Imho la Ateca e´ottima per gli acquirenti della prima serie della Tiguan, dimensioni un po´piu´ridotte, spazio uguale, costi rispetto alla sorella di Wolfsburg nettamente inferiori.
E´vero che hanno cancellato la versione sw della Ibiza?

ti dico già la risposta.
a livello di sfida è più stimolante. Audi è una macchina da guerra che va bene da sempre, ed è difficile riuscire a valorizzare il proprio contributo personale nel successo generale e consolidato. Per Seat è una sfida avvincente. Il marchio ha tanto potenziale inespresso e riuscire a portare risultati con il proprio contributo personale è stimolante e appagante.

più o meno quello che diceva quando era in alfa

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non posso aspettar l'Ateca...

Si, anche la SC. Solo 5p e Arona.

Per ATECA aggiungo anche l'estetica... Molti la preferiscono a Tiguan. (Tratto anche VW)

Ateca l'ho vista a Parigi. Molto piu bella di Tiguan a mio parere. Per vedere qualcosa di altrettanto piacevole, occorre saltare VW ed andare in Skoda e successivamente in Audi.

Il Kodiak, è davvero spettacolare. Io lo prenderei giallo lime https://www.youtube.com/watch?v=_mdkoh-T5kE

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Chi ha in alta posizione all'Audi ha ottime chance di ottenere ulteriori promozioni ed entrare nel board del gruppo, Seat non è fucina dei migliori manager del gruppo, essere mandati a Barcellona è quasi una punizione.

http://www.motor1.com/news/134713/2017- ... ser-video/

http://it.tinypic.com/view.php?pic=wbwf ... I5uD8vYOhA
http://it.tinypic.com/view.php?pic=2k3n ... I5uEsvYOhA

Qualche foto a 2 giorni dall' unveiling.

conermo.. viste una a fianco all'altra pochi giorni fa e l'Ateca è molto meglio.
Kodiak invece non l'ho ancora vista

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Viste in giro le prime Tiguan; effettivamente fino al montante centrale la linea è bella, dopo è troppo pesante, troppo pesante...il posteriore è decisamente malriuscito, peccato. L'Ateca effettivamente stilisticamente la trovo più riuscita proprio per la maggior armonia della zona posteriore

Mah io trovo carina ateca ma secondo me come presenza pare quasi una crossover B-C più che della stessa categoria di tucson-sportage marchi che di "elezione" sono concorrenti seat.
tiguan 1600 allestimento medio buono in offerta a 26.500 quanto si risparmia con ateca teknos?

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 333.333 KM!!!

L'Ateca 1.6 TDI Style mi pare sia pubblicizzata sul sito a 21.950€.

Tantissimi clienti invece mi dicono che sembra "grossa". Quando faccio notare che in realtà è 13cm più corta del Tiguan quasi non mi credono. Anche perché dentro è altrettanto spaziosa.

Effettivamente è una "falsa grassa".
Avevo anche io questo pensiero quando sono andato in Seat, e tra la Leon e l'Ateca ballano solo 4 centimetri di larghezza..

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Ho visto ora, direi ottimo anche in full led compresi a quel prezzo, penso la meno care tra le c-crossover, quashai diesel mi pare che a quel prezzo la si trova più o meno base e le coreane costano mi pare ancor più della Nissan.....quindi si la differenza con tiguan come prezzo anche in offerta è bella alta.

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A giudicare dalle prime foto (almeno per quanto riguarda la parte anteriore) vi è un progresso dal punto di vista stilistico.

Non capisco se sono rendering 'ufficiali' o di qualche rivista. ..cmq direi non male. Tagliente e sportiva come va di moda oggi. Pensare che la g.punto ha lanciato linee sportive nel segmento b già 10 anni fa. ...quanto vantaggio sprecato!

Mi pare notevole progresso stilistico, come si intuiva dai prototipi cammuffatti da hyundai auto ben piazzata proprio in stile i20 o audi...invece secondo me il maggior difetto di ibiza 2008 che voleva fare la lambo;-) era quello di sembrare troppo stretta e ala da terra.
Plancia design cruscotto stile q2...a livello di design un progresso anche rispetto alla plancia ormai un po' demode' di leon/ateca..

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Il montante C e´molto simile a quello dell´attuale Polo.
Per il resto non male, anche se con ben 3 rivali interne nel gruppo avra´la vita difficile

probabilmente il solito genio che non ha rispettato l'embargo..

Dici...io da quel che vedo finora ci vedo qualcosa di un po' più dinamico stile clio e anche nei 3-4 posteriore, ripeto da la foto che abbiamo, vedo un po' di clio e non solo leon....meglio così cmq

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Ma è un MY2017 o un modello nuovo?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Dovrebbe essere la 5° generazione.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/85hp (SGE 0.9) -
Mercedes-Benz 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111 E20) -
Mercedes-Benz E280 CDI (07/2005) - 3.222cc/177hp (OM648 D32LA) -
MINI Countryman Cooper SD (06/2020) - 1.995cc/190hp (B47C20A) -

Foto ufficiali
Che brutto quel beige

il beige dal vivo è tremendo.
Fuori non è male (ovviamente con cerchi da 18 e allestimento Fr). Dentro bello lo schermo ma il resto è troppo plasticoso. Sulla qualità percepita vince la rio.
Quatto allestimenti (Reference, Style, Fr e XCellence) motore 1.0 tre cilindr benzinai negli step di potenza da 95 e 115 cavalli e 1.6 Tdi da 80, 90 e 115 cvalli. Tra le novità apple carplay, ricarica wireless e frenata d'emergenza con riconoscimento pedone.

È un pene coi cerchi in lega!

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beh, bruttissima non è. Meglio della precedente con le nervature inclinate a caso.

quindi ti piace?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Un pene moscio.

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peni a parte..

sono ancora qui e l'impressione rimane buona. Volete le foto degli interni???

Ma il 1400 tdi 3 cilindri ,che usa anche la superpremiummm a1, e' stato di nuovo sostituito dal 1600tdi 4 cilindri?

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