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 Oggetto del messaggio: Renault Twingo (o Nsu Prinz?)
MessaggioInviato: ven gen 31, 2014 1:49 pm 
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http://www.autoblog.it/post/320213/rena ... di-ginevra

Cita:
Dimenticate la poco riuscita vettura di seconda generazione. La nuova Renault Twingo sarà un prodotto completamente inedito, a cinque porte, con trazione posteriore e motore (posteriore anch'esso) tre cilindri turbo da 90 CV.

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MessaggioInviato: ven gen 31, 2014 2:17 pm 
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premetto che oggi a pranzo mi sono fatto pizza e tanta birra (e quindi sono meno normale del solito) ma a vedere la foto mi è venuta in mente una sola parola: carciofo!
Pare tozza come un carciofo

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.


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MessaggioInviato: ven gen 31, 2014 9:26 pm 
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figata!!!!

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MessaggioInviato: gio feb 13, 2014 7:39 pm 
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Immagine

Immagine

Immagine

-Carscoops.

IMHO in foto somiglianza abbastanza forte con 5oo,dal vivo credo che l'effetto sia parecchio attutito causa proporzioni(praticamente qui lo sbalzo anteriore è assente)


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MessaggioInviato: gio feb 13, 2014 7:45 pm 
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...bentornato!!!

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MessaggioInviato: gio feb 13, 2014 8:59 pm 
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Tra l'altro

Immagine

non ci voleva nemmen troppo. Bastava evitare quei fari tondeggianti e quelle diurne la,che oltre a creare l'effetto 500 non fanno distinguere questo modello dal restyling
Immagine


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MessaggioInviato: ven feb 14, 2014 7:22 am 
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MikyTDI ha scritto:

Immagine

-Carscoops.

IMHO in foto somiglianza abbastanza forte con 5oo,dal vivo credo che l'effetto sia parecchio attutito causa proporzioni(praticamente qui lo sbalzo anteriore è assente)


Credo che al posteriore abbiano voluto riproporre questo

Immagine[/img]

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MessaggioInviato: ven feb 14, 2014 8:43 am 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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Molto simile alla 500...ma come per la Adam, anche qui non ci siamo proprio...

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MessaggioInviato: ven feb 14, 2014 8:49 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Località: Sardinia
kanarino ha scritto:
Molto simile alla 500...ma come per la Adam, anche qui non ci siamo proprio...

Della adam, hanno cannato prezzo, motori e numero di porte.
Qui pare che le porte ci siano, i motori idem, sviluppata in partnership con Smart...
Se non cannano il prezzo, ne vendono un botto.
Benche non mi faccia impazzire

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MessaggioInviato: ven feb 14, 2014 9:04 am 
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Carina,non mi dispiace affatto!

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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:16 pm 
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Curiosità: come per la smart ma meno platealmente, anche qui pare che la gommatura sia differenziata davanti/dietro.

Secondo me è 'na strunzata :smile: :?

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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:17 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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paolocabri ha scritto:
kanarino ha scritto:
Molto simile alla 500...ma come per la Adam, anche qui non ci siamo proprio...

Della adam, hanno cannato prezzo, motori e numero di porte.
Qui pare che le porte ci siano, i motori idem, sviluppata in partnership con Smart...
Se non cannano il prezzo, ne vendono un botto.
Benche non mi faccia impazzire


Sulla adam hanno pure cannato lo spazio a bordo.... uno dei più grandi flop del 2013


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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:23 pm 
lelao ha scritto:
Curiosità: come per la smart ma meno platealmente, anche qui pare che la gommatura sia differenziata davanti/dietro.


La nuova è quella bianca, non la verde.


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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:30 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Località: scer
modus72 ha scritto:
lelao ha scritto:
Curiosità: come per la smart ma meno platealmente, anche qui pare che la gommatura sia differenziata davanti/dietro.


La nuova è quella bianca, non la verde.


Gnè gnè :D

185 davanti
Immagine

205 dietro
Immagine

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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:31 pm 
Mmmmh.
Io ho l'impressione che l'impressione cinquecentesca svanisca una volta vista dal vivo..
La vista di lato, per dire, oltre a regalare una pessima visione, cancella parecchie affinità con l'italiana...


Allegati:
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renault-twingo-2014_09_0[1].jpg
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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:33 pm 
lelao ha scritto:
modus72 ha scritto:
lelao ha scritto:
Curiosità: come per la smart ma meno platealmente, anche qui pare che la gommatura sia differenziata davanti/dietro.


La nuova è quella bianca, non la verde.


Gnè gnè :D

185 davanti

205 dietro

:ridi
Sì c'hai ragione, si vedeva pure sopra :ridi...
Credo diventi altamente consigliabile in caso di motore posteriore...


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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:38 pm 
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A me non dispiace; la trovo se mai un po'sfigata come macchina, ma il fatto che sia posteriore potrebbe renderla mooolto interessante :allegria

@Milanesi: sapete che ridere se la fanno coi controlli disinseribili e viene proposto un ennesimo car sharing con la twingo?

Temprone ha scritto:
Sulla adam hanno pure cannato lo spazio a bordo.... uno dei più grandi flop del 2013


Tutto a favore della leggerezz... ah no, aspetta :ridi

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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:42 pm 
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Anche a me non dispiace, in senso assoluto.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 2:43 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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modus72 ha scritto:
lelao ha scritto:
modus72 ha scritto:
lelao ha scritto:
Curiosità: come per la smart ma meno platealmente, anche qui pare che la gommatura sia differenziata davanti/dietro.


La nuova è quella bianca, non la verde.


Gnè gnè :D

185 davanti

205 dietro

:ridi
Sì c'hai ragione, si vedeva pure sopra :ridi...
Credo diventi altamente consigliabile in caso di motore posteriore...


Mah, sarebbe interessante approfondire la dinamica di un veicolo cosi configurato; a mio avviso con una messa a punto dell' assetto e dell'elettronica, con questi livelli di potenza l'auto non va da nessuna parte...

Senza contare che su un'utilitaria differenziare le gomme è una menata anche per i costi.

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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 3:00 pm 
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Da vedere dal vivo..... anche se sinceramente avrei preferito la caratterizzassero più verso lo stile 5/Supercinque......piuttosto che fare il verso "alla lontana" alla 500

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 3:03 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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Tra l'altro telaisticamente da quelle parti ci sanno fare, se ci si mettono, quindi potrebbe venir fuori qualcosa di veramente interessante.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 3:03 pm 
Dannatio ha scritto:
Da vedere dal vivo..... anche se sinceramente avrei preferito la caratterizzassero più verso lo stile 5/Supercinque......piuttosto che fare il verso "alla lontana" alla 500

Sì, anch'io immaginavo qualcosa di più riconoscibile come francese...

lelao ha scritto:

Mah, sarebbe interessante approfondire la dinamica di un veicolo cosi configurato; a mio avviso con una messa a punto dell' assetto e dell'elettronica, con questi livelli di potenza l'auto non va da nessuna parte...

Senza contare che su un'utilitaria differenziare le gomme è una menata anche per i costi.

Mah...
Più che per contrastare sovrasterzi di potenza credo che sovragommarla dietro metta al riparo da scodate in rilascio, più difficili da gestire anche per l'elettronica. Hai ragione sul discorso costi, comunque voglio vedere quali saranno le dotazioni per le versioni umane: questa con i 205 dietro mi lascia pensare a qualcosa con più di 60-70cv..


Ultima modifica di modus72 il mar feb 18, 2014 3:07 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: mar feb 18, 2014 3:04 pm 
Zebrone ha scritto:
Tra l'altro telaisticamente da quelle parti ci sanno fare, se ci si mettono, quindi potrebbe venir fuori qualcosa di veramente interessante.

Quoto

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MessaggioInviato: mer feb 19, 2014 12:04 am 
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lelao ha scritto:
modus72 ha scritto:
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Curiosità: come per la smart ma meno platealmente, anche qui pare che la gommatura sia differenziata davanti/dietro.


La nuova è quella bianca, non la verde.


Gnè gnè :D

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:ridi
Sì c'hai ragione, si vedeva pure sopra :ridi...
Credo diventi altamente consigliabile in caso di motore posteriore...


Mah, sarebbe interessante approfondire la dinamica di un veicolo cosi configurato; a mio avviso con una messa a punto dell' assetto e dell'elettronica, con questi livelli di potenza l'auto non va da nessuna parte...

Senza contare che su un'utilitaria differenziare le gomme è una menata anche per i costi.


Non va da nessuna parte? Ho visto Suzuki Alto ribaltarsi da quasi ferme, se guidate da donne...

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MessaggioInviato: mer feb 19, 2014 8:31 am 
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modus72 ha scritto:
Più che per contrastare sovrasterzi di potenza credo che sovragommarla dietro metta al riparo da scodate in rilascio, più difficili da gestire anche per l'elettronica.


sull'asciutto.. sul bagnato con delle gomme così sei sempre in acquaplaning... :shock:
La smart (II Serie) del mio amico che spesso mi da un passaggio per venire al lavoro, quando piove ha l'ESP perennemente acceso... :shock:

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MessaggioInviato: mer feb 19, 2014 8:42 am 
Il Basso di Genova ha scritto:
La smart (II Serie) del mio amico che spesso mi da un passaggio per venire al lavoro, quando piove ha l'ESP perennemente acceso... :shock:

Si bagnerà qualche connettore :ridi


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MessaggioInviato: mer feb 19, 2014 10:44 am 
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paolocabri ha scritto:
lelao ha scritto:
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lelao ha scritto:
modus72 ha scritto:
lelao ha scritto:
Curiosità: come per la smart ma meno platealmente, anche qui pare che la gommatura sia differenziata davanti/dietro.


La nuova è quella bianca, non la verde.


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Non va da nessuna parte? Ho visto Suzuki Alto ribaltarsi da quasi ferme, se guidate da donne...


Questo è un offtopic bello e buono. :alastio:

Comunque, anche in rilascio l'elettronica può intervenire per evitare scodate: il sistema mi pare sia l'MSR ed è integrato nei pacchetti ESP più diffusi, e non vedo perchè questa non dovrebbe averlo.

Inoltre, come faceva notare il basso, non è tanto l'asciutto il problema, ma bensi il viscido/bagnato, su cui i benefici di una gomma larga vanno a farsi benedire diventando anche controproducenti.

Infine, per tenere a bada 90 CV e 150 Nm, 185 cm di battistrada sarebbero più che sufficienti, in luogo dei 205 (che poi è l'allestimento sportivo: immagino che lo standard sia anche meno).

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MessaggioInviato: mer feb 19, 2014 11:08 am 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Comunque al netto che a me personalmente non dispiacerebbe affatto.....avere una TP su un'auto di questa categoria ( e soprattutto per l'utenza a cui è destinata) non la vedo una mossa superintelligente. :roll:

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MessaggioInviato: mer feb 19, 2014 11:18 am 
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Iscritto il: mer lug 27, 2011 1:52 am
Messaggi: 6817
in giappone fino a qualche tempo fa c'era la mitsu i sullo stesso concetto. Invece il layout è molto intelligente: togliendo il motore da davanti si può praticamente annullare lo sbalzo anteriore ed al contempo migliorare abitabilità e sicurezza passiva. La i come abitabilità interna era mostruosa. Il discorso del rischio sovrasterzo onestamente è inesistente o quasi: passo lungo, avantreno rigido, ovviamente ESP, e state pur certi che non sovrasterza se non impegnandosi molto.


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MessaggioInviato: mer feb 19, 2014 11:19 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Dannatio ha scritto:
Comunque al netto che a me personalmente non dispiacerebbe affatto.....avere una TP su un'auto di questa categoria ( e soprattutto per l'utenza a cui è destinata) non la vedo una mossa superintelligente. :roll:


E' una mossa..."smart" :ridi

Comunque per me, più che per una questione di girare come una trottola, dovrà dimostrare di avere un quid in più alle voci abitabilità e bagagliaio, altrimenti sarebbe davvero fine a se stesso.

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