Da circa 2 mesi le prestazioni della Marea TD100 di mio padre sn calate vistosamente così l'ho portata in assitenza e fatta fare la presa di diagnosi hanno riscontrato la rottura del debimetro... Costo tra sostituzione e manodopera...500euro!

Ho visto xò in rete ke vendono moduli aggiuntivi a circa 30euro ke dovrebbero garantire il "lavoro" del debimetro ossia misurare la portata d'aria in entrata al motore e in + aumentare leggermente le prestazioni?
La mia domanda è: è vero? mi fido e lo installo? o me li sconsigliate?

Fatemi sapere, grazie!
Ciao

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GP Evo Sport 1,3 JTDm-2 95cv 41'900 km da 05/11
Punto EVO 1,4 Natural Power 77cv Dynamic 39'000 km da 01/10
Doblò 1,4 T-JET 120cv Natural Power Dynamic 12'000 km da 12/11

500 euro?? accidenti..

ma di "rotazione" non si trova??

comunque quella del modulino è una alternativa, tieni presente che inquinerà leggermente di più (in quanto il feed back del debimetro sarà "spianato" su un valore fisso), e forse aumenteranno fumosità e consumi (leggermente, ovvio...)

beh, per 30 euro converrebbe provare.

considera che in rete si trovano anche gli schemi di suddetti modulini (a volte consistono solamente in una o due resistenze ed una capacità...), se sei pratico di saldature- fai da te potresti anche provare a costruirtelo...

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La mia Liza: "No, grazie non fumo..." ^_^

Supereconom Turanza er30 (55.000 km)
Sportefficiency fuel
Racingsimphony doublengine (Liza & ZIOOO)
Hyper driver!

500 Euro?
Da ePer:

Misuratore portata aria: codice 46411675, 352 Euro. in Bosch se vai con questo codice costerà intorno alle 250.
Per cambiarlo ci vogliono circa 10 minuti a prendersela veramente comoda. 150 Euro invece corrispondono a circa 4 ore di manodopera,un pò troppo mi sa.

Ho trovato questo, se a qualcuno può interessare...mò appena ho 10 minuti lo monto e magari lo provo anche Sennò c'è anche questo, in alternativa, ma manca qualcosa secondo me... Sennò anche questo....per l'LM occhio che in alcuni casi si arriva a tirare 900mA e l'LM arriva a 1,2A senza dissipatore ma scalda da matti. Magari è meglio metterci un dissipatorino piccolo piccolo...

Io insieme ad un mio amcio ne ho comprati svariati, ma per TDI VW cmq nessun problema per momento, anzi anche appunto un lieve aumento delle prestazioni, con conseguente aumento della fumosità. Ne ho presi di diversi tipi, alcuni regolabili altri pretarati sulle specifiche del motore, direi che data la vettura è un ottima scelta.