessaggioInviato: gio feb 13, 2025 9:36 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8700
Località: Milano, IT
Zerstorer ha scritto:
Mi è stato richiesto di fare un po' di manutenzione ordinaria al catafalco in oggetto. Trattasi di una A160 benzina, se ho ben capito il motore è in realtà un 1.5 con una potenza di 100 CV o giù di lì. In sostanza dovrei cambiarle olio, filtri, freni ecc. Ora, a parte la 200E di Paolo (il cui tagliando è peraltro iniziato nel 2019 e finito nel 2023, quindi non proprio un prototipo di produttività), non ho mai messo le mani in questi ordigni teutonici e in particolare non ho idea di che accessibilità alla meccanica abbia questa qua con il pianale a sandwich, motore tiltato ecc ecc, né se ci siano puttanate alla tedesca di cui tenere conto. Qualcuno ha esperienza e/o ha documentazione in merito? :briaco
Mandami il telaio e ti scarico i manuali che ti servono dal WIS.

:ok :ok

("Paolo, non ho capito bene le istruzioni; cosa devo fare? Ho in mano il parafiamma")

_________________
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Zerstorer
 Oggetto del messaggio: Re: Tagliando Mercedes W169
MessaggioInviato: gio feb 13, 2025 10:33 pm 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6806
:ridi

Lo recupero. Giusto per evitare altre scene "FULLY!" :ridi
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DiGiNeX
 Oggetto del messaggio: Re: Tagliando Mercedes W169
MessaggioInviato: ven feb 14, 2025 5:34 am 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8700
Località: Milano, IT
Zerstorer ha scritto:
:ridi

Lo recupero. Giusto per evitare altre scene "FULLY!" :ridi
Ti giuro che ci ripensavo due giorni fa.

Quattro ore spese a cercare, guardare, provare: 'sto cazzo di pedale che andava a fondo corsa.
La vaschetta piena di olio e ancora non frenava un cazzo.

Fino a che "FULLY"... Credo che le bestemmie ancora riecheggino nel garage. :ridi :ridi

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fritz287
 Oggetto del messaggio: Re: Tagliando Mercedes W169
MessaggioInviato: ven feb 14, 2025 9:59 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
Messaggi: 26119
Località: Ginevra
DiGiNeX ha scritto:


("Paolo, non ho capito bene le istruzioni; cosa devo fare? Ho in mano il parafiamma")


:allegria :allegria :allegria :allegria :allegria

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:
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