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KriegsmarineIII
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 2:14 pm 
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Zerstorer ha scritto:
la tua ragazza ci capisce, la posizione di guida troppo alta è anche per me il difetto più grosso della 147. Comunque a parte tutto è molto bella di quel colore e con quei cerchi, lascia perdere l'intercooler maggiorato che non serve a un accidente, per l'impianto frenante prendi pastiglie ebc gialle o ferodo che sono le migliori per uso sportivo stradale, i dischi vanno bene i brembo lisci.


straquoto il ricchione qui sopra :briaco3

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Paulein118
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Seduta tipo bravo, che sembra di stare su un furgone?

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
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kanarino
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Paulein118 ha scritto:
Seduta tipo bravo, che sembra di stare su un furgone?

Non stai per terra ma neanche stile furgone...
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Paulein118
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 3:55 pm 
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kanarino ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Seduta tipo bravo, che sembra di stare su un furgone?

Non stai per terra ma neanche stile furgone...


era volutamente esagerato, ma essendo anche altino, la seduta della bravo la patisco un po'.

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kanarino
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 4:06 pm 
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Paulein118 ha scritto:
era volutamente esagerato, ma essendo anche altino, la seduta della bravo la patisco un po'.

io sono alto 1,80 e mi trovo bene :wink:
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Zerstorer
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 5:10 pm 
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Paulein118 ha scritto:
Seduta tipo bravo, che sembra di stare su un furgone?


una volta in fiat avevano questo criterio ergonomico della seduta "seduta", tutte le loro auto basate su pianale tipo 2 hanno la stessa postura (un pò meno i coupè)...la prima auto con cui hanno cambiato registro è stata la 159/brera dove l'abbassamento del piano di seduta era proprio una delle specifiche di base del progetto, comunque per molti me compreso era ancora troppo alta, dalla GPunto in poi hanno migliorato molto (ovviamente parlando di utilitarie è sempre alto però la postura è abbastanza distesa), la Bravo però conserva ancora parte dell'ergonomia della Stilo visto che la posizione del piantone e del cambio bene o male è la stessa, quindi è una specie di ibrido tra vecchio tipo e nuovo.
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modus72
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 5:13 pm 
Bho, io sulla Bravo son stato benone, giusto i poggiatesta erano avanzati e mi costringevano a tener la testa in una posizione per me inconsueta...
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KriegsmarineIII
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 5:39 pm 
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Zerstorer ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Seduta tipo bravo, che sembra di stare su un furgone?


una volta in fiat avevano questo criterio ergonomico della seduta "seduta", tutte le loro auto basate su pianale tipo 2 hanno la stessa postura (un pò meno i coupè)...la prima auto con cui hanno cambiato registro è stata la 159/brera dove l'abbassamento del piano di seduta era proprio una delle specifiche di base del progetto, comunque per molti me compreso era ancora troppo alta, dalla GPunto in poi hanno migliorato molto (ovviamente parlando di utilitarie è sempre alto però la postura è abbastanza distesa), la Bravo però conserva ancora parte dell'ergonomia della Stilo visto che la posizione del piantone e del cambio bene o male è la stessa, quindi è una specie di ibrido tra vecchio tipo e nuovo.


la mia coupè non è che sia propriamente bassa... per essere una coupè, intendo.

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Jonathan_Steele
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 6:17 pm 
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kanarino ha scritto:
anche a me i cerchi piacciono moltissimo (la mia ragazza ha avuto da ridire anche su quello) :allegria :allegria :allegria


Dopo aver cambiato auto dire che potrebbe essere il momento di cambiare anche ragazza! Sai tipo la barzelletta. :Diavolo4 :Diavolo4 :Diavolo4
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Paulein118
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MessaggioInviato: ven ott 14, 2011 6:21 pm 
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Zerstorer ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Seduta tipo bravo, che sembra di stare su un furgone?


una volta in fiat avevano questo criterio ergonomico della seduta "seduta", tutte le loro auto basate su pianale tipo 2 hanno la stessa postura (un pò meno i coupè)...la prima auto con cui hanno cambiato registro è stata la 159/brera dove l'abbassamento del piano di seduta era proprio una delle specifiche di base del progetto, comunque per molti me compreso era ancora troppo alta, dalla GPunto in poi hanno migliorato molto (ovviamente parlando di utilitarie è sempre alto però la postura è abbastanza distesa), la Bravo però conserva ancora parte dell'ergonomia della Stilo visto che la posizione del piantone e del cambio bene o male è la stessa, quindi è una specie di ibrido tra vecchio tipo e nuovo.


già la giulietta mi pare abbia una posizione di guida decisamente migliore....
La seduta "seduta" non mi pare comunque così comoda! :allegria
modus72 ha scritto:
Bho, io sulla Bravo son stato benone, giusto i poggiatesta erano avanzati e mi costringevano a tener la testa in una posizione per me inconsueta...


Io patisco quando passo dalla passat alla bravo, perchè sulla passat il fondo corsa in altezza è discretamente più in basso e la distanza tra la seduta e il fondo della macchina è non poco inferiore.

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8C Competizione
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MessaggioInviato: sab ott 15, 2011 8:15 pm 
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DiGiNeX ha scritto:
15.6 è tanto? Dicci alla tua ragazza che le presto per una settimana la E280. :ridi
E se non le basta, le diamo le chiavi della Lincoln di Teo. :allegria



Non serve Diginex,ha una Ibiza 1.4 dual da 86 cv...e ho detto tutto...quindi di consumi non puo' proprio parlare... :angelo :angelo
kanarino ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Seduta tipo bravo, che sembra di stare su un furgone?

Non stai per terra ma neanche stile furgone...



stai seduto bene...sono altre le cose fondamentali,e questa macchina...LE HA...IMHO

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Paulein118
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MessaggioInviato: dom ott 16, 2011 10:02 am 
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la posizione di guida non è così poco importante....
Che poi sulla 147 sia buona, non lo metto in dubbio, ma incide non poco sul confort

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8C Competizione
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MessaggioInviato: dom ott 16, 2011 12:22 pm 
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Paulein118 ha scritto:
la posizione di guida non è così poco importante....
Che poi sulla 147 sia buona, non lo metto in dubbio, ma incide non poco sul confort



Io personalmente,ho trovato facilmente una posizione di guida ottima e mi sono goduto al 100% la macchina,senza nessun sacrificio... :ok :ok

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Paulein118
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MessaggioInviato: dom ott 16, 2011 12:25 pm 
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8C Competizione ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
la posizione di guida non è così poco importante....
Che poi sulla 147 sia buona, non lo metto in dubbio, ma incide non poco sul confort



Io personalmente,ho trovato facilmente una posizione di guida ottima e mi sono goduto al 100% la macchina,senza nessun sacrificio... :ok :ok


perchè probabilmente non è così male! Meglio così! :ok

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8C Competizione
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MessaggioInviato: dom ott 16, 2011 1:23 pm 
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Paulein118 ha scritto:
8C Competizione ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
la posizione di guida non è così poco importante....
Che poi sulla 147 sia buona, non lo metto in dubbio, ma incide non poco sul confort



Io personalmente,ho trovato facilmente una posizione di guida ottima e mi sono goduto al 100% la macchina,senza nessun sacrificio... :ok :ok


perchè probabilmente non è così male! Meglio così! :ok




Ci puoi mettere la mano sul fuoco,anche perche' quando l'ho provata io,sentivo solo una macchina con uno sterzo con un feeling immediato e con un handling da treno sulle rotaie...mi dicono dalla regia,che il sedile cigola e fa rumori sullo sconesso,e chi cazz se ne era accorto mentre guidavo... :angelo :angelo francamente me ne infischio dei rumori/rumorini/rumoretti/rumoroni,basta che non mi si smonta... :okk :okk

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Paulein118
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MessaggioInviato: dom ott 16, 2011 1:32 pm 
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Belin, da quando il Kana ha scritto che il sedile cigola sento un rumore anche dal mio....ma porca... :allegria

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8C Competizione
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Località: Guidonia(RM)
Paulein118 ha scritto:
Belin, da quando il Kana ha scritto che il sedile cigola sento un rumore anche dal mio....ma porca... :allegria



E' una Fiat,magari ti sbagli e cigola tutto meno che il sedile...

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Paulein118
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8C Competizione ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
Belin, da quando il Kana ha scritto che il sedile cigola sento un rumore anche dal mio....ma porca... :allegria



E' una Fiat,magari ti sbagli e cigola tutto meno che il sedile...


il problema è che in quella macchina non cigola niente (l'unica sulla terra) e basta un cigolino piccino picciò per sclerare! :allegria

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Zerstorer
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8C Competizione ha scritto:
un handling da treno sulle rotaie...


ah beh :ridi
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Il Basso di Genova
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ste79
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la posizione della giulietta non è male, ma il volante è troppo inclinato, lo preferirei più verticale.

com'è sulla 147?

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Zerstorer
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ste79 ha scritto:
la posizione della giulietta non è male, ma il volante è troppo inclinato, lo preferirei più verticale.

com'è sulla 147?


la giulietta è 100 volte migliore sotto questo aspetto, è la prima C fiat da anni con un posto guida sportivo.
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kanarino
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ste79 ha scritto:
la posizione della giulietta non è male, ma il volante è troppo inclinato, lo preferirei più verticale.

com'è sulla 147?

la 147 ha il volante basso, nel senso che anche se lo metti al massimo dell'altezza non sembra di guidare un furgone...ed a me personalmente questa cosa piace molto...io mi trovo benissimo con il posto di guida, sto comodo ed il sedile contiene bene.
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KriegsmarineIII
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Zerstorer ha scritto:
ste79 ha scritto:
la posizione della giulietta non è male, ma il volante è troppo inclinato, lo preferirei più verticale.

com'è sulla 147?


la giulietta è 100 volte migliore sotto questo aspetto, è la prima C fiat da anni con un posto guida sportivo.


quoto

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kanarino
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Ieri ho cominciato con le prime piccolissime modifiche: ho tolto quel maledetto portatarga, l'adesivo della concessionaria ed ho messo l'antennino corto.
Ho ordinato anche l'autoradio Pioneer mp3/aux/usb/Bluetooth che dovrebbe arrivarmi in settimana.
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ste79
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è ora di fare qualche bella foto e cambiare l'avatar :wink:

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kanarino
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ste79 ha scritto:
è ora di fare qualche bella foto e cambiare l'avatar :wink:

Si oggi pomeriggio se non stacco tardi faccio qualche foto...per quanto riguarda l'avatar hai perfettamente ragione :ok

Aggiornamento: oridnato anche il filtro dell'aria: Sprintfilter Supercompetition.
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ste79
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MessaggioInviato: mar ott 18, 2011 11:46 am 
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e aggiornato l'avatar :okk

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Multiplone
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KriegsmarineIII ha scritto:
Zerstorer ha scritto:
ste79 ha scritto:
la posizione della giulietta non è male, ma il volante è troppo inclinato, lo preferirei più verticale.

com'è sulla 147?


la giulietta è 100 volte migliore sotto questo aspetto, è la prima C fiat da anni con un posto guida sportivo.


quoto


quoto anche io, la Giulietta ha una seduta giusta..
la 147 fa strano, effettivamente ha una posizione più alta di quel che ti aspetti.. più da delta diciamo :allegria


poi menghia alla fine si vive ugualmente..

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kanarino
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ste79 ha scritto:
e aggiornato l'avatar :okk


Oh yeah! comunque in questi giorni sto prendendo confidenza col mezzo e sul misto sto cominciando a divertirmi parecchio :allegria :allegria :allegria

Tornando alle modifiche, a breve arriveranno:

Posizioni a led (credo siano uguali a quelle della Gp)
Lampade effetto xenon H7 ed H1

A 100.000 km farò il tagliando (visto che da libretto è previsto ogni 20.000 km) e tra qualche migliaio di km la mappo.
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