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1.6 V6 Renault F1 2014 https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=19&t=18259 |
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Autore: | modus72 [ gio ott 25, 2012 1:32 pm ] |
Oggetto del messaggio: | 1.6 V6 Renault F1 2014 |
http://f1grandprix.motorionline.com/renault-svela-il-suo-motore-di-f1-per-il-2014/?ssidc=tmpjdbrkbb&wt_rtgx=CMP01_VV.EXP01 Cominciano... |
Autore: | BikerJediYoda [ gio ott 25, 2012 1:47 pm ] |
Oggetto del messaggio: | |
che potenze si presumono di raggiungere? |
Autore: | Il Basso di Genova [ gio ott 25, 2012 1:55 pm ] |
Oggetto del messaggio: | |
ma davvero le regole sono così pallose, castranti e restrittive? Ma a questo punto non vale la pena fare come le gomme? un fornitore di motore e via... anzi.. ancora meglio un bel monomarca e buonanotte.. |
Autore: | lelao [ gio ott 25, 2012 1:59 pm ] |
Oggetto del messaggio: | |
Mah... N°cilindri fisso, cilindrata fissa, limitatore di giri, UN solo turbo che le cose fantasiose non ci piacciono, limitatore flusso carburante... Arimah... |
Autore: | Il Basso di Genova [ gio ott 25, 2012 2:38 pm ] |
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limitazioni sui materiali, sui pesi.. boh.. sembra il campionato mondiale di quiz della patente... ![]() |
Autore: | paolocabri [ gio ott 25, 2012 2:40 pm ] |
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Non farebbero prima a mettere su un motore di moto 4 cilindri? |
Autore: | Strosek [ ven ott 26, 2012 5:13 pm ] |
Oggetto del messaggio: | |
Beh...non proprio... Un'auto di F1 pesa sempre 650kg! Più che altro mi fanno sorridere alcuni commenti di persone che criticano la struttura, soli 6 cilindri e 1.6 litri di cilindrata... |
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