Prime foto spia, forse verrà svelata al salone di Francoforte, la carrozzeria verrà prodotta a Chemnitz ( Germania) mentre tutto il resto a Sant'Agata bolognese.

Mi dicono che in pratica è una q7 che arriva già "fatta" dalla germania e che la stanno studiando anche diesel

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 333.333 KM!!!

Non sono un fan delle linee delle Lamborghini. ..troppo elaborate. Anche se da bambino adoravo la countach!
Però credo che su di un suv possano esprimere qualcosa di nuovo. Resta il fatto che si tratta di qualcosa di assolutamente inutile. Ma non erano stati garantiti dei soldi per farlo costruire in Italia?

Certo e mi pare che assumono molta gente per assemblarei pezzi arrivati dalla germania...quindi ottimo!!

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Il governo Renzi ha garantito incentivi per 100 milioni di euro e Audi ha investito un totale di 1 miliardo per aumentare la produzione.
Ovviamente date le dimensioni della Lamborghini è un passo molto importante, basta vedere come la Bentayga sta aiutando la Bentley.

Mamma mia sembra davvero "corposo" per usar un eufemismo!

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

sigh.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Speriamo abbia almeno un 10% dell'ignoranza dell'LM002

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Quante belle marmitte dietro quel grosso sederone

Manco per idea. Andrà forte e basta.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Mah, se lo fanno V12, con uno scarico che fa un casino assurdo, relativamente scomodo da usare... magari un minimo di sensazione Lambo resta. Anche se, se dovessero annunciare che non lo fanno più, la cosa mica mi dispiacerebbe eh

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Si dice v8 turbo, scarico immagino dual mode, comodo da usare (è un q7 spigoloso). Ergo se lo possono tranquillamente rispariare, PER ME.
E' più lamborghini un G55 AMG, per assurdo.

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Don't blindfold your eyes,

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Follow your steps and you will find

The unknown ways are on your mind

Ma pure per me. Spero ne vendano un fottio in Cina, e che con quei soldi continuino a farci le Aventador SV...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Forse si chiamerà EOS

Avanzavano marchietti della vw?

Pare molto alta e massiccia, speravo in qualcosa di meglio più basso e sportivo dopo aver visto le foto di q8.
Sicuramente porterà redditività in lambo, per ora ferrari riesce a essere molto redditiva anche senza suv...lambo no

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Ferrari vende più di 8.000 auto l'anno, Lamborghini poco più di 2.500, poi la casa del Cavallino è una SPA quotata, Lambo è una dependance di Audi.
Come la recente storia ha illustrato i suv sono più che un trionfo per case come Porsche e Bentley, la Bentayga ha permesso l'aumento del fatturato del 30% e degli utili del doppio.

Infatti...ci hanno messo anche troppo, livello fca, dal 2012 in cui hanno presentato urus come prototipo.

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http://www.quattroruote.it/news/industr ... 2017_.html

Domenicali ha dichiarato che la Urus verrà presentato a fine anno a Sant'Agata bolognese.

Sembra molto differente da Bentayga e Q7.

SANT'AGATA BOLOGNESE, Italy — The new V-8 twin turbo engine in Lamborghini's Urus SUV will make 650 hp, CEO Stefano Domenicali said in an interview.

The engine also will be available as a plug-in hybrid version a year after the standard model launches, Domenicali said.

Lamborghini plans to build 1,000 units of the large SUV next year and 3,500 annually starting in 2019, though production could grow if demand is higher, the CEO said. Lamborghini last year built about 3,500 two-seat sports cars.

The large SUV will be unveiled by the end of this year at the company's factory here. It will be built alongside the Huracan and Aventador sports cars.

For the Urus, Lamborghini will add a paint shop, the first in its 54-year history. The company has previously relied on external suppliers.

The Urus will go on sale in Europe in the second quarter of 2018 priced slightly below 200,000 euros. U.S. sales will follow in the third quarter and possibly will start below $200,000 before a gas guzzler tax.

Lamborghini sold a record 3,457 vehicles worldwide last year, up from 3,245 the year before. The U.S. was its biggest market with 1,041 cars sold, ahead of Japan with 359 and the UK with 326, according to company data.

Waiting lists

Currently Lamborghini has waiting lists from six to eight months for its V-10 Huracan, which in Europe starts at 210,000 euros, and about one year for the V-12 powered Aventador, whose list price starts at 350,000 euros. Customers normally add another 50,000 to 80,000 euros in personalization on the larger Aventador and 30,000 euros to 50,000 euros on the smaller Huracan.

Lamborghini is owned by Volkswagen Group through its Audi unit.

Domenicali, a former Ferrari Formula One team boss, joined Lamborghini as CEO in March 2016.

Nuovo V8 per la Urus.

Nuovissimi v8:-) non saranno per caso quelli di porsche cayenne e panamera...dico così per caso:-)

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Agile

farà come il Q7 in uscita dal karussell?

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

Sarà anche lungo 5 metri ma all'interno sembra claustrofobico.

Foto spia in America.

magari mi sbaglio.. ma non mi sembra molto "lambo" come linea

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Ricostruzione fatta da Quattroruote

bah.. continuo a pensare che non abbia nulla di "Lamborghini".. vedremo poi le foto ufficiali

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"