Tra l'affermazione sugli orologi oro giallo e quella sul Q7 4.2 hai perso tutta la mia stima.

Ahaha se vuoi posso abbozzare una giustificazione sul rolex: il primo daytona oro giallo che ho visto era al polso di un amico,un po' così, di un mio amico...l'effetto era molto campo sinti,u know what I mean ;)
A meno di casi particolari preferisco l'oro rosa,specie se l'intero orologio è fatto di tale materiale,poi ovviamente un cinturino coccodrillo con quadrante in oro giallo e sfondo bianco lo trovo molto fine; ma solo oro giallo lo trovo pacchianissimo almeno per i miei gusti.

Circa il q7,essendo di un amico,puoi solo immaginare quanto lo abbiamo preso per i fondelli quando abbiamo chiamato il trattore per disincagliarlo...hahahahah per fortuna è rinsavito e ha preso auto migliori nel tempo.

Ti va bene che almeno va a Cortina...

Con tutto il bene... A Cortina ci vanno cani e porci!!

Vabbè, ragazzi, io vi porto da uno che vi sventra con una 306 sw diesel da 90cv (e non sto scherzando), dopo che per 50 anni si è divertito nelle corse in salita con l'Osella ed offriva il caffè a Mauro Nesti quando passava a Trento a trovarlo; ma cosa c'entra? Stiamo parlando di guida normale con capacità normali, ed in tal caso la differenza tra un suv da due tonnellate ed una berlina da 1,5 tonnellate si sente poco. Ma a mettere alla frusta i due affari la differenza si sente, seppur compensata quasi totalmente dall'elettronica. Che poi un Cayenne od un X5 o qualcosa di simile vadano come missili è normale; vanno anche come missili le berline da cui derivano, con la differenza che si imbarcano meno, sono meno impacciate in frenata e nelle curve strette. Che sono sfumature a cui si fa a malapena caso su strada aperta al traffico, ma se volete riscrivere i libri di fisica dicendo che non esistono fate pure

Amo i suv ma personalmente non concepisco un suv con cerchi da 20" e le gomme ribassate...anche perché, al di là del costo delle stesse (che per i proprietari potrebbero non essere un problema), se fa 10 cm di neve stai fermo (visto di persona qualche inverno fa) e non puoi praticamente farci un minimo di off-road.

Poi se uno lo compra per altro ok, ognuno con i propri soldi ci fa quello che vuole.

mi hanno chiesto pochi giorni fa se le IMPERIAL producevano gomme runflat da 315mm per un X6.

quando gli ho detto che il preventivo più basso che potevo fargli era di 1800 euro con le Pirelli non s'è più fatto vivo.

però eviterei di andare a parare nelle solite menate del tipo "mangiano pane e acqua per farsi la bmw", si parlava d'altro.

beh il Paul Newman però è tanta roba... vedrei meglio questo

Per me i Rolex sono in gran parte una cafonata, pure mio nonno ne ha e ne ha avuti e i modelli che indosserei li conto sulle dita di una mano, probabilmente monca. Però trovo che il Paul Newman nella sua semplicità sia davvero bello, un fascino vintage che però sta bene anche su un giovane, un'icona degli orologi... per me i soldi che vale non importano, non ne spenderei nemmeno 20.000 per averlo anche se ne avessi molti di più probabilmente, ma nemmeno ritengo di dover possedere tutte le cose che apprezzo (vale anche per dipinti, case in luoghi belli, qualsiasi imbarcazione ecc.)

Fino a qualche tempo anche io ero un fondamentalista dell'acciaio (o dell'oro bianco, in casi limite) ma adesso mi sto appassionando all'oro giallo che, in alcune situazioni, tollero anche insieme all'acciaio. Oro rosa ok ma solo su Daytona e AP Offshore.

Ad esempio un DayDate oro giallo con cinturino di pelle nera rimane veramente un orologio spettacolare.

Mio Padre ha collezionato svariati orologi ( e ne ha ancora parecchi) fra cui un paio di Rolex "acciao/oro"...un Datejust ed un GMT quadrante nero... ma non riesco proprio a farmeli piacere....

L'abbinamento acciao/oro non lo capisco.... mentre condivido abbastanza il concetto orologio oro con cinturino pelle nera; ho sia un Reverso che uno Zenith Primero in questa configurazione e sono entrambi bellissimi.... ma da portare solo di sera, imho.

Ti va bene che almeno va a Cortina...

Oro rosa ok ma solo su Daytona e AP Offshore.

Mio Padre ha collezionato svariati orologi ( e ne ha ancora parecchi) fra cui un paio di Rolex "acciao/oro"...un Datejust ed un GMT quadrante nero... ma non riesco proprio a farmeli piacere....

L'abbinamento acciao/oro non lo capisco.... mentre condivido abbastanza il concetto orologio oro con cinturino pelle nera; ho sia un Reverso che uno Zenith Primero in questa configurazione e sono entrambi bellissimi.... ma da portare solo di sera, imho.

Ti dirò che mi incuriosisce molto l'idea di provare un hybrid,che non sia la lexus,tipo cayenne o gle con 6 cilindri turbizzato e motore elettrico: la coppia è notevole e in più hai il sound del benzina!