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 Oggetto del messaggio: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 6:44 am 
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Con 7' e 4,95" è diventata l'auto elettrica più veloce al Nurburgring, battendo Rimac Nevera e Porsche Taycan Turbo GT


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 7:36 am 
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Iscritto il: gio ago 04, 2022 9:11 pm
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Ha 1500cv, vorrei pure vedere.


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 7:44 am 
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Riesce anche a fare più di un giro prima di fermarsi a ricaricare?


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 7:56 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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mjazz ha scritto:
Riesce anche a fare più di un giro prima di fermarsi a ricaricare?


Mi sa che bollono prima le gomme.

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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 8:21 am 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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mjazz ha scritto:
Riesce anche a fare più di un giro prima di fermarsi a ricaricare?


A quanto corrisponde il consumo massimo ?100 kWh\100 km?
Se così fosse, un qualche giro dovrebbe farlo.
Forse si riducono un pò le prestazioni se le batterie diventano troppo calde, potrebbe essere questo il limite.
Però considerando i buchi di coppia assenti, non mi stupisce il tempone.

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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 8:36 am 
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Iscritto il: ven gen 11, 2019 2:47 pm
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lelao ha scritto:
mjazz ha scritto:
Riesce anche a fare più di un giro prima di fermarsi a ricaricare?


Mi sa che bollono prima le gomme.

E i freni


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 8:38 am 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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mjazz ha scritto:
lelao ha scritto:
mjazz ha scritto:
Riesce anche a fare più di un giro prima di fermarsi a ricaricare?


Mi sa che bollono prima le gomme.

E i freni

Infatti sarà una versione "di serie" per modo di dire.
Un conto è la Ferrari provata da Verstappen con cerchi in carbon ceramica, un conto è una berlina di oltre 2 tonnellate con pneumatici e freni originali.

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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 8:47 am 
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https://www.quattroruote.it/news/nuovi- ... ezzo_.html


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 9:12 am 
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Iscritto il: lun lug 24, 2006 7:51 pm
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Jensen66 ha scritto:
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/02/28/xiaomi_su7_ultra_motore_cavalli_interni_allestimento_autonomia_prezzo_.html


11 minuti per un 10-80% è interessante, però non trovo in giro uno straccio di dato sulla potenza di ricarica.
Si sa che è un'architettura a 800v, che la batteria ha diversi tagli (101 kWh fino ai 130), ma sulla velocità di ricarica tutte le news che ho potuto leggere non riportano il dato.

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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 10:36 am 
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Leon83 ha scritto:

Infatti sarà una versione "di serie" per modo di dire.
Un conto è la Ferrari provata da Verstappen con cerchi in carbon ceramica, un conto è una berlina di oltre 2 tonnellate con pneumatici e freni originali.


Ci posso scommettere dei soldi che almeno le gomme e pastiglie non siano proprio "di serie".

Poi probabile (sicuro) anche assetto.

Lo fanno tutti, s'intende. E' praticamente ovvio che l'abbiano fatto anche loro.

In definitiva, non è un tempo miracoloso con tutto quel popò di KW: è alla portata di sportive con un terzo dei cavalli e una tonnellata in meno; quello che probabilmente cambia è la ripetitività dello stesso. Con una 911 gt3 puoi fare tutto il giorno a girare, con questa fai lo sparo, ti fermi carica, birra, cotoletta, patatine, wc, altro giro (se ha caricato), altro stop, etc, etc...

Insomma, lo sparo è "mostruoso" per un barcone del genere, ma è puro show, poi in realtà, a maggior ragione con la macchina veramente di serie che ti cuoce le gomme in mezzo giro, non è che te la godi tanto la giornata al ring.

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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: gio giu 12, 2025 10:42 am 
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Jensen66 ha scritto:
https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2025/02/28/xiaomi_su7_ultra_motore_cavalli_interni_allestimento_autonomia_prezzo_.html


Non fa broom broom, non va bene


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: mer giu 25, 2025 10:00 am 
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Jensen66 ha scritto:
Moriremo tutti ...!

Con 7' e 4,95" è diventata l'auto elettrica più veloce al Nurburgring, battendo Rimac Nevera e Porsche Taycan Turbo GT


Sembra potente. Anche se ho guardato le]recensioni di veicoli elettrici simili e, come dimostra la pratica, non durano a lungo. :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: mer giu 25, 2025 10:40 am 
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Alla fine ha fatto il tempo di una AMG GT R Pro.
Non so quanto sia buona pubblicità proporre come sportiva un'auto elettrica che ha bisogno del triplo dei cavalli per fare lo stesso tempo di una termica.


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 Oggetto del messaggio: Re: Xiaomi & Nürburgring ....
MessaggioInviato: mer giu 25, 2025 4:01 pm 
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Alessandro22 ha scritto:
Jensen66 ha scritto:
Moriremo tutti ...!

Con 7' e 4,95" è diventata l'auto elettrica più veloce al Nurburgring, battendo Rimac Nevera e Porsche Taycan Turbo GT


Sembra potente. Anche se ho guardato le]recensioni di veicoli elettrici simili e, come dimostra la pratica, non durano a lungo. :roll:
Storia dei miei appuntamenti.

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